agsva 发表于 2026-3-26 22:30
不啊，假如觉得吃力可以先换挡换到自己觉得轻松的水平，先不要管能骑多块。踏频做到至少能达到80，能上90 ...
踏频比速度重要么
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-26 23:07
踏频比速度重要么
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
是的，踏频是基础，准确来说是在合理的的心率区间下面保持正确的踏频。
心血管功能和肌肉强度上去了，就可以在更高的档位保持相同的踏频区间，速度自然就上去了。
agsva 发表于 2026-3-26 23:34
是的，踏频是基础，准确来说是在合理的的心率区间下面保持正确的踏频。
心血管功能和肌肉强度上去了，就 ...
原来如此
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
通勤三件套：头盔、电铃、挡泥板
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-26 19:30
day几来着了
调了下坐姿咯到二弟了
有长期骑车计划的可以去专业车店换个好坐垫，专业指车店里有专门的可以调节几何的试骑车，什么坐垫好只有自己的屁股才知道，要自己试，记得穿好骑行服饰，还有鞋，一起试。
好的坐垫价格2-3000的都有，好些人卖车，坐垫不卖的。
—— 来自 Sony XQ-BC72, Android 13, 鹅球 v3.5.99
agsva 发表于 2026-3-26 23:34
是的，踏频是基础，准确来说是在合理的的心率区间下面保持正确的踏频。
心血管功能和肌肉强度上去了，就 ...
长时间骑是不是买个骑行裤好一点，保护蛋蛋
tsounaiq 发表于 2026-3-27 09:00
有长期骑车计划的可以去专业车店换个好坐垫，专业指车店里有专门的可以调节几何的试骑车，什么坐垫好只有 ...
骑行裤就可以了么
如果要用手机支架最好买一个车头包，好装充电宝
—— 来自 HONOR PGT-AN00, Android 15, 鹅球 v3.5.99
本帖最后由 agsva 于 2026-3-27 14:31 编辑
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-27 12:19
长时间骑是不是买个骑行裤好一点，保护蛋蛋
我的看法是骑行裤主要是防止内裤长时间摩擦皮肤（穿骑行裤里面就不用再穿其他衣物了），骑行裤的软垫有一定的作用但不是万能的。
坐着不舒服有很多原因的，包括刚开始不习惯，坐姿和车座不适配等。比如说坐姿比较直那就选用相对大点的车座。
印象中前面有人发过简易fitting的视频，可以对着调一下。
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-26 19:28
骑车是有氧吧？踩到一分钟80下感觉快变成无氧了
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99 ...
至少对我来说骑车是无氧运动，骑着轻松的时候心率也在3区，用用力就奔着150+去了
—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-27 12:19
骑行裤就可以了么
可以，等你骑得距离长了，就知道坐垫太软不是好事，会泄力。每个人感受不同，先骑起来，靠身体去感受，自己会懂得。
骑起来屁股就没感觉了，铁尻已经炼成了🐴
1分钟80下还还是可以的，最高9挡我调到了7挡蹬简单很多
感觉gps出问题了
https://p.sda1.dev/31/1e5fef0f93e45bb0c04573ad27ed9caf/image.jpg
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
初学者不要盲目追求踏频，踩踏不协调还容易受伤，锻炼的话关注好心率，多骑。
你这极速也太快了，新手还是注意安全
gps的极速不准的，尤其高架下面和隧道里面。
瓜车运动均速18有点低，可以看下胎压是不是不够硬。
平均18还低啊…… 我平均就15, 平均心率120, 如果要骑到平均18 我估计平均心率就140了
这种主要看需求吧, 我就纯当有氧活动活动
平把公路是最尴尬的，建议换车
又刮风又下雨，迎着风骑踩都踩不动
https://p.sda1.dev/31/ca7a733fcd19b8f38accd324c11e32f8/image.jpg
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
没脚撑推荐买个脚撑
Genhime 发表于 2026-3-30 11:18
平把公路是最尴尬的，建议换车
也没什么尴尬的吧，主要是国内市场很久都没有hybrid这种车。而且这个价位除非自组，不然也攒不出什么像样的公路，ESCAPE 1 PLUS用的是CUES，虽然9速但是比HG的套件好多了。
我倒是觉得真正尴尬的是那种千把块的入门的风味山地车。
ninini212 发表于 2026-3-30 19:51
没脚撑推荐买个脚撑
脚撑自带的
现在入坑时机好啊，车子到处都是好价格，之前买的公路车看了一下又便宜了5000块。。。
本帖最后由 michaelowen9 于 2026-3-31 09:24 编辑
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-26 19:28
骑车是有氧吧？踩到一分钟80下感觉快变成无氧了
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99 ...
档位降下去，最低都到不了降踏频，你是为了减肥不是为了竞技，对你来说心率带重要很多，保持2区以下。踏频每个人有差别有些人就是适合70-80，你可以先60，适应了70，再适应了80这样加上去。
michaelowen9 发表于 2026-3-31 09:23
档位降下去，最低都到不了降踏频，你是为了减肥不是为了竞技，对你来说心率带重要很多，保持2区以下。踏 ...
