比亚迪大汉 EV 开启预售：24.99万-29.99 元，最大续航1008公里

lymm2003

IT之家 8 月 21 日消息，2026 成都车展今天（21 日）开幕，比亚迪大汉迎来正式亮相。新车是比亚迪王朝网 9 系旗舰大型轿车，提供插混和纯电两种动力选择，今天开启预售的是纯电版 EV 车型，CLTC 续航最高可达 1008km。
1008km 后驱激光雷达尊享型：24.99 万元
1008km 后驱激光雷达旗舰型：26.99 万元
880km 四驱激光雷达旗舰型：29.99 万元
据IT之家了解，新车拥有双腔空悬、闪充、后轮转向、前排双零重力座椅等 15 项全系标配。

该车长宽高分别为 5256/1999/1510mm，轴距 3130mm，风阻系数 0.197。动力方面，四驱版车型百公里加速 3.8 秒、最高车速 270km/h。
纯电版提供单电机、双电机两款车型，前者功率为 370kW，后者功率为 200/370kW；
插混版搭载 1.5T 发动机，电机最大功率 200kW。

新车延续“龙颜”家族设计语言，配备“飞檐破晓”一体式日行灯、21 英寸“山河明镜”大饼轮毂 + 悬浮轮标，提供云海米、千山翠、赤帝红、星汉银等配色，以及 4 款双拼色供选择。
该车配备智能调光隐私玻璃、帝瓦雷 31 个扬声器“琥珀流光”音响，内饰运用了白栓真木材质饰板。


其中，大汉 EV 四驱版极速可达 270km/h，百公里时速刹停距离 32.83 米，100-150km/h 中段加速 3.2 秒。新车还支持后轮转向，转弯半径仅有 4.95 米。
新车配备云辇-A 双腔空悬，号称能从容应对所有路况，还搭载了天神之眼 B 激光版辅助驾驶系统

zknym

比z9gt强在哪？

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v4.0.100-alpha

loli炮

zknym 发表于 2026-8-21 12:21
比z9gt强在哪？

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v4.0.100-alpha

你要问差别在哪还有的说 你问强在哪  他为什么要强过z9？

十六夜鬼月

可以啊，这好像是30w以下第一个款官宣续航超1000km的纯电车了。

lovepenny

为啥是后驱？有啥优势？

----发送自 realme RMX3800,Android 15

wl42523

lovepenny 发表于 2026-8-21 12:36
为啥是后驱？有啥优势？

----发送自 realme RMX3800,Android 15

纯电都是后驱，因为电机在后面省的弄个传动轴了。油车基本前驱也是这道理，发动机一般在前面。

すぴぱら

前脸太丑了

武蔵

大唐之后是大汉吗

那后面大宋大元

seveland

wl42523 发表于 08-21 12:39
纯电都是后驱，因为电机在后面省的弄个传动轴了。油车基本前驱也是这道理，发动机一般在前面。

别什么都不懂 脑补了 电车也有驱的 前驱电机就在前面哪有传动轴啊

johnie.2

seveland 发表于 2026-8-21 13:08
别什么都不懂 脑补了 电车也有驱的 前驱电机就在前面哪有传动轴啊

可是300批以上的前驱电车怎么开啊 转弯刹停了转吗

Booorunestud

大汉后面是壮汉

大暴死

大汗淋漓啊我是

—— 来自 Xiaomi 25019PNF3C, Android 16, 鹅球 v3.5.99

laizidac

侧脸这个双拼色稍微有点不好看，好的点是比起汉l那个完全无法体现580kw电机千匹实力的中端加速，终于知道提升中段加速而不是纯用零百来体现了，

kakul

本来想说可以和奔驰C级掰腕子了，结果刚一查怎么C级裸车都20W以下了……

nice女武神

kakul 发表于 2026-8-21 13:49
本来想说可以和奔驰C级掰腕子了，结果刚一查怎么C级裸车都20W以下了……

奔驰一年卖多少辆?

43453

意思是25万可以买到1008km续航、双腔空悬、闪充、后轮转向、前排双零重力座椅，这价格感觉要卖爆

kakul

nice女武神 发表于 2026-8-21 13:57
奔驰一年卖多少辆?

