买票在座位放零食,这座位能不让吗?

杜微

大普罗托斯 发表于 2026-8-20 13:23
就是说小孩子符合免票要求的话，即使我想付费买票也不行？

免票的儿童也可以花钱买票占位的，而且是半价票。有些父母就会为了舒服点多给孩子买一张票，我们也买过，这样孩子自己也有座位，确实比只能全程把孩子抱在腿上舒服多了。

休斯顿·张伯伦

仔细想想这个案例意外地有趣，无论从法律上和道德上都有好几个可以辩的地方。

比如某人身体状况决定他全程需要躺下（且不提为啥这种状况要坐高铁），那他买连续三个座躺一路，这件事在法律上和道德上分别站得住脚吗？

假设情况再变一下，某人体重四百斤超胖，为了不影响身边乘客的体验，可以买两个座自己坐吗？如果是给宠物买呢？给没有身份证的婴儿买呢？给家人的骨灰盒买呢（我他妈真见过）？然后在延伸到本例中的给行李买呢？

看穿一切的鱼

x.cat 发表于 2026-8-20 18:29
什么叫被别人占了座位？谁占了无座的座位说说看

一人多票，多出来的票总不能是虚空的座位吧？你多买一个座，另一个本该有位置的人就没位置了。

时空管委

ななひら 发表于 2026-8-20 17:42
没上车是不会丧失使用权，因为理论上你可能买长乘短，但是只要你不在车上，这个座位别人就能用，什么时候 ...

12306官方并没有针对这个有白纸黑字的规定，目前新闻里爆出来的都是12306工作人员给记者的答复。
而且即便这个，也是含糊不清的，有的答复是无座票可以坐空座，有的答复是可以坐无主坐，两个的意思差别可太大了。

月夜凝雪

我爱喵喵 发表于 2026-8-20 18:40
前几年12306也有过回应，当时的说法是持有无座票的乘客可以在暂时没人的空座上落座

我的建议是，12306自 ...

得看如何定义空位，
可以是现在没人坐的是空位，也可以是现在没人持有的是空位

Processed

时空管委 发表于 2026-8-20 18:58
12306官方并没有针对这个有白纸黑字的规定，目前新闻里爆出来的都是12306工作人员给记者的答复。
而且即 ...

这是因为绝大部分时候空座和无主座是划等号的，但是随着时代发展老百姓富起来了真的能“坐一个空一个”了这个大前提就不是那么稳固了

这个案例的问题就是一个空的有主座，在确认乘客本人不太可能乘坐的前提下，不经过同行者同意能否直接安排给无座乘客

这种问题也没什么统一解法，遇到了就是“协商解决”

我爱喵喵

休斯顿·张伯伦 发表于 2026-8-20 18:42
仔细想想这个案例意外地有趣，无论从法律上和道德上都有好几个可以辩的地方。

比如某人身体状况决定他全程 ...

别的都可以讨论，宠物这个有规定的，不允许过安检

月夜凝雪

休斯顿·张伯伦 发表于 2026-8-20 18:42
仔细想想这个案例意外地有趣，无论从法律上和道德上都有好几个可以辩的地方。

比如某人身体状况决定他全程 ...

这之中宠物是绝对不行的

铁路运输规定，除了因视力障碍旅客携带的导盲犬外，任何活体动物不论体型大小，都不能带进车站，部分符合要求的宠物可以办理托运手续。

Sangria

转新闻内容：购票者购买的是一份已经支付费用获得的运输合同权益。即使购票者把行李放在座位上，或者有别的安排，也属于其个人选择。外人不能因为“当前没有使用”就推定其丧失权利。

公共生活当然需要善意，但善意不能建立在取消个人权利的基础上。

那既然座位空着，铁路部门为什么不直接回收“已售出的空座”分配给无座乘客？还是合同的事。铁路运输企业负有按票面约定保障旅客权利的义务。列车员若强制回收已售空座，等于单方面变更合同，侵犯购票人合法权益。

如果要实施这个举措，一线执行人员还要面临许多现实问题，最简单的，如何定义“空座”？去厕所时间久了算空置座位吗？乘客正在餐车用餐，回来后座位被别人占用怎么办？就算真的出现了符合公众认知的“空座”，多个无座乘客要争抢，怎么分配？

上坂莲华

隔壁中专论坛现在一堆揪着铁路旅客运输规程第十节第四十条打滚的

第十节　不符合乘车条件的处理
第四十条　有下列行为时，铁路运输企业按规定补票，并加收已乘区间应补票价50%的票款：
（三）票、证、人不一致的，按无票处理。

说因为人不在车上所以票证人不一致应该按无票处理
但按这个规定所有买长乘短的都可以打成无票了，铁总直接笑死

iantsai

游泳教练陈茂蓬 发表于 2026-8-20 12:43
我说的是这种情况，当然是可以上车坐车的
以及一个实际存在的问题：复兴号是有占座提示的，如果这个座 ...

