原来神二十没被放弃啊
我还以为把人接了飞船找个红海一扔完事，这还带修理的？
勤俭节约是我们中华民族的传统美德缝缝补补又三年嘛 现在看来是缝缝补补还能用 这么难得的研究对象怎么会轻易放弃 正好练习一下在轨紧急修理 为什么要直接放弃，修一修再发下来不也是一种可贵的经验吗。这铁罐子贵着呢，肯定要物尽其用 货运飞船是没有下行载荷仓的，难得有吨位可以往下运东西了 cleverfox 发表于 2025-11-26 00:07
正好练习一下在轨紧急修理
+1
而且之前还有国际空间站漏气事故，今后在轨时间长了肯定或多或少都会需要一些维修工作。神二十正好就是在轨维修试验场，还可以验证一下修补技术是否有效，哪些方面需要改进 外部大胶带么
—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 修好了可以不用冒险重逢大气层，可以和登月飞船组合一下，去月球还是很安全的吧
—— 来自 鹅球 v3.3.96 验证一下在轨修复技术，但肯定不会载人了 最起码也得试试，这玩意也不是可重复利用的，正好研究一下什么样的缺损会产生什么影响 刚好做实验可以确认安全风险对以后还是很有用的可惜了21的使用寿命当然 人的安全是最重要的 windrarara 发表于 2025-11-26 07:27
估计在轨换一下玻璃，或者再加一块
从风险控制来说 换是不可能的修补测试 返回评估 修好也不会坐人回来的。验证一下修复效果，优化一下应急预案 早上看新闻说了。从内部进行维修，不能承担载人返回任务，会承担载货返回任务。 肯定会在轨维修啊，这么好练兵的机会，怎么可能沉海底呢 那在轨换玻璃需要高空作业证吗 skill 发表于 2025-11-26 07:32
修一下，把实验材料，老鼠什么的运下来。不装人，能多带好几百公斤
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android ...
老鼠回来了，呆了14天属于超长出差了
—— 来自 HONOR ALI-AN00, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha 玻璃外面贴片隔热瓦怎么样
—— 来自 S1Fun “不抛弃，也不放弃” 要对得起纳税人的钱，虽然我是不在意这也许几千万造价和又大几百万的运维费用，但是态度要有，老钟讲究一个面子工程一定要做到位，哪怕回来之后真的就悄无声息的报废了，至少回来之前这个收尾工作要做清楚。 不运人也能当货运飞船丢下来啊 skill 发表于 2025-11-26 07:32
修一下，把实验材料，老鼠什么的运下来。不装人，能多带好几百公斤
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android ...
鼠鼠已经回来了 难得的在轨修复机会，肯定要把握/练手一下
修完要是能成功过回来，也可以看看修复情况、造成的原因，
升级一下批量的神舟
（其实在轨的东西，物抗我觉得还是经不起高速碎片的攻击，还得要上法抗——能量盾，不知道现在世界上有相关的研究没有） 反正人员已经没有危险了，尝试一下修理，积累经验也好 神二十的价值甚至大于一艘全新的神舟 汤浅比吕美 发表于 2025-11-26 12:07
神二十的价值甚至大于一艘全新的神舟
还真别说，好的设备一抓一大把，坏的设备就这一个——可不得逮着使劲儿研究么！ 正好做个实验啊，多好的机会
补一补然后无人返回，里面传感器监控状态，不会放过真好的实验机会 不能载人，因为不能完全确保安全，但是可以载货，带上去的东西还是要收回来的 本来就有这种预案的，现在不就有实操机会了么。更难得的是现在情况不紧急，正是检验应急预案和抢修训练的绝佳机会，比起地面模拟事故抢修更接近真实情况，因为这次就是真实。 难得有一次实战演练，肯定不会放弃尝试的机会的 新闻说了不换，补一下玻璃
是不是就跟汽车玻璃一样 涂点胶水补补？
反正玻璃不会朝下，补补问题不大吧 应该不会放弃 原则上飞船会受控无人返回 那么正好可以验证太空维修，材料抗性等等技术 实验性的
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