chaoliu 发表于 2025-7-16 00:49

查了下才发现没有一辆燃油车是带所谓智驾的

最近在看车动了换车想法，算了一笔账发现还是油车最省，但偶尔的长途出游有对有一定的智驾能力的车有需求故稍微查了下，结果发现无论吉利还是名爵还是广汽等国产传统厂商，自己的油车都没有所谓智驾。倒是自己的子品牌电/增程/混动一股脑儿地上了智驾，甭管是不是买的方案。全速acc都有了为啥智驾不能上，是在搞不懂。

johnie.2 发表于 2025-7-16 00:53

老款001的“智驾”还不如丰田tss2.5的l2

RPG-7 发表于 2025-7-16 01:55

上汽奥迪A5L有华为智驾，你怎么查的？

骆宾王 发表于 2025-7-16 02:02

RPG-7 发表于 2025-7-16 01:55
上汽奥迪A5L有华为智驾，你怎么查的？

只能说查了个寂寞。。。

yuxiao 发表于 2025-7-16 02:05

有自适应巡航就够了吧，又不是专职司机天天长时间开车的……

simon2137 发表于 2025-7-16 03:17

你居然能算出油车最省？有长途需求买个增程不香么？相信我你开过电车就不愿意开油车了。

nosmokingsp 发表于 2025-7-16 04:08

全速acc和智驾的差距大了去了

alingzero 发表于 2025-7-16 04:39

老哥能分享下怎么算的吗，想做个参考

neverer 发表于 2025-7-16 07:42

byd的混动车型都有天神之眼了，不知道你这个燃油省比混动省哪的？

sakuraNTET 发表于 2025-7-16 07:51

本帖最后由 sakuraNTET 于 2025-7-16 08:19 编辑

我到现在高尔夫6开了十一年，不到7万公里，平均下来一年3000油钱，未来计划到2030年前后换车（半年一审），如果我的行驶方式没有重大变化，那大概率是换个十来万的中大型suv

综合来看，我一年3000油钱，选纯电可能省不下保险钱，因此不太可能选纯电，而且现在纯电能不能用十五年还不好说；到时候大概率就是在混动和纯油之间做一个纠结了，看到时候的技术和价格综合考虑

估摸着楼主的使用场景跟我差不多吧可以理解
不过我只要l2级别的驾驶辅助，高速跟车就行了


—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 15, 鹅球 v3.5.99

胸口有毛 发表于 2025-7-16 08:05

油车用不了智驾，是因为分布式电气架构信号延迟，发动机变速箱机械传动有延迟，智驾需要高性能芯片高耗电供不上等等等
现阶段电车对油车，驾驶体验有极大的优势，但毕竟这种优势要开过才知道，所以普及还比较慢

变老的大二 发表于 2025-7-16 08:07

RPG-7 发表于 2025-7-16 01:55
上汽奥迪A5L有华为智驾，你怎么查的？

那是48v轻混

新式强袭型抹布 发表于 2025-7-16 08:08

既能算出油车最省又能找不到油车智驾，楼主确实是个人才

—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha

RPG-7 发表于 2025-7-16 08:17

变老的大二 发表于 2025-7-16 08:07
那是48v轻混

48V轻混上的蓝牌绿牌？蓝牌
——那不得了

zack2012 发表于 2025-7-16 08:54

leafleaf 发表于 2025-7-16 08:59

胸口有毛 发表于 2025-7-16 08:05
油车用不了智驾，是因为分布式电气架构信号延迟，发动机变速箱机械传动有延迟，智驾需要高性能芯片高耗电供 ...

油车也可以智驾，早期robotaxi也是油车。电车和智驾就像TWS和主动降噪，家用车上综合成本比较高

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 15, 鹅球 v3.5.99

張無忌 发表于 2025-7-16 09:09

胸口有毛 发表于 2025-7-16 08:05
油车用不了智驾，是因为分布式电气架构信号延迟，发动机变速箱机械传动有延迟，智驾需要高性能芯片高耗电供 ...

