—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 我是智能不智能无所谓，找了个离家近的，有毛病骑过去马上处理好了，电动车这玩意钥匙一插就走。续航这事，我骑到铅酸没力之后就入手锂电，爽啊。
—— 来自 OnePlus PLQ110, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 小牛和九号哪个牛逼我不介意，反正都是常州产的。 yichengyu 发表于 2025-12-31 11:32
电驴就这个问题，小牛那时候还有零下左右不准充电的问题，电量焦虑和充电限制是我抵制所有电车的原因 ...
北京的表示 有得骑就不错了没有挑三拣四的余地 车牌摇不到车牌，车位排不到车位，小区也没有充电桩。家门口红绿灯设计有问题堵得要死，摩托车天天偷摸骑到自行车道，然后交警天天蹲那查。只要骑上小电驴，除了续航之外免疫以上所有问题。 本帖最后由 ibcsa 于 2025-12-31 22:06 编辑
xdonic 发表于 2025-12-31 11:36
所以，现在想买辆小电动接送娃上培训班，最远也就单程5到6k的话，有什么好选择吗，开车停车实在太麻烦了。
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问晚了，新新国标都是加价又限速25的工业垃*，充电器雨披小东西还不能随车带
这两年的48v平台的新国标续航也很垃圾，冬天mzmax 4838新铅酸电池满电，上班单趟10公里就掉了50%左右的电，去年买的机2锂电倒是经用
还是怀念之前60V，72V的旧国标，同样铅酸电池7232满电10公里至少可以开3趟还有多，速度也快
leander_z 发表于 2025-12-28 20:53
新国标超过下9号之前的所有车型都得上摩托车牌了吧
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5. ...
九号一直都有电自和电摩两条产品线的 之前的MZMIX NZMIX是可以擦边新国标的，速度起来了不输摩托车，新标准下这两个只能上黄牌了
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 精神小伙标配九号 还能多多下单改装件
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