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[载具] 三年磨一剑的韩系旗舰SUV:捷尼赛思GV90首秀,首创车顶气囊、提供对开门车型

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发表于 2026-8-20 17:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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IT之家 8 月 20 日消息,北京时间 20 日(今天),捷尼赛思正式推出了旗舰 SUV GV90。新车代表了捷尼赛思旗舰车型的新方向,采用 SUV 车身形式,搭载专为旗舰车型开发的 eMP 平台,配备 123.5kWh 大容量电池、高性能电机、双电子限滑差速器以及多腔空气悬架。



其历史可以追溯到 2023 年 7 月,当时,捷尼赛思宣布了 GV90 已在开发的消息,该车也是现代和三星之间罕见的合作项目。
现代汽车集团执行董事长郑义宣表示:“GV90 不仅是一款新车,更代表了豪华出行的新理念。它融合了富有启发性的设计、AI 驱动的软件与互联技术,以及行业领先的安全性能。技术本身无法创造豪华,设计本身也无法定义豪华。创新的意义在于通过智能且直观的方式改变客户体验,让人们的生活得到改善。”
据IT之家了解 GV90 基于捷尼赛思旗舰专属 eMP 平台打造,并提供两种设计方向。标准版 GV90 采用传统车门设计,而 GV90 Neolun 则搭载全新的 Neolun Arch Gate 隐藏式 B 柱对开车门,这是全球首款能够独立开启和关闭的隐藏式 B 柱车门。


配置方面,GV90 拥有多项旗舰级技术:全球首创的车顶安全气囊、123.5kWh 高压电池、双电子限滑差速器、多腔空气悬架、新型动力控制系统、可升降中央 OLED 影院显示屏、Pleos Connect、第三代远程智能泊车辅助系统、Bang & Olufsen 25 扬声器高级 3D 音响系统、杜比全景声、Ambient Glow 氛围灯、Smart Vision Roof 智能视觉车顶以及加热挡风玻璃等。



GV90 还搭载无线电池管理系统(WBMS),综合最大输出功率达到 490kW(657 马力),峰值扭矩 800N·m。七座版车型的内部测试续航为 500km,并支持 350kW 快速充电,可在约 22 分钟内完成 10% 至 80% 的补能。

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发表于 2026-8-20 17:51 | 显示全部楼层
那么,谁会买呢
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发表于 2026-8-20 17:55 | 显示全部楼层
这个灯带的设计是认真的吗……
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发表于 2026-8-20 17:57 来自手机 | 显示全部楼层
中控大屏高到影响行车视野了吧?

—— 来自 OPPO PLG110, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha
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发表于 2026-8-20 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
三星+无b柱hard top,还在车门上搞了个假b柱
日子不过了是吧
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 楼主| 发表于 2026-8-20 18:03 | 显示全部楼层
和平保卫者 发表于 2026-8-20 17:57
中控大屏高到影响行车视野了吧?

—— 来自 OPPO PLG110, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha ...


屏幕是可升降的卷轴屏
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发表于 2026-8-20 18:09 来自手机 | 显示全部楼层
当初轿车不是号称卖一辆亏多少钱来着,中国人心善看不得企业亏钱

—— 来自 nubia NX712J, Android 14, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-8-20 18:15 | 显示全部楼层
这个设计现在看是不如新势力头部了
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发表于 2026-8-20 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
门把手位置还带变的?
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发表于 2026-8-20 18:25 来自手机 | 显示全部楼层
emp平台吗,那很电子战了
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发表于 2026-8-20 18:36 来自手机 | 显示全部楼层
呦呵,这不也整出对坐客厅来了

怎么这边就没见哈气的
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发表于 2026-8-20 18:45 来自手机 | 显示全部楼层
从内到外的丑
别说国产新势力,你日电车都打不过啊
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发表于 2026-8-20 18:52 | 显示全部楼层
雷诺4001 发表于 2026-8-20 18:36
呦呵,这不也整出对坐客厅来了

怎么这边就没见哈气的

因为0个人在意
而且哪家的对坐客厅都没人哈气吧,如果说n90,哈气的是n90几乎就对坐客厅一个亮点了

—— 来自 S1Fun
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发表于 2026-8-20 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
这不是极氪那个创意嘛
内饰是真丑

