这人说的不是壁画，车是工具，又不是拿来投资的，拿来用的东西你强调没有保值功能
看到后面说那买车首付买基金那地方只能说图穷匕见了嗷
饭吃下肚子就变成💩 贬值100% 吴大师不如饭也别吃了吧
所以车价等于年收入的几倍合理呢？
虽然我自己是个不开车不买车的人
但这混蛋纯粹是放屁
其实房子和车都属于享受式消费 没必要购买的
吴晓波这种傻逼你还给他画面，是嫌信息时代自己大脑接收的垃圾不够多吗
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现在的电车
最好不要超家庭年收入的一半
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大前研一说的是日元吧
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不如超哥说车
nekomimimode 发表于 2025-7-11 02:14
主要养车也很费钱
也没多费钱……当然你要是在北京上海当我没说
本帖最后由 lyjssj1 于 2025-7-11 07:55 编辑
部分同意，主要是看自己的情况
你收入一般的情况下，如果日常交通完全可以靠公共交通覆盖的话，买车确实没啥意思
比如魔都市区，地铁公交那么发达，路又堵，停车费又贵。
买车前几年开车出门回来都在焦虑小区里有没有停车位，和家人出去吃饭，回来路上一部分人坐我车另一部分人坐地铁，到家后喜闻乐见没地铁快233
然后养车每年也是一笔跑不掉的固定支出
真是傻x，买个剁椒鱼头也要月入三万才够格么？
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我觉得车价不要超过总资产的5%
论坛助手,iPhone
niubility 发表于 2025-7-11 07:54
真是傻x，买个剁椒鱼头也要月入三万才够格么？
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如果你买车是生产工具，那借钱买也是合理的。如果买车提升生活品质，他的说法没错。
这个和买什么车关系不大。
休達 发表于 2025-7-11 07:56
如果你买车是生产工具，那借钱买也是合理的。如果买车提升生活品质，他的说法没错。
这个和买什么车关系 ...
7万的车也不能买吗？
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这个比不是之前看到直播带货大火
出来要30w还是多少出场费
结果只卖了3000的那个么
嫌养车贵可以买电车嘛
日本？日你*
只有住一二线在他眼里才能算人
地区差异极大没啥可比性
我去嘉定好不容易找到个停24h内收费5块一次的停车场，打电话跟我妈炫耀，我妈说老家才3块
这人一上来就要买车位我就不用看了，我这要买车位没点资产光月入3万估计都不敢想
要不要买车不是应该看需求吗？
现在车辆已经没有什么装逼属性了。大多数城市都有地铁等公共交通的话，确实没啥必要买。
开车出去堵车，停车费还贵。
我的车一年也就开1000km。。。
すぴぱら 发表于 2025-7-11 06:08
其实房子和车都属于享受式消费 没必要购买的
房子不是，房子强绑定户口，户口强绑定市民权
droople 发表于 2025-7-11 08:03
7万的车也不能买吗？
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7万的车不用停车费还是不用交保险？
油车通勤用车成本1000~2000一个月，油费是一小部分，两头停车费是大头
big9999 发表于 2025-7-11 08:32
房子不是，房子强绑定户口，户口强绑定市民权
早没关系了，现在国内户口有点难度的只有北京上海，这两个地方买房和落户也没啥关系。其他地方户口门槛都不算高，租房能入学以后基本不落户也没啥差别了。
休達 发表于 2025-7-11 08:39
早没关系了，现在国内户口有点难度的只有北京上海，这两个地方买房和落户也没啥关系。其他地方户口门槛都 ...
想啥呢，无房落户落的是集体户，天生二等人，只有不完整市民权。只有迁入房子的户口才能变完整版户口。租房能入学和租房能入名校也是两个概念，三表都招不满的学校谁家敢往里面送啊
big9999 发表于 2025-7-11 08:44
想啥呢，无房落户落的是集体户，天生二等人，只有不完整市民权。只有迁入房子的户口才能变完整版户口。租 ...
还以为这个二等市民权多大点事
原来还是生育的诱惑，那不生育可破
big9999 发表于 2025-7-11 08:44
想啥呢，无房落户落的是集体户，天生二等人，只有不完整市民权。只有迁入房子的户口才能变完整版户口。租 ...
按这个生育率下降曲线，学区的概念很快就不存在了。
休達 发表于 2025-7-11 08:51
按这个生育率下降曲线，学区的概念很快就不存在了。
我市重点学位占比不到30%，换句话说出生率哪怕再砍一大刀，重点学校依然要摇号。
すぴぱら 发表于 2025-7-11 08:49
还以为这个二等市民权多大点事
原来还是生育的诱惑，那不生育可破
不止学区，还有这两年在搞的医区，没在优质医区的，初诊都是些啥医院啊，你不生总得老吧
本帖最后由 OZV522 于 2025-7-11 09:02 编辑
不是刚需真没必要，特别是贷款买车的
这采访后面还有一段话，建议买车的钱可以用来投资其他方面，说得没啥问题啊
和日本比也太无厘头了吧，东京包月车位费一个月三四万日元，外面停有的不封顶的停车场一下午都停一万多
上海停iapm一小时也就二三十吧
算账是这么算账
尤其是大城市公交，出租车覆盖好的情况下
所以买车还是情绪价值大于实用
22岁的吴晓波从复旦大学中文系新闻专业毕业，1990年，吴晓波入职新华社浙江分社。虽然我不想说……但是……
从来吃饭不吃屎，饭到肚里变成屎。饭变成屎多麻烦，不如当初就吃屎。
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本帖最后由 lindley 于 2025-7-11 09:55 编辑
国内的出行成本是一种非常高价值的福利，无论是EV自驾，公交，滴滴，甚至去远一点高铁也算，以后这些福利可不可持续我不知道，但此刻鼓吹不体验这些福利的人肯定是在使坏的