那是不是还得买个心率带啊
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-31 09:49
那是不是还得买个心率带啊
水木这个贴有意思
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/Cyclone/1026566
骑车以来用的最贵的零件
国产富乐锁定钢板+7个锁定螺钉+3个普通螺钉，材料+装上去手工费45000块，拆下来手工费15000块，差不多用过的最贵的自行车零件了
本帖最后由 michaelowen9 于 2026-3-31 10:12 编辑
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-31 09:49
那是不是还得买个心率带啊
我之前就说了嘛你要科学训练那就得买，你要只是骑骑玩那就不用。虽然不贵也就百来块，你不用心率带也行，判断方法是你是不是可以只用鼻子呼吸不用嘴而且随便交谈声音没有走样，是的话就是有氧。
车这个东西你要买是没有止境的，非必要项目你得懂有啥用，自己判断买不买，别人说的话要有个自己的判断别人家一说你就买了，你要说我看的话那心率带比踏频器必要多了。买了心率带，踏频你为了看数据你又得买码表，没有尽头的。
michaelowen9 发表于 2026-3-31 10:02
我之前就说了嘛你要科学训练那就得买，你要只是骑骑玩那就不用。虽然不贵也就百来块，你不用心率带也行， ...
一直用鼻子呼吸
能说话啊，有的时候都边蹬边吐槽，风太大路太陡坐垫太硬屁股太痛
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-31 10:12
一直用鼻子呼吸
能说话啊，有的时候都边蹬边吐槽，风太大路太陡坐垫太硬屁股太痛 ...
你最后买的哪种车？你先调整姿势吧，重心落在你屁股和手的中间，收腹用髋关节发力。
michaelowen9 发表于 2026-3-31 10:15
你最后买的哪种车？你先调整姿势吧，重心落在你屁股和手的中间，收腹用髋关节发力。 ...
捷安特escape plus1，就潭友推荐的
骑的时候会不停的提醒自己去调整坐姿，就是有时候路烂被颠的痛只能嘴巴上喷两句过过嘴瘾了
斯卡文分则能成 发表于 2026-3-31 11:35
捷安特escape plus1，就潭友推荐的
骑的时候会不停的提醒自己去调整坐姿，就是有时候路烂被颠的痛只能嘴 ...
emmmm没想到你这路况你选了公路车，太颠的路面有个技巧，屁股离开坐垫整个人架起来通过屁股会好受点，这种路记得减速，公路车是给你骑好的铺装路面的所以没有减震。
michaelowen9 发表于 2026-3-31 12:03
emmmm没想到你这路况你选了公路车，太颠的路面有个技巧，屁股离开坐垫整个人架起来通过屁股会好受点，这 ...
去外婆家的路比较颠，平时骑的路挺好的，前两天才举办了马拉松啥的
四月第一次https://p.sda1.dev/31/8594907c2f5445a55944b1a38def3a70/image.jpg
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
右边膝盖有点疼，是为啥https://p.sda1.dev/31/67c6fb9bdcf66324c555d787e8ea1259/image.jpg
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
你要减肥不要老骑自行车，每周抽换一个运动方式，避免身体产生懈怠降低锻炼效果。
斯卡文分则能成 发表于 2026-4-2 20:14
右边膝盖有点疼，是为啥
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
先检查一下姿势，前侧疼通常说明坐垫太低或太靠前；后侧（窝部）疼通常说明坐垫太高或太靠后。
有个大概的调整方法，坐在车座， 脚踏放到水平位置，脚掌位置放到脚踏上，膝盖最外点的投影线理论上是刚好和脚踏的轴心相交。要是过前或者过后，调整车座前后位置。
再就是多用低档位起步，我前面提到的提高踏频就是避免肌肉强度不够的时候刻意发力导致膝盖受伤。同时骑行行动时候也要留意下，看看自己大腿有没有内八/外八。
agsva 发表于 2026-4-3 00:46
先检查一下姿势，前侧疼通常说明坐垫太低或太靠前；后侧（窝部）疼通常说明坐垫太高或太靠后。
有个大概 ...
天生外八怎么破
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
agsva 发表于 2026-4-3 00:46
先检查一下姿势，前侧疼通常说明坐垫太低或太靠前；后侧（窝部）疼通常说明坐垫太高或太靠后。
有个大概 ...
前侧疼，我准备去测一下裆部高度去调整坐垫高度
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
斯卡文分则能成 发表于 2026-4-4 11:45
天生外八怎么破
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
这里不是指脚的外八/内八，而是骑行时大腿有没有尽可能和车架平行。或者换个说法，你踩踏一圈，膝盖的那个运动轨迹是否做到尽可能和车架平行，要是动作走样得太厉害，会对膝盖造成伤害。
坐垫有几个地方要调整的，一个是我前面提到的坐垫的前后距离，膝盖的最前方的那个点的投影线最好和脚踏轴心相交；其次是高度，你坐在坐垫上，用脚后跟踩在脚踏上，然后脚踏放到六点的位置，在骨盆保持水平的情况下，脚放上去之后膝盖刚好自然伸直，然后尝试把前脚掌踩在脚踏上，这个时候膝盖应该可以微曲，这样就是合理的高度；最后是坐垫的角度，找个手机开了水平辅助线，把坐垫调整至和地面水平。
调整完毕之后再试骑，假如觉得不适再微调。
斯卡文分则能成 发表于 2026-4-2 20:14
右边膝盖有点疼，是为啥
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
膝盖疼立刻停了不要骑了，恢复一段时间。去网上找坐高的视频看自己调一下，你是不是用很高的档位很大力去踩？这是错的，降低档位直到你感觉踏板几乎没什么阻力又不至于有踩空感这才是正确档位。这些都是会导致膝盖疼的原因。
如果是单边膝盖疼的话，要注意是不是两腿发力不均
我之前骑车时，经常左边膝盖疼，去检查了一下，发现是右侧的腰突影响，大部分时候是左腿发力