—— 来自 OPPO PKU110, Android 16, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-8-20 19:13 来自手机 | 显示全部楼层
spck 发表于 2026-8-20 18:52
因为0个人在意
而且哪家的对坐客厅都没人哈气吧,如果说n90,哈气的是n90几乎就对坐客厅一个亮点了

N90唯一的亮点根本不是对坐,而是超长导轨和平地板

对坐这玩意,前有极氪mix,后有领克900,猴车根本不算创新

这俩车也是有一堆对对坐模式哈气的
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发表于 2026-8-20 19:17 | 显示全部楼层
雷诺4001 发表于 2026-8-20 19:13
N90唯一的亮点根本不是对坐,而是超长导轨和平地板

对坐这玩意,前有极氪mix,后有领克900,猴车根本不 ...

没说创新,说亮点,而且还为了这个亮点牺牲了前排内饰
导轨另说,斜坡能算平地板吗,我觉得那才是抽象的地方

—— 来自 S1Fun
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发表于 2026-8-20 19:18 | 显示全部楼层
对仰望&尊界:对不起我之前说话太大声了
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发表于 2026-8-20 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
spck 发表于 2026-8-20 19:17
没说创新,说亮点,而且还为了这个亮点牺牲了前排内饰
导轨另说,斜坡能算平地板吗,我觉得那才是抽象的 ...

不,牺牲最大的是没有后轮转向和没法做大的后驱电机,前排没啥可牺牲的

对骑车佬来说能把自己的宝贝车子不拆轮放进去就是nb,倾斜三度四度不重要。
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发表于 2026-8-20 19:40 | 显示全部楼层
这车不会是到处爆炸的LG三元锂软包锂电池吧
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发表于 2026-8-20 19:45 | 显示全部楼层
杰尼塞斯的新车都丑的很有特点
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发表于 2026-8-20 21:08 | 显示全部楼层
门对开的话,主副驾的安全带跑哪去了?

—— 来自 S1Fun
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发表于 2026-8-20 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
ohi.02 发表于 2026-8-20 21:08
门对开的话,主副驾的安全带跑哪去了?

—— 来自 S1Fun

看图里直接给放前车门的假b柱上了
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发表于 2026-8-20 22:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 熊边上 于 2026-8-20 09:27 编辑
naihs 发表于 2026-8-20 05:45
从内到外的丑
别说国产新势力,你日电车都打不过啊

说啥呢?现代的电车在北美卖得比丰田bz强,到gv90这个级别日系现在还没电车呢
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发表于 2026-8-20 22:41 | 显示全部楼层
对开门全球首创?不应该是极氪的宝宝巴士吗?
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发表于 2026-8-20 22:44 | 显示全部楼层
车头的项链和车把手的扣子,不就是手提包风格吗
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发表于 2026-8-20 23:50 | 显示全部楼层
丑爆,前面的灯带像搞生日会布置时贴歪了的感觉。
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发表于 2026-8-21 00:13 | 显示全部楼层
这车没智驾是不是    Re:Source
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发表于 2026-8-21 07:35 | 显示全部楼层
雷霆前脸,雷霆大屏
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发表于 2026-8-21 08:07 来自手机 | 显示全部楼层
怎么海外的车越来越难看,是我看多了国内新势力车的造型阈值提高了?还是国外设计师真的一代不如一代?还是国外民众审美发生了变化?
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发表于 2026-8-21 08:07 | 显示全部楼层
方向盘后方竖直支着的拨杆状物体是什么玩意儿
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发表于 2026-8-21 08:13 来自手机 | 显示全部楼层
这屏幕也太高了吧
这牌子油车还挺好看的怎么电车这么抽象了

—— 来自 vivo V2309A, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2026-8-21 08:26 | 显示全部楼层
这下好了, 韩国电车比国内电车外形还奇怪了, 考验审美时刻
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发表于 2026-8-21 08:36 | 显示全部楼层
说实话吹了这么久的油车颜值,我只能说确实有点质感看着像是台贵车,但真不好看啊
这个前脸更像是邪恶外星人
我寻思起亚现代那几个低价家用车外观都还挺好看的,怎么做高端就气质完全变了
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