经典拍大腿决策
应该联动一下中国证券报那个新闻
如果要过户补缴购置税和补贴就足够了
—— 来自 vivo V2454A, Android 15, 鹅球 v3.5.99
一个标题就把那么多不爽粗粮的骗进来了吗？粗粮现在压根不愁卖，产能跟不上订单，这政策又影响不到它
格斗楼还是保守了是吧？
foxpat 发表于 2025-7-20 23:39
我觉得禁止二手买卖明显扯淡，但是短期内二手买卖不享受国家补贴倒是可以 ...
对啊，车商把补贴都套取了，应该规定多长时间以内卖车领取的补贴必须退回
除了楼主这个挑事的傻逼没一个骂小米的，都是骂黄牛（甚至楼主也是强调的小米黄牛）
然后前排直接就开始跟我米有很么关系，都是米黑黑我米了
—— 来自 S1Fun
iantsai 发表于 2025-7-20 19:56
真不知道什么猪头三想出来的。搞这么一出就为了打击黄牛？
这要是买了车突然有什么变故，急需买车换钱，还 ...
虽然但是，小米车本来就是按照你说的这个，按大定顺序排产的吧，要交5000块锁单不能退的。架不住黄牛觉得二手车也可以炒价格，所以抢着锁单。而且他这个拉产能的速度，按照之前su7产能爬坡到3万来说，比起其他车厂算快的了，但是要交30多万订单真得要一年，所以很多人买黄牛车。
很多主机厂都有零公里二手车
理想是出口用，国内刷个上险销量，迪子也是做销量，但产能过剩流到国内市场的量变多。
蔚来纯粹就是变相降价，朝二级压货分销。
上面几种不会提高 官方渠道购入新车的成本。但如果产能不够就会出现楼主的情况，黄牛有利可图。
这个跟手机那样刻意搞饥饿营销是不是一回事就不好说了
—— 来自 S1Fun
也不知道谁在炒各个品牌卖0公里二手，二手就赚不了一点，纯粹是保本操作
这到底是厂商策略问题导致的黄牛还是别的什么
cc-2 发表于 2025-7-21 10:02
这到底是厂商策略问题导致的黄牛还是别的什么
每家主机厂情况不一样，总之现象是普遍存在的
—— 来自 vivo V2454A, Android 15, 鹅球 v3.5.99
7000万 发表于 2025-7-21 04:04
一个标题就把那么多不爽粗粮的骗进来了吗？粗粮现在压根不愁卖，产能跟不上订单，这政策又影响不到它 ...
不是不少人想象里 SU7YU7订购大部分都是黄牛嘛
这政策怎么是照搬以前房地产的是吧，路径依赖？
—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
iantsai 发表于 2025-7-21 10:51
这个跟我说的没关系。前面也有人说了，如果要限制黄牛，那就把某些补贴、福利限制为一手车主才能享受就好， ...
别的我不讨论，首任车主权益这种糟粕有什么支持的必要，过了年份想卖出的时候，卖车的隔应骨折买车的被少权益恶心，更可能直接烂手里
—— 来自 S1Fun
iantsai 发表于 2025-7-20 19:56
真不知道什么猪头三想出来的。搞这么一出就为了打击黄牛？这要是买了车突然有什么变故，急需买车换钱，还 ...
脚本本质上也是顺序的
泥潭米黑跟弱智一样 车圈谁家不是这么预定的 还故意耍猴饥饿营销 既不懂车的生产流程 也不懂小米产能不足最大的原因是以前车企盲目扩产 导致政策限制了现在的建厂扩产速度想骂直接骂何必找些无脑的借口
楼主转发的这新闻更适合发nga 用脑子想都知道这种政策除了黄牛会打击到大量普通用户 要谁家买了车之后出了大变动还不让卖车 用点脑子想都不可能吧
spck 发表于 2025-7-21 09:11
除了楼主这个挑事的傻逼没一个骂小米的，都是骂黄牛（甚至楼主也是强调的小米黄牛）
然后前排直接就开始跟 ...
9L 24L 真要一个个点吗？大家有自己屁股是一回事 装看不见又是另一回事了
这事针对的是充销量和骗补贴的，和猴车有什么关系。这种模式下确实加剧内卷，守规矩的干不过乱来的。
另外，可能出的政策虽然荒谬，但一刀切管理可太常见了，真出台了也不奇怪。
—— 来自 vivo V2055A, Android 14, 鹅球 v3.5.99-alpha
虽然但是，车是动产，动产的产权转移是以交付为准，不以登记为准
和房子这样的不动产不一样
----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12
iantsai 发表于 2025-7-21 12:44
既然提出疑问就是米黑，那么我想问一下米猴，您说“车圈谁家不是这么预定的”，我想问一下除了小米，还有谁 ...
当年手机圈这么玩，现在卖车还这么玩？军儿耍猴的一生啊
iantsai 发表于 2025-7-21 12:44
既然提出疑问就是米黑，那么我想问一下米猴，您说“车圈谁家不是这么预定的”，我想问一下除了小米，还有谁 ...
