年度抽象行为，奔驰出新车后拉着车队绕宝马总部兜一天圈子
本帖最后由 Unlight 于 2025-9-8 16:31 编辑奔驰拉了个车队，新纯电GLC带着一帮CLA，绕宝马总部兜了一天圈子 有点像那个派对不带你的meme 奔驰：啦啦啦宝马还在用油改电呢？ 两台车一台比一台丑真是闹麻了 什么底层互害。。 都是拿着外国品牌宁德时代的电池，闹麻了。
德国人，要知耻 奔驰纯电不是已经凉透了吗，还敢这么大张旗鼓 farAway 发表于 2025-9-8 09:12
奔驰纯电不是已经凉透了吗，还敢这么大张旗鼓
哪条世界线的凉透了，才出了纯电cla，还有个长得像玛莎的技术验证车刷了个24小时行驶记录
—— 来自 OPPO PHY110, Android 15, 鹅球 v3.5.99 斑驳的阴影 发表于 2025-9-8 09:21
哪条世界线的凉透了，才出了纯电cla，还有个长得像玛莎的技术验证车刷了个24小时行驶记录
—— 来自 OPP ...
他说的放弃EQ品牌吧，理解成放弃电车了估计，虽然实际上就是改名
—— 来自 S1Fun 斑驳的阴影 发表于 2025-9-8 09:21
哪条世界线的凉透了，才出了纯电cla，还有个长得像玛莎的技术验证车刷了个24小时行驶记录
—— 来自 OPP ...
EQ系列在中国卖的很差，问题一大堆，直接连牌子都放弃了，这还不是凉透了，你要说是战略转型也可以 好丑的车 高端的商战belike:用自家🚗把对手大楼围起来 搞不懂为啥BBA这几个好歹目前还算是国际顶流的新车设计都一致地奇丑，仿佛被人夺了舍 确实太迷惑了, 这是想说明啥. 宝马的纯电平台也已经出来了, 比奔驰只强不弱啊...
https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2025/09/sdtgh.jpeg!720
iX3 基于宝马全新研发的纯电动专属平台（NCAR – New Cluster Architecture）打造，其底层架构告别了油电共用的过渡方案。
动力系统的核心，是第六代 BMW eDrive 电驱技术。根据宝马公布的信息，新一代动力单元在电机、电控和减速器的集成度上更高，有效提升了系统效率，并减少了稀土材料的使用。
电池也是 iX3 这次换代的重点，它采用了与宁德时代、亿纬锂能联合开发的大圆柱电芯，取代了过去长期使用的方形电芯。这项改变带来了显著的优势：新电池的能量密度提升了 20%，综合续航增加 30%；800V 高压快充技术，也让它的充电效率提升了 30%。
宝马表示，全新 iX3 的 WLTP 工况续航里程达到了 800km（你没看错，是 WLTP 工况），充电功率高达每小时 400kW，十分钟就可以补充 372 公里的续航里程。 奔驰宝马的电车科技树都在往续航上面狂奔，suv造型能跑欧标接近800还是有点厉害的 到时候说电池给力？ 转一天不充电？ 大众的id系列是不是在欧洲卖的很好？ 没有稀土，他们的电机还是用异步有刷吗？
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha 下次宝马发布了电车就去奔驰总部绕两天 你不说我以为这是什么夏利出租车限定返场 寻狐 发表于 2025-9-8 09:13
高端的商战就是把自家产品摆在对手家门口
https://p.sda1.dev/26/f90e7d89b14c1fd10b1f244a0b3772ed/image.jpg
https://p.sda1.dev/26/9ce1ab1cb1a7e3ece8110eaa151c6517/image.jpg 2个只会给鼻孔加灯的low逼品牌 farAway 发表于 2025-9-8 09:45
EQ系列在中国卖的很差，问题一大堆，直接连牌子都放弃了，这还不是凉透了，你要说是战略转型也可以 ...
放弃eq品牌下一步是直接把纯电新车挂以前的名字，你看新闻只看一半的吗
—— 来自 OPPO PHY110, Android 15, 鹅球 v3.5.99 痴货 发表于 2025-9-8 11:24
搞不懂为啥BBA这几个好歹目前还算是国际顶流的新车设计都一致地奇丑，仿佛被人夺了舍 ...
比宝马还是好点，新3系那龅牙鼻孔简直
—— 来自 OPPO PHY110, Android 15, 鹅球 v3.5.99 有种魔王军已经出现在地平线上，勇者之国的菜鸡们却手持魔军武器内讧不停地观感。
请选择你的卧龙凤雏
farAway 发表于 2025-9-8 09:12
奔驰纯电不是已经凉透了吗，还敢这么大张旗鼓
其实你说的也没错，奔驰当年鼓捣EQ是为了“战未来”，走特斯拉的品牌策略要和油车割席，要高贵，要不同
后来发现这个品牌策略是错误的，今年上海车展大张旗鼓宣传新CLA就是转型 “奔驰将采用宝马四缸发动机，最快2027年用于CLA、GLC等车型，这是德系豪华品牌首次从竞品变供应商，背后是奔驰为电气化转型的降本增效之举。” 精灵狮 发表于 2025-9-8 14:37
请选择你的卧龙凤雏
这么对比还是奥迪顺眼一些 好像还是奥迪眉清目秀一点 flyrain_yan 发表于 2025-9-8 14:41
“奔驰将采用宝马四缸发动机，最快2027年用于CLA、GLC等车型，这是德系豪华品牌首次从竞品变供应商，背后是 ...
之前还说CLA要用吉利发动机的（
还有个问题是，B48TU的电气化程度不如M254的。
—— 来自 S1Fun 斑驳的阴影 发表于 2025-9-8 14:28
放弃eq品牌下一步是直接把纯电新车挂以前的名字，你看新闻只看一半的吗
—— 来自 OPPO PHY110, Android ...
卖得好好的为什么要放弃品牌？不是因为品牌从设计语言到产品质量全面拉了吗？
挂以前名字不是软重启借用以前品牌系列的号召力吗？这都不叫凉啥叫凉？
你新闻看全了是不是也该好好想想原因呢？ 宅男的爱 发表于 2025-9-8 14:38
其实你说的也没错，奔驰当年鼓捣EQ是为了“战未来”，走特斯拉的品牌策略要和油车割席，要高贵，要不同
...
不光是品牌问题，是EQ系列从设计理念到产品质量全面崩塌。
EQE那个车刚出来敢卖50多，简直是笑话。
就不提EQC的幽默质量问题了。
现在奔驰回过味来了，看看以后会不会卖得好些 flyrain_yan 发表于 2025-9-8 14:41
“奔驰将采用宝马四缸发动机，最快2027年用于CLA、GLC等车型，这是德系豪华品牌首次从竞品变供应商，背后是 ...
草，原来是出嫁的姑娘回家探亲了 精灵狮 发表于 2025-9-8 14:37
请选择你的卧龙凤雏
德国人已经没有工业设计能力了吗 cat339 发表于 2025-9-8 11:25
确实太迷惑了, 这是想说明啥. 宝马的纯电平台也已经出来了, 比奔驰只强不弱啊...
因为网上大多数都是拱火凑热闹的
新技术, 什么新技术? 新技术哪有老烂梗记得牢哦 Unlight 发表于 2025-9-8 15:24
之前还说CLA要用吉利发动机的（
还有个问题是，B48TU的电气化程度不如M254的。
据说就是奔驰以后不造四缸机了，采购宝马和吉利的四缸机 希德尼娅 发表于 2025-9-9 10:36
德国人已经没有工业设计能力了吗
工业鼻子 怕你没看清绕个灯圈
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