现在九号电动车卖的真好啊
我在杭州余杭阿里这边，我发现现在路上九号电动车真的好多，外卖员很多九号的，年轻人也有很多九号的。怪不得今年电动车销量九号都干到第四了，仅次于传统三巨头雅迪，爱玛，台铃。 新国标超过下9号之前的所有车型都得上摩托车牌了吧
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 这边的电动车店里空空荡荡，都要关门了 leander_z 发表于 2025-12-28 20:53
新国标超过下9号之前的所有车型都得上摩托车牌了吧
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5. ...
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎么操作的 widder 发表于 2025-12-28 20:55
这边的电动车店里空空荡荡，都要关门了
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎么操作的 9号替代了鬼火，成为精神小伙最爱改装的牌子 zfq940317 发表于 2025-12-28 20:59
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎 ...
零公里二手车的模式吧
—— 来自 鹅球 v3.5.99 zfq940317 发表于 2025-12-28 20:59
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎 ...
按逻辑说新国标开始实施之后新车必须是国标，旧车不强制换牌。店里还能卖的旧车既然已经上牌，会不会是新国标实施之前突击上牌然后当二手车卖。 现在还有旧牌的就是12月之前上好牌的，零公里二手车，想买的只能尽快了
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 九号配置透明，智能化或者说app做得好外观也过得去
雅迪艾玛之类的去店里问才能知道
九号就是品控比较拉
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha 鲁邦三世1 发表于 2025-12-28 21:14
九号配置透明，智能化或者说app做得好外观也过得去
雅迪艾玛之类的去店里问才能知道
品控拉的是小牛
—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 16, 鹅球 v3.5.99 今天收到消息，我买车的那家小牛已经注销公众号了。
但是它的电池真坚挺，又轻又小，买的时候比其他品牌贵1000全贵在电池了，骑了2万公里都用得好好。 九号有些解限可以飙80-100吧，tcs,模拟abs之类也有。等于踏板了 9号好像是可以偷偷摸摸解限吧。
雅迪艾玛之类虽然能解但是店里已经不直接接业务了？ 核心优势是九号的车型全是全国车型，配置是统一的，最多各地服务费（加价）不同。至于智能化，那只是添头。
传统牌子如雅迪爱玛等，主要有以下几个问题：
车型不透明，你在网上查不到它今年在销售哪些车型，配置、价格如何，只能去实体店看，而且不同店可能进的型号还不同；
车型不统一，存在大量地区特供型号，换个地方就查无此车，即使是全国统一车型，也存在不同地区销售不同配置的问题，且无法选择配置；
车型没有传承，大家都是每年出新车，但是九号的车大部分是逐次改进，新车和旧车有大量通用件，这样好几年前的旧车也基本上能买到原厂配件，但传统牌子过个2~3年就找不到配件了。
总而言之，九号的车你可以骑很久，传统牌子除非你没坏关键部位，否则骑不了几年就被迫换新。
现在年轻人买车会网上讨论、比对，和老一代直接去店里看眼缘不同了，因此九号能卖的好是理所当然的。至于改装件丰富，其实是九号SKU精简且统一的副产品，并不是九号车主就特别喜欢改。传统牌子的车主也想改，但SKU太多太散，因此对应到某个SKU量就很少，形不成规模。
当然，这些优点小牛和极核也有，但是小牛的品控有问题，不如传统牌子，而九号的品控至少不低于传统品牌；极核进入市场时间尚短，但势头很好。 汕头开四个轮的太痛苦了，我也考虑增驾个摩托证去搞个能开80的电摩玩玩 leander_z 发表于 2025-12-28 20:53
新国标超过下9号之前的所有车型都得上摩托车牌了吧
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5. ...
新国标的车都都发售了，之前没卖完的车也会在十一月拉去上牌再卖
—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 听说9号和小牛的电瓶有加密，不会被偷，是真的吗
—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 16, 鹅球 v3.4.98 9号感应解锁和自动锁车更方便，无钥匙也能开坐桶。雅迪有同样功能的型号我们这地不卖。 py_250 发表于 2025-12-29 01:23
听说9号和小牛的电瓶有加密，不会被偷，是真的吗
—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 16, 鹅球 v3.4.98 ...
