Losange 发表于 2025-12-11 16:19

也就是船夫哥自传工程师之魂没传播开,里面可有不少经典语录,什么羞答答的玫瑰,什么做梦梦到dmi技术然后画到黑板上
说真的,喜欢吹3yc的能不能先去把工程师之魂看了,连你们最喜欢的船夫哥的自传都不看怎么当爱迪生

IIIIIlllllIIIII 发表于 2025-12-11 16:36


今天第一次路上见到蹲界 真的太廉价了 高亮镀铬件在车上布置得奇形怪状
不过一想到好像也就是a8价位也就理解了

— from motorola XT2601-1, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99

koakon 发表于 2025-12-11 17:15

Losange 发表于 2025-12-11 16:11
只看投入不看产出,那3yc的研发产出有等于几家车企合起来吗
华为被骂黑厂起码钱给够,3yc被人骂黑厂那是 ...

举这些也算得话。华为251天怎么算。哪家企业没点黑料。断章取义谁不会。

2035年 发表于 2025-12-11 17:21

koakon 发表于 2025-12-11 17:15
举这些也算得话。华为251天怎么算。哪家企业没点黑料。断章取义谁不会。 ...

还在251呢

2035年 发表于 2025-12-11 17:23

StrangerJ 发表于 2025-12-11 13:25
朋友铁杆迪粉,买了初代n7,现在悬挂设计缺陷后轮磨得一塌糊涂,迪子完全不管,确实非常安心只有迪粉受伤 ...

能买n7真是狠人啊,那车丑的可以说惊天动地

(wing) 发表于 2025-12-11 18:44

今年要不是一激动先买了M9,晚一点再买的话估计也会买尊界,等后面尊界出新的再看吧

Losange 发表于 2025-12-11 18:59

koakon 发表于 2025-12-11 17:15
举这些也算得话。华为251天怎么算。哪家企业没点黑料。断章取义谁不会。 ...

基础员工待遇这种最直观的横向对比都能算断章取义那我没话说了
我帮你多来点华为黑料,前阵子深圳台风华为没响应政府号召停工,别再拿251这种事来对比3yc压榨基层员工了,出去只会让人笑话

迫真空手部先辈 发表于 2025-12-11 19:38

2017.05.04 发表于 2025-12-11 14:19
朋友之前干车评的,前年就转行不干了,说是个体已经走不通了

—— 来自 HUAWEI SGT-AL00, Android 12, 鹅 ...

这时候不得不问一句,他的车马费都了结了吗?

nebulanoby 发表于 2025-12-12 01:32

xuanwu_lei 发表于 2025-12-9 18:30
28赌,f7嫖

销售人员多年积累的经验教训这些变现属于是

28就是F7,隔壁是26

nebulanoby 发表于 2025-12-12 01:49

本帖最后由 nebulanoby 于 2025-12-12 01:51 编辑

出逃白鲸 发表于 2025-12-11 13:37
说错不认还急了,素质太低

和你对喷这人太爆笑了,你都说单车型了他还给你说T3对整个品牌的贡献度,完全没get到你说的东西,说多两句说不过就爆粗了

H5最起码上个月是销量最高的国产B级车,一个燃油车把汉全家拉一起秒了,任何一个真正关心国产车而不是眼里只有自己giegie品牌的人都不可能忽略这车。有些人满嘴说别人董哥还有思想钢印啥的,其实自己才是满脑子里只有自己想信的东西。

vincevincetang 发表于 2025-12-12 10:33

hencechen 发表于 2025-12-9 15:59
这车的确牛逼,而且情绪价值太强烈了。

只能说华为拿捏中年客户,的确是有独到的心得


想起当年8848钛金手机也是这个营销打法,“跑得快不一定赢,不跌跟头才是成功”,当然只是营销上

此用户不存在 发表于 2025-12-12 11:17

Freshfish 发表于 2025-12-9 16:12
不止如此,又搜了一下发现,这车有个“一键除痕”功能,能把过去24小时的行车记录仪数据,导航信息都删除, ...

艹,太到位了,不得不服
确实只有华子的人才能精准定位这种客户需求
其他家的理工男只知道三电悬挂调校,最多懂个真皮天窗和音响
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