岬开斗 发表于 2026-6-11 15:33
为什么不肯，现在华为的智驾是华系最大的竞争力，L3越拖大家慢慢都会追上来，所以越早L3对华为越有好处。 ...
界都这样了, 才占花5%营收.
24年华为起草的L3草案不是早说明白了么: 司机全责, 要指控智驾提供商担责,需要车主举证"智驾系统"出了问题.
这不就是花的态度么...
岬开斗 发表于 2026-6-11 15:33
为什么不肯，现在华为的智驾是华系最大的竞争力，L3越拖大家慢慢都会追上来，所以越早L3对华为越有好处。 ...
很简单学比亚迪不用等L3，直接兜底，迪子就是自信出意外厂家赔。法律可没有规定厂家不能为事故贴钱吧。
不要看怎么说，要看怎么做。
定价太自信了，导致低配卖不好。而且有隐形付费，开通智驾1W2，其他导航，音乐什么的软件听说也要付钱开通
auraria 发表于 2026-6-8 11:44
超哥那个视频结尾就差指名道姓骂问界车主是巧夺窃取改革开放成果的土豪劣绅，这种话即使是事实，一个公众 ...
看完了补档，最后这段太爆哈哈
岬开斗 发表于 2026-6-11 15:33
为什么不肯，现在华为的智驾是华系最大的竞争力，L3越拖大家慢慢都会追上来，所以越早L3对华为越有好处。 ...
啥？你指的是界车的视频得挂小米标题才能发出来的肯么？
本帖最后由 岬开斗 于 2026-6-12 10:11 编辑
jian酱 发表于 2026-6-11 15:43
很简单学比亚迪不用等L3，直接兜底，迪子就是自信出意外厂家赔。法律可没有规定厂家不能为事故贴钱吧。
...
乐，比亚迪城市领航用户太少必须花钱兜底买数据又成了“自信”了。
然而脑壳正常的都知道，比亚迪的高速智驾比城市领航技术强得多，但是这么“自信”的比亚迪怎么不给高速兜底呢？
对更好的反而不自信了是吧。
因为比亚迪的高速智驾真的有人用，用不着花钱兜底买数据啊。
—— 来自 OnePlus PJD110, Android 16, 鹅球 v3.5.99
本帖最后由 岬开斗 于 2026-6-12 10:20 编辑
雪影 发表于 2026-6-11 16:43
啥？你指的是界车的视频得挂小米标题才能发出来的肯么？
你咋不说还有某界su7呢。
智驾水平如何网上各种对比视频多的是，非要用这种弯弯绕来证明华为智驾不行？哪怕你拿个懂车帝横评出来好歹算你就事论事。
—— 来自 OnePlus PJD110, Android 16, 鹅球 v3.5.99
不知道 新能源汽车事故上报平台 数据，什么时候对公众开放
—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha
智慧大脑又胡搅蛮缠，别人能兜底就说别人兜底怎么怎么样有猫腻有陷阱，就不肯张嘴说自己主子也兜底推动L3的进程
别人做实事就是营销，自己只张嘴就是遥遥领先
本帖最后由 雪影 于 2026-6-12 13:42 编辑
岬开斗 发表于 2026-6-12 10:16
你咋不说还有某界su7呢。
智驾水平如何网上各种对比视频多的是，非要用这种弯弯绕来证明华为智驾不行？ ...
原来您眼中就是这么看ADAS啊，失敬失敬，藏的如此之深
(wing) 发表于 2026-6-8 00:05
别TM意淫了好吧，为啥泥潭这样的若只还不少，贴吧NGA来的小孩吗？
你好急，不会你也没有车吧。
上一个在群里的也没钱买M9，天天吹和黑小米，然后问就强调自己用苹果手机不是花粉。
—— 来自 Xiaomi 25019PNF3C, Android 16上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
jian酱 发表于 2026-6-11 15:43
很简单学比亚迪不用等L3，直接兜底，迪子就是自信出意外厂家赔。法律可没有规定厂家不能为事故贴钱吧。
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怎么，是不敢保高速吗？