感觉新能源车今年躺赢了
就在刚才路过加油站，发现整个加油站塞满了车，堵的水泄不通，连加油站前面的马路都被堵了几百米。说是明天油价上涨。https://p.sda1.dev/31/7bfd97f607c2df78a8870d421ddebadf/image.jpg 95超10元，好贵
—— 来自 HONOR AAP-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99 下午去换电动车电池，路过加油站，车都排队排到马路上了，把非机动车道堵了，我说这咋回事？走近一看原来是排队加油。 油影响的是物价
不单单是油价 国家已经提前预判了川子的预判， 从去年下半年的行文，还有今年十五五规划，都明文写明要加大充电桩建设 刚刚看朋友圈 一个妹子开了电车想从加油站抄近路走 结果被堵在那了 笑死
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99 今年拼的就是谁依赖石油更少，新能源更强了 今年全球都会受影响，国内应该是受影响最小的 名居守 发表于 2026-3-22 19:40
油影响的是物价
不单单是油价
更是正中下怀了。政府工作报告里明确提要“推动价格总水平由负转正，促进消费价格合理温和回升”，全球油价上涨这真的是打瞌睡送枕头。 我是大鲨鱼1453 发表于 2026-3-22 20:05
更是正中下怀了。政府工作报告里明确提要“推动价格总水平由负转正，促进消费价格合理温和回升”，全球油 ...
输入性通胀只有坏处，因为只涨了物价，健康的通胀是物价收入一起涨。 我是大鲨鱼1453 发表于 2026-3-22 20:05
更是正中下怀了。政府工作报告里明确提要“推动价格总水平由负转正，促进消费价格合理温和回升”，全球油 ...
物价涨了收入不涨
是好事？ 我是大鲨鱼1453 发表于 2026-3-22 20:05
更是正中下怀了。政府工作报告里明确提要“推动价格总水平由负转正，促进消费价格合理温和回升”，全球油 ...
报告里有没有同时提工资也要温和上涨？ 是否是输入性通胀也得看是不是商家集体借机涨价涨得比成本多，还得看涨价前的产品是不是太卷了导致价格过低，没法直接预计的 我是大鲨鱼1453 发表于 2026-3-22 20:05
更是正中下怀了。政府工作报告里明确提要“推动价格总水平由负转正，促进消费价格合理温和回升”，全球油 ...
内外需大概率下降，光物价涨了可不是好事 新能源车本来就是大趋势，只有赢得快还是赢得慢的区别。 民生类肯定要保的，汽油本来就有封顶价
消费端的玩意儿谁在乎，逼你买了吗 货车电车化还是太慢了
—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99 我是大鲨鱼1453 发表于 2026-3-22 20:05
更是正中下怀了。政府工作报告里明确提要“推动价格总水平由负转正，促进消费价格合理温和回升”，全球油 ...
这是战争之前的报告，新的情况是央妈出来喊话了，要增强对非银金融的流动性支持，预期未来的经济形势会非常严峻。 上一次石油危机，日本汽车崛起，现在该轮到闹钟了吧 魔法师lain 发表于 2026-3-22 20:39
货车电车化还是太慢了
—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99
货车也有不少电车的，不过都是轻型货车，重型货车听说也有没见过，本质问题还是电池太重了，载重越重的货车，需要更大的电池，那电池就越重，货车能载的东西就越少，电车最大问题还是电池 妈的，百公里10.4个油，95真扛不住 明天一升涨接近两块
这下没人反对新能源了 我开高尔夫的，现在日常百公里平均6个，油箱50升，一个月一般加两次，就算涨两三块，也就那样吧，每个月多个两三百而已，自从我学会不去4S店保养之后，每年省的钱可能还不止这么多
当然，我这么说，绝对不是因为下午想去加油看到新闻说加油站大排长龙然后不敢去只能说些酸话 魔法师lain 发表于 2026-3-22 20:39
货车电车化还是太慢了
—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99
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已经在搞了 我觉得利好电二轮或者电三轮
—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha zknym 发表于 2026-3-22 21:31
我觉得利好电二轮或者电三轮
—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha ...
如果电驴能解决油车人的需求, 那他大概率已经有电驴了 说是算下来没贵多少，但就是影响使用心情
—— 来自 鹅球 v3.3.96 蓝色梦魇 发表于 2026-3-22 20:09
输入性通胀只有坏处，因为只涨了物价，健康的通胀是物价收入一起涨。
你们这种整天只想着完美方案的其实有病
有个苏州发布的图,按那个图里的说法计算92要涨1块7,不知真假. 预期世界大战背景下，输输党差不多得了 烧天然气的重卡每公里很便宜，成本比电车跑高速低，比电车低速状况下高
如果天然气不涨还是很难纯电化 真田源次郎信繁 发表于 2026-3-22 21:56
烧天然气的重卡每公里很便宜，成本比电车跑高速低，比电车低速状况下高
如果天然气不涨还是很难纯电化 ...
昨天问出租车司机说是给他们出租车的天然气涨了点，每个月成本多了几百块。 Re:Source 本帖最后由 如月尤菲 于 2026-3-22 22:09 编辑
话说油价也会影响生产电车的售价吧
幸好赶着补贴最大的时候买了插混，补贴了三万四 下九流3 发表于 2026-3-22 21:42
有个苏州发布的图,按那个图里的说法计算92要涨1块7,不知真假.
油价计算公式都是公开不会错最多一毛钱误差
—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha 蓝色梦魇 发表于 2026-3-22 20:09
输入性通胀只有坏处，因为只涨了物价，健康的通胀是物价收入一起涨。
那之前怎么不提输入性通缩？ 本帖最后由 csgyf 于 2026-3-22 22:37 编辑
抽风～～～～～～ 真田源次郎信繁 发表于 2026-3-22 21:56
烧天然气的重卡每公里很便宜，成本比电车跑高速低，比电车低速状况下高
如果天然气不涨还是很难纯电化 ...
电力重卡的电池死重问题目前也是个难点 本帖最后由 临界点 于 2026-3-22 22:27 编辑
魔法师lain 发表于 2026-3-22 20:39
货车电车化还是太慢了
—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99
不慢了搞货拉拉的那种小货车基本都是电车了长途的那没办法 主要是能满足长途载货的电池太贵了 保险你不说？