所有车厂 预定都是一个初始时间开始的只不过 绝大多数车没这个预定量而已 你看吉利王24小时预定100辆就可以写喜报了当然不存在"抢"这件事了
iantsai 发表于 2025-7-21 12:44
既然提出疑问就是米黑，那么我想问一下米猴，您说“车圈谁家不是这么预定的”，我想问一下除了小米，还有谁 ...
你有这虚空输出打字功夫，但凡去下个单试试呢？放心，定金能退的，还是说你定金都付不出？
说要杜绝黄牛，那黄牛怎么来的？以前买车子怎么没听说过还要黄牛帮忙的？我暂且蒙在鼓里
禁是不可能禁的，半年内新车变二手要退还国补倒是有可能
—— 来自 OPPO PFTM10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha
本帖最后由 すぴぱら 于 2025-7-21 13:23 编辑
不是 线上整点抢购还不能说了是吧，我还不知道哪家几十万的大件搞网络抢购的
你不盲订就买不到 哪家车厂这样的？要不举个例子开开眼
现在xhs上可是一堆转单等着赚的，黄牛盛世
利益相关 我还有53周 对这个购物模式很不满意懂吧？
以前汽车下乡享受补贴的车辆就是二年内不准过户。车辆状态是查封，到了二年自动解开。
—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha
本帖最后由 末日天启骑士 于 2025-7-21 14:46 编辑
不是，楼里喷小米销售模式的，我咋看不明白呢？
小米汽车销售模式跟其他家有啥不一样的吗？不都是开发布会，然后开启下定销售，按订单顺序排队等生产交付吗？现在新能源不都是这么卖吗？
你们到底在喷啥？想要改成什么样？
“线上整点抢购”算是什么鬼，总得有个开售的时间点吧？
“依次登记，顺序发货”，现在就是这样啊？哪儿不是了？现在就是根据下单顺序依次生产销售啊？
到底想说啥啊……
—— 来自 Xiaomi 2311DRK48C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
big9999 发表于 2025-7-20 19:26
零公里二手车印象里是3yc最多吧，猴车产都产不出来
小米也有的，但是性质上不一样。
有些0公里二手车是厂商积压给经销商，提高销售数据。小米的是黄牛倒卖赚差价。
确实都是0公里二手车。
—— 来自 Xiaomi 2311DRK48C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
根本没必要禁止，不满6个月过户另外再交一次税不更好吗
本帖最后由 末日天启骑士 于 2025-7-21 15:11 编辑
iantsai 发表于 2025-7-21 12:44
既然提出疑问就是米黑，那么我想问一下米猴，您说“车圈谁家不是这么预定的”，我想问一下除了小米，还有谁 ...
啊？你认真的吗？
打开手机，搜索小米汽车app，安装，打开app，点击购车。
你会发现24小时全天候啥时候都能下单，根据锁单时间进入排队序列。
感情你完全靠臆想打了这么多字？
—— 来自 Xiaomi 2311DRK48C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
末日天启骑士 发表于 2025-7-21 14:41
不是，楼里喷小米销售模式的，我咋看不明白呢？
小米汽车销售模式跟其他家有啥不一样的吗？不都是开发布会 ...
也不知道为啥，对某些人来说，理解不了什么是产能不足，好像造一辆车是能直接变出来一样
油车时代，4S还在那搞加价提车呢
末日天启骑士 发表于 2025-7-21 14:41
不是，楼里喷小米销售模式的，我咋看不明白呢？
小米汽车销售模式跟其他家有啥不一样的吗？不都是开发布会 ...
很多人估计真的连车票都没在网上抢过，小米今年的产能都是明牌的，需求远大于供给的时候肯定是需要抢的啊，同时也会带出很多想赚钱的黄牛。就像12306限制黄牛的招数那么多，热门车次一样要抢，一样一堆黄牛。
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
iantsai 发表于 2025-7-20 19:56
真不知道什么猪头三想出来的。搞这么一出就为了打击黄牛？
这要是买了车突然有什么变故，急需买车换钱，还 ...
我就不明白了，小米不就是实名登记，下单给定金，然后按顺序排期，先下单的先发货吗
iantsai 发表于 2025-7-21 13:06
您提到我，所以我不能不回复。
如果您真的有看完我的全部发言，应该能发现，我在这个帖子，反对的是政府部 ...
笑死 还想扣个米粉的帽子 抱歉 真没有 手机也没 车也没 全家够得上小米的就是个插座
什么叫饥饿营销？有五万辆的产能 只拿一万辆出来卖叫饥饿营销
这个月能产三万辆 但是每天十点丢一千辆出来让消费者抢叫饥饿营销
又或者官方虚构订单 让消费者改配加配才能提车 也叫饥饿营销
我是看不出来 排队下单哪里叫饥饿营销
放在手机 你会把苹果模式叫饥饿营销吗？苹果每年都是发布会后某一天的晚上八点开始排队下单
只不过苹果消化得快 再晚一个月后也能拿到货
除非你有证据证明小米是有产能不卖车或者官方做黄牛来卖排位靠前的订单
不是的话 张嘴就是饥饿营销 只能说你完全不懂这个词是啥意思