有空位肯定坐啊，我买的无座位票又不比座位票少一分钱，有空座我干嘛不坐？大不了正主来了我让回他。

羊寢

不写笔记 发表于 2026-8-20 12:46
其实三张二等票不可以

理论上说，第三张票没人检票进站，后期是可以退票的 ...

已经发车的话就没法退了，我之前就有买错票没进站但是过了发车时间然后没法退票的经历

iantsai

Sangria 发表于 2026-8-20 19:07
转新闻内容：购票者购买的是一份已经支付费用获得的运输合同权益。即使购票者把行李放在座位上，或者有别的 ...

你有没有考虑这样一种情况：

12366当前是允许乘客在晚点没赶上火车的时候，免费改签当天后续班次列车，且在后续火车上是有座位的。在这种情况下，还要坚持说没上车的人仍然保留对这个座位的独占使用权，能成立吗？

iantsai

羊寢 发表于 2026-8-20 19:22
已经发车的话就没法退了，我之前就有买错票没进站但是过了发车时间然后没法退票的经历 ...

没法退票，但是可以去窗口申请改签当天的后续班次列车。免费。

月夜凝雪

iantsai 发表于 2026-8-20 19:24
你有没有考虑这样一种情况：

12366当前是允许乘客在晚点没赶上火车的时候，免费改签当天后续班次列车， ...

前提

只要乘客没有进行退票、改签等操作，那么这张票就是属于乘客本人的，乘客有权授权其他乘客使用该座位。

改签了自然就没有了

你来搞笑

上坂莲华 发表于 2026-8-20 19:11
隔壁中专论坛现在一堆揪着铁路旅客运输规程第十节第四十条打滚的
说因为人不在车上所以票证人不一致应该按 ...

买长乘短有啥关系，无非就是人下车了空着的座位给无座的坐or闲置着呗，人在车上的这段时间又没有问题。买长乘短和买短乘长本身就是灰色地带，无非就是管不管而已。
主楼这个事的问题是两个人就只能买到两个位置，买第三个位置的人不在车上，那当然是这个位置闲置可以给无座乘客坐咯，除非她们能喊来买票对应的第三个人咯。

另外，这个事我觉得是属于精神文明建设的范畴了，这种行为纯纯的不符合社会主义价值观，不打击的话有钱人有一万种办法让p民享受不到该有的服务。

—— 来自 S1Fun

sxfox

你来搞笑 发表于 2026-8-20 19:32
买长乘短有啥关系，无非就是人下车了空着的座位给无座的坐or闲置着呗，人在车上的这段时间又没有问题。买 ...

现在不就是第三个人不许无座乘客坐吗

他的意思是如果第三个人因为没上车所以用票证人一致的规定来说明这个位置已经不属于第三个人了，那么长短票同样适用

你来搞笑

Sangria 发表于 2026-8-20 19:07
转新闻内容：购票者购买的是一份已经支付费用获得的运输合同权益。即使购票者把行李放在座位上，或者有别的 ...

买票人首先得上车，上车了才是权利的前提，而不是付钱了，上车了乐意空着去逛逛回来了这位置也是他的啊，主楼这事座位对应的人都没上车，还有个毛线权利。

—— 来自 S1Fun

你来搞笑

sxfox 发表于 2026-8-20 19:40
现在不就是第三个人不许无座乘客坐吗

他的意思是如果第三个人因为没上车所以用票证人一致的规定来说明这 ...

本来就适用啊，买长乘短人下车了这个位置就是闲置了，也没有别人买得到这个位置的票，那无座就可以坐啊，买短乘长那补票的那段路如果无座那就是无座啊，原本买了座位的人来了买短的那个人就得让。主楼这第三个人都不在车上，肯定没权利不许别人坐啊。

—— 来自 S1Fun

上坂莲华

你来搞笑 发表于 2026-8-20 19:46
本来就适用啊，买长乘短人下车了这个位置就是闲置了，也没有别人买得到这个位置的票，那无座就可以坐啊， ...