要不是我真开过车，我就信了

beckuse 发表于 2025-7-16 09:09

yichengyu 发表于 2025-7-16 09:13

这不是废话吗

重巡羊舰 发表于 2025-7-16 09:18

沧海nog 发表于 2025-7-16 09:24

不是说了BB打算上MMT，奥迪打算上华为了么？

logiccat 发表于 2025-7-16 09:30

油车的动力变化和响应时间都比电车慢一个数量级，智驾的控制逻辑跟电车根本性的不同，一般搞智驾的哪里会去写两个底层逻辑不同的智驾系统，如果要挑一个做的话，那必然是做电车的。

普朗克 发表于 2025-7-16 09:31

油车有这个需求只有沃尔沃了

—— 来自 samsung SM-F9460, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

红坦克 发表于 2025-7-16 09:35

凯迪拉克不也有超级巡航系统么

喵喵叫的猫 发表于 2025-7-16 09:36

现在好多油车都有acc lcc aeb 自动变道等
是不是只要不要脸点也能声称自己支持智驾

RPG-7 发表于 2025-7-16 09:39

再说一遍 上汽奥迪A5L 纯燃油车，顶配有华为智驾

今天又成熟了 发表于 2025-7-16 09:46

想省钱的话不换车最省，赚钱换车是为了提高生活质量

哌啶 发表于 2025-7-16 09:47

刚买的三代途观除了没有自动驾驶基本都有了

—— 来自 nubia NX733J, Android 15, 鹅球 v3.5.99

ARATANG 发表于 2025-7-16 09:52

我买了假的5au？

炒面 发表于 2025-7-16 09:54

怎么还没出一页就有几个招笑言论出现，看来泥潭论车的水平只能跟NGA水区坐一桌

卡普空 发表于 2025-7-16 09:58

RPG-7 发表于 2025-7-16 09:39
再说一遍 上汽奥迪A5L 纯燃油车，顶配有华为智驾

本质是辆混动，为了上华子这套智驾奥迪自己加了一套电池系统进去，低速情况下能纯电跑

赤色彗星SEXY 发表于 2025-7-16 09:59

智驾需要对动力轮比较精准的控制,
内燃机不好做上限低,
电机可以,
费老大劲解决内燃机智驾问题没收益,你当老板你做不做

アルメリア 发表于 2025-7-16 10:10

电车已经进化到不需要机械传动了吗？

wealth 发表于 2025-7-16 10:13

出了事儿不让人负责的那种？

lnliang 发表于 2025-7-16 10:19

重巡羊舰 发表于 2025-7-16 09:18
什么乱七八糟的东西……刹车都是电控，智驾的核心点就是能控制刹车，这点上电车油车有没区别，又不是早十 ...

错了，除了IPB，EPS和VCU等执行器都要控，还有很多复杂的逻辑，只会刹车的连个NOA都做不好

nexus1 发表于 2025-7-16 10:24

胸口有毛 发表于 2025-7-16 08:05
油车用不了智驾，是因为分布式电气架构信号延迟，发动机变速箱机械传动有延迟，智驾需要高性能芯片高耗电供 ...

发动机变速箱机械传动有延迟
那是不是驾驶员就开不好车了,为什么人能克服?

2017.05.04 发表于 2025-7-16 10:30

nexus1 发表于 2025-7-16 10:24
那是不是驾驶员就开不好车了,为什么人能克服?

当年飞机没有飞控，没有自动驾驶人也克服了不是
而且目前油电差距也没大到完全适应不了的程度，油车很多也是电传操纵了

nexus1 发表于 2025-7-16 10:40

2017.05.04 发表于 2025-7-16 10:30
当年飞机没有飞控，没有自动驾驶人也克服了不是
而且目前油电差距也没大到完全适应不了的程度，油车很多 ...

2010年之后明显家用车变速箱和发动机的联合调教有响应进步,家用车开起来挺舒服又不是错觉,直接就云了一个"延迟高",那我之前那几十万公里是怎么开的我不知道么

woodjack 发表于 2025-7-16 10:43

因为油车的电气架构是10年前设计的

你问有没有按新架构设计的油车，问就是没有

至于为什么，一方面没有市场需求，另一方面没有研发需求

所以你买油车等于是买一个10年前的车

八位堂 发表于 2025-7-16 10:45

卡普空 发表于 2025-7-16 09:58
本质是辆混动，为了上华子这套智驾奥迪自己加了一套电池系统进去，低速情况下能纯电跑...

48V轻混沃尔沃奔驰很早就有，大家默认都是算燃油车

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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