铅酸大概贵点 锂电池偷了只能拆了卖电芯吧 感觉现在电池偷的少了是因为锂电用的多了? 想买九号的m5 200 我这里的电动车（极九牛）主流品牌一阵又一阵的 之前一直是小牛优势 25年上半年突然冒出一堆九号 下半年又换成极核
总觉得小朋友们/外卖员们都很有钱 换车真和换衣服一样
又觉得是不是微信群偷偷搞什么优惠没有通知我 我这儿附近几家九号的店都快倒闭了，以前门口停满了样品车，现在一辆都没有，有的店直接关门留个电话挂那，非常冷清。感觉新国标的产品线 九号还没搞出来啊。 py_250 发表于 2025-12-29 01:23
听说9号和小牛的电瓶有加密，不会被偷，是真的吗
—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 16, 鹅球 v3.4.98 ...
是真的，原装电池是有绑定的，偷了别人不解绑是用不了的。这种就算收了也只能拆了。 kraxia 发表于 2025-12-29 09:32
我这儿附近几家九号的店都快倒闭了，以前门口停满了样品车，现在一辆都没有，有的店直接关门留个电话挂那， ...
倒闭不了，今年大赚，最近得闲都去旅游开年会了 有一说一九号贵点是好骑啊，试了不同亲戚家的绿源爱玛和九号，九号确实舒适感比其他的车明显强一档，也不知道是不是本来九号就贵一档的原因 qilang01 发表于 2025-12-30 09:29
我现在买电瓶车只看一个标的，就是续航，我上下班来回25公里，能完整坚持两个来回的车至少实际里程50公里的 ...
我通勤也20多公里。我买的9号，最开始省着点骑，续航能到接近100公里，骑4个来回。骑了1年多，1万多公里，现在冬天电池只够骑1个来回了，1天用掉80%。电池这东西真不经用啊 差不多配置的车要是9号比雅迪贵1000比如4k和5k的差距我肯定买9号。智能化这边强太多。
我的9号人走过去车自动解锁了，
我老婆雅迪号称智能化的型号居然要人走过去掏手机解锁。
看着功能一样雅迪估计app权限哪里的问题就是不行。
然后这个型号出了点小问题后架坏了过半年去店里，配件没了。说是我们买了3个月就下架了后续没产品。配件得从厂家定制挺贵的还要等。 py_250 发表于 2025-12-29 01:23
听说9号和小牛的电瓶有加密，不会被偷，是真的吗
—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 16, 鹅球 v3.4.98 ...
小偷原来偷铅酸电瓶本来就是当回收件，经回收商处理之后当新电瓶卖，没人会买看起来就旧旧的电瓶的。
—— 来自 Xiaomi 25042PN24C, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 九号其实就是小米思路
雅台爱管理层脑子不行只能做烂货，小牛不自量力做四轮把自己做崩了，摩企做电瓶车拉不下脸（春风极核也是沉淀装了三年高端逼实在蚌埠住了开始整5000上下走量车）
在这个时间点，九号就是价格贵一点点，但是综合比传统强的，特别是智能，你可以说智能没用，但是用过的基本都说好
不要说改装问题，电瓶车这个东西卖的多就改的多 zfq940317 发表于 2025-12-28 20:58
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎 ...
赶在发布前上好牌子，有人买再过户，相当于零公里二手车 同事买过小牛的都说再换要换九号试试，小牛是不是质量或者品控不太好 新标前，北京的fz110 国补好像是3299还是多少来着，香的很。 zfq940317 发表于 2025-12-28 20:59
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎 ...
小店的话很多就是挂假牌，交警一般也不查 借楼咨询一下深远这个牌子怎样 要不是9号这个逼搞得改装车乱跑估计新规还能慢点 我们小区这里的三家，爱玛关门了，雅迪没变化，9号门面扩大了一倍 zfq940317 发表于 2025-12-28 20:58
我觉得不是，我最近问了问雅迪，爱玛这些，店里卖的还有很多旧国标的车，而且还是上好牌的，不知道他们怎 ...
上好牌你就知道了，人家在卖二手，还是加价卖 kraxia 发表于 2025-12-30 09:38
我通勤也20多公里。我买的9号，最开始省着点骑，续航能到接近100公里，骑4个来回。骑了1年多，1万多公里 ...
电驴就这个问题，小牛那时候还有零下左右不准充电的问题，电量焦虑和充电限制是我抵制所有电车的原因
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