不，隔壁的意思是因为人不在车上，根据人票证不一致的规定这个人应该算无票
所以这个人手上的票应该被自动算作无效票，他的座位应该变成可以出售的空座
真按他们的逆天脑回路搞所有买长乘短的人都得炸，万一哪个无座看上自己位置分分钟就变无效票了

ninomo

法条不是这么理解的，票证人不一致，按无票处理，意思是对人而言算无票要补足票款，不是对已售票而言，对于已售的有效票（到争议时未进行退改签）没有对应的罚则
现行的实际运用是只要有持有自身坐席车票的乘客持有同行人有效票就可以使用自己本身的坐席跟该同行人有效票坐席，其余算你们自己的民事纠纷，铁总没有执法权也没有调解权

Lisylfn

休斯顿·张伯伦 发表于 2026-8-20 18:42
仔细想想这个案例意外地有趣，无论从法律上和道德上都有好几个可以辩的地方。

比如某人身体状况决定他全程 ...

全程需要躺下买仨座为啥不选择买商务座价格差不多；
然后是四百斤大胖子，良子都懂得买商务座；
宠物不能上普通高铁，只有带“宠”字的高铁可以办宠物托运；
免费乘车的儿童单独使用席位时应购买儿童优惠票，婴儿没有身份证但是可以凭合法身份证明乘车；
占座行李高铁暂时没有管理细则，主要高铁空间太足了，建议可以跟民航一样出细则。

芝村舞

那么请问，如果这个位置必须让人，有三个人同时看见都要求让，让给谁？先打一架武士决斗？

iantsai

月夜凝雪 发表于 2026-8-20 19:28
前提

问题是你改签可以很晚。比如你买了早上8点的票，然后你没检票上车，按你的理解这个座位给你保留着，其他人同样价钱的站票只能站着受累。然后你等晚上7点改签下一班，上车有座位。

这样等于你无成本用一张票占了两个座。合理吗？

我认为作为对“没赶上车可以免费改签后续车次”的代价，你没上车，这个座别人就可以坐，且你没赶上那趟车的同行人没有权利声称这个座位的使用权。

当然，如果你是买长坐短在下一站上车，那么你上车之时，占你座的人有义务把座位还给你。

贝利尔

对于我来说，高铁上的行李空间足够的充分
我实在想象不出来因为行李多所以多买一个座位这个意义在哪里？
如果嫌二等座挤那么可以去一等座或者商务座
多占着一个位置的这种行为我认为是不应该提倡的
且所谓的当事人现在受到的义务教育是这样的吗？
买卖不分，没有标点符号，句子上下文混乱
而且当事人忽略了一个核心：无座也是付了和二等座一样的价钱的
铁路部门定义的“无座”是“无预留座位”，这些持无座票人
在车厢内有空余座位时是可以坐下的
现在变成了行李和人抢位置，你说搞笑吗？

月夜凝雪

iantsai 发表于 2026-8-20 20:09
问题是你改签可以很晚。比如你买了早上8点的票，然后你没检票上车，按你的理解这个座位给你保留着，其他 ...

这种你得问铁路局，其他任何人无法代他给你准确答案，
本身说“铁路集团在售卖车票时，相当于已经和乘客签订了相关合同，“只要乘客没有进行退票、改签等操作，那么这张票就是属于乘客本人的，乘客有权授权其他乘客使用该座位。”的就是铁路局的人

忙趁东风放纸鸢

iantsai 发表于 2026-8-20 20:09
问题是你改签可以很晚。比如你买了早上8点的票，然后你没检票上车，按你的理解这个座位给你保留着，其他 ...

如果有票可改签，说明当天的票不算特别紧俏

—— 来自 鹅球 v4.0

iantsai

可以解释为：

1. 列车座位使用权只有座位车票上载明的特定乘客到场才能宣称（要求占他座位的其他人归还座位）、转让（将自己的座位使用权赠与在场的第三人），其他人不能代他宣称或转让。

2. 任何人在一趟列车上只能享有一个座位的使用权（接受别人赠与的座位，就释放自己原来占有的座位）。

3. 持有无座票的乘客可以占用无人乘坐的座位，只有该座位的持票人到场要求行使该座位使用权才需归还座位。

4. 任何人不得使用行李或其他物品占用无人乘坐的空座位，持有无座票的其他乘客要求占用该座位时，必须无条件移走占座物品，否则列车工作人员可以干涉。

我爱喵喵

芝村舞 发表于 2026-8-20 20:08
那么请问，如果这个位置必须让人，有三个人同时看见都要求让，让给谁？先打一架武士决斗？ ...

