非营运基本没法取证吧。。。这种没法实行的交规，不知道立了干嘛
larry1 发表于 2026-6-16 01:27
非营运基本没法取证吧。。。这种没法实行的交规，不知道立了干嘛
没有处罚标准，只是认定情况，用来分责任的。。。
CatKo 发表于 2026-5-18 16:20
这脑电图疲劳值要怎么测。。。
这种明显是抓到之后拉去医院测的，类似抓酒驾醉驾，当场吹酒精测试仪是为了确定喝了酒，具体喝了多少的处罚依据是要根据验血报告来得出的
引用第80楼larry1于2026-06-16 01:27发表的:
非营运基本没法取证吧。。。这种没法实行的交规，不知道立了干嘛
@larry1
新能源越来越多以后通过内置系统自动联网交警平台记录行驶时间再加上大数据分析来判定的路子有没有搞头？
----发送自 OnePlus GM1900,Android 11
L1n9ok3r 发表于 2026-5-18 13:59
智驾怎么算
主驾上车睡觉直接吊销驾照就行了，反正他也不需要开车
busuoni 发表于 2026-5-18 12:49
继电动车强制戴头盔、限速之后，塔又用交通规则压迫屁民了，唉，唉唉
润啊，赶紧润啊，这国配不上你。
开车要4小时以上的地方我都选择高铁的
—— 来自 Xiaomi 25019PNF3C, Android 16, 鹅球 v3.5.99
连开4小时不休息，前列腺或宫颈要废了
lylzn002 发表于 2026-5-18 14:01
严控顺风车，严控疲劳驾驶，拉长单程的驾驶时间，相当于直接降低了供给，每24小时只允许开8小时网约车
搜了 ...
深圳今年四月刚发生一起网约车疲劳驾驶 13 个小时发生单方车祸导致车上乘客死亡的恶性案件，有空担心价格上升前不如先祈祷你打到的网约车司机不要疲劳驾驶
larry1 发表于 2026-6-16 01:27
非营运基本没法取证吧。。。这种没法实行的交规，不知道立了干嘛
大概类似抢黄灯吧 没出事不要紧。出事了你责任就比较大喽
—— 来自 鹅球 v3.5.99
松川奈々 发表于 2026-6-16 08:26
深圳今年四月刚发生一起网约车疲劳驾驶 13 个小时发生单方车祸导致车上乘客死亡的恶性案件，有空担心价格 ...
？？搞不懂你在说什么，我在夸这政策是个好事
有新规了司机就不疲劳驾驶了？该疲劳的接着疲劳，酒驾犯法接着有一堆人酒驾
说不定走路上就把你撞死了呢
本帖最后由 松川奈々 于 2026-6-16 09:23 编辑
lylzn002 发表于 2026-6-16 09:00
？？搞不懂你在说什么，我在夸这政策是个好事
有新规了司机就不疲劳驾驶了？该疲劳的接着疲劳，酒驾犯法 ...
大家都不是傻子，从严查网约车疲劳驾驶一转拐到网约车准入门槛变高拐到价格上涨，政策的好处不提现贷款吃屎，这是夸还是在阴阳怪气你以为别人看不出来？
甚至给自己找补还是憋不住再阴阳怪气两句
“有新规了司机就不疲劳驾驶了？该疲劳的接着疲劳，酒驾犯法接着有一堆人酒驾”
这是在夸？你还不如说干脆别设置任何法律了，反正违法犯罪的一直都有不是吗？
因为车上肯定常备饮料，所以其实根本开不到4小时，开个2小时左右就得找服务区上撤硕了
这跟咱们平常在市区晃荡的关系不大
可能是因为年纪大了才开始开车的原因，我基本2小时就很累了，极限大约是2.5小时
松川奈々 发表于 2026-6-16 09:20
大家都不是傻子，从严查网约车疲劳驾驶一转拐到网约车准入门槛变高拐到价格上涨，政策的好处不提现贷款吃 ...
网约车准入门槛变高,然后网约车价格上涨，
这竟然不是好事？？我有点难以理解你的脑回路
现在网约车价格翻倍，我都没意见，当然现实不支持
至于我为什么阴阳？兄弟，你来喷我，我还不能阴阳你？