我不道啊！反正我要买的话原价C和大汉我肯定选比亚迪。

斯勒恩鬼歌

所以这汉字说了这么多年都不改繁体么。繁体才帅啊

植田佳奈

斯勒恩鬼歌 发表于 2026-8-21 14:10
所以这汉字说了这么多年都不改繁体么。繁体才帅啊

用繁体那必然一场腥风血雨

seveland

johnie.2 发表于 2026-8-21 13:25
可是300批以上的前驱电车怎么开啊 转弯刹停了转吗

？你在说什么感觉不语文水平不行，还有点傻

johnie.2

seveland 发表于 2026-8-21 14:14
？你在说什么感觉不语文水平不行，还有点傻

300匹 打错一个字
前驱电车不是没有 但马力大不起来 你也没见过300匹以上的前驱车吧那是根本没法开 你要么每次转弯停下来打方向

seveland

johnie.2 发表于 2026-8-21 14:16
300匹 打错一个字
前驱电车不是没有 但马力大不起来 你也没见过300匹以上的前驱车吧那是根本没法开 你要 ...

然后那 我说的和我回他的内容有什么关系吗，少发点表情

十壹

seveland 发表于 2026-8-21 13:08
别什么都不懂 脑补了 电车也有驱的 前驱电机就在前面哪有传动轴啊

市售纯电车那还有几个前驱的

seveland

十壹 发表于 2026-8-21 14:27
市售纯电车那还有几个前驱的

MG07前驱而且超过300匹

seveland

johnie.2 发表于 2026-8-21 14:16
300匹 打错一个字
前驱电车不是没有 但马力大不起来 你也没见过300匹以上的前驱车吧那是根本没法开 你要 ...

mg07

此誓的守望

这死亡前脸

论坛助手,iPhone

百猪夜行

前驱车马力太大的话是有可能一脚油门车头撞地的，尤其是电动车马力大扭矩高，更不可能搞大马力前驱。

—— 来自 Xiaomi 25042PN24C, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

prattwhitney

BYD这段时间要出六个20多万5米多长长得差不多的纯电大轿车，只能说牛（）了

stanzgy

byd最大问题一直都是审美不行。
审美不行就做不好中高端。

论坛助手,iPhone

maltose_jmy

侧面后面还行，王朝系设计保守一点没问题，但前脸这个银色饰线衬不出车的体量，显得小气了

XXXEnetity

lovepenny 发表于 2026-8-21 12:36
为啥是后驱？有啥优势？

----发送自 realme RMX3800,Android 15

核心原因是加速时重心后移，导致前轮附着力下降，后轮附着力增加。
前驱的三大劣势：
抓地力瓶颈：急加速时车头抬起，前轮打滑空转，动力无法有效释放（俗称“扭矩转向”和“原地挠胎”）。
操控冲突：前轮既要负责转向，又要负责驱动，负担过重，急加速时方向盘会抢手，难以精确控制。
物理极限低：大马力前驱车过弯时容易“推头”（转向不足），且起步瞬间G值远低于同等马力的后驱车。
后驱/四驱的优势：后驱将动力交给抓地力变大的后轮，分工明确；四驱则能将扭矩分配到四个轮子，最大化利用总抓地力。因此，250马力通常是民用前驱车的舒适上限，超过此数值，后驱或四驱就成了必然选择。
deepseek的回复，大部分车评人或者专业评测也是这样说。

junqqq999

不是……这个命名方式太震古烁今了~~~~~

starash

武蔵 发表于 2026-8-21 12:42
大唐之后是大汉吗

那后面大宋大元

是不是还有巨唐巨汉。

starash

植田佳奈 发表于 2026-8-21 14:12
用繁体那必然一场腥风血雨

原本用了也就用了，logo嘛。
但是现在简改繁简直就是自寻死路。

starash

byd现在最需要解决的是雷霆的内饰审美和更雷霆的命名/车型系统。

奶香花卷

本特斯拉车主这刻感觉自己是原始人

skykill11

这外观。。。有种电车时代看到油车的感觉

OZV522

还有必要上插混吗？

费厄泼赖

有点心动

下九流3

还是喜欢方程S,那个短一点