先来者坐

其实顶楼这个案例我觉得也是类似的，谁能坐这个座位，就是看谁先把屁股放下去

现在是零食压在座位上，大妈找来乘务员，其声称“请乘客自行协调”
但如果那个无座票的大妈以迅雷不及掩耳之势把零食搬到桌上然后一屁股坐下，那小孩把乘务员找过来之后也仍然只能是“请乘客自行协调”

iantsai

忙趁东风放纸鸢 发表于 2026-8-20 20:18
如果有票可改签，说明当天的票不算特别紧俏

—— 来自 鹅球 v4.0

你这样假设毫无意义。

土星环

在运力资源已经严重过剩的今天，一人买多张票有什么不可以的
之前工作日从杭州到福州，一整节车厢不到10个人

iantsai

月夜凝雪 发表于 2026-8-20 20:17
这种你得问铁路局，其他任何人无法代他给你准确答案，
本身说“铁路集团在售卖车票时，相当于已经和乘客签 ...

这应该也是某个工作人员的口头回答，不能当做官方说法。

我认为从社会公平和社会资源利用率最大化的角度来说，只要铁路允许错过列车的人免费改签当天后续班车，那么就没理由为没上车的人保留座位权（他的权利被保留到后续班次行使）。

iantsai

土星环 发表于 2026-8-20 20:28
在运力资源已经严重过剩的今天，一人买多张票有什么不可以的
之前工作日从杭州到福州，一整节车厢不到10个 ...

如果是这状况，也不会有人看着满列车空座位非要挤到两个小姑娘中间放零食的座位上吧？你这假设毫无意义。

ROT

感觉有点矛盾，无座票应该运力紧张的时候才卖，但是这个给食物买座所以算运力紧张吗，当然我感觉这种未登车放零食的事情主要还是没有严格执行规定（如果没有规定那就是还需要进一步完善规定）。

你来搞笑

上坂莲华 发表于 2026-8-20 19:55
不，隔壁的意思是因为人不在车上，根据人票证不一致的规定这个人应该算无票
所以这个人手上的票应该被自 ...

不是，我还是没理解，为什么人会不在车上，买长乘短不是买a-d坐a-c吗？难道可以我买a-d，在b检票上车坐b-c吗？这个我是真不清楚，如果可以的话那就是铁总的问题，买a起点的票按理不能在后续站点上车。
但是再绕回来说，哪怕我在b上车了，那也是a-b座位闲置，无座人坐就坐了，但是我在b上车了后出示订单就应该是我来坐直到我买票的终点/我下车。后面这个位置是卖给别人了还是闲置都不影响啊。

—— 来自 S1Fun

月夜凝雪

iantsai 发表于 2026-8-20 20:31
这应该也是某个工作人员的口头回答，不能当做官方说法。

我认为从社会公平和社会资源利用率最大化的角度 ...

起码七年前的新闻是这个说法，主楼现在的也是这个说法，都是出自铁道部门的，而不是谁认为该怎么样

你来搞笑

芝村舞 发表于 2026-8-20 20:08
那么请问，如果这个位置必须让人，有三个人同时看见都要求让，让给谁？先打一架武士决斗？ ...

这个就是另一个问题了，要不先到先得要不比谁闹的凶呗，地铁公交怎么做这个位置就怎么做咯

—— 来自 S1Fun

月夜凝雪

你来搞笑 发表于 2026-8-20 20:48
不是，我还是没理解，为什么人会不在车上，买长乘短不是买a-d坐a-c吗？难道可以我买a-d，在b检票上车坐b- ...

怕没座位，买始发站的票，在中途站上车
买a-c坐b-c，买比下车站点远的票意义何在？


因为按照人不在不算的话a-b路段坐上去的人可以补票

爱莉希雅

吃饭 发表于 2026-8-20 18:00
这已经是一团烂泥了,铁路局自己的话都有点对不上
就算是他自己的原文
“只要乘客没有进行退票、改签等操作 ...

那还打击黄牛干什么，黄牛有权授权其他乘客使用该座位

月夜凝雪

爱莉希雅 发表于 2026-8-20 21:22
那还打击黄牛干什么，黄牛有权授权其他乘客使用该座位

打击黄牛打击的不是倒卖么？而且你乘车的人本身没符合票你也坐不了车