奇瑞捷豹路虎 FREELANDER 神行者 8 开启预售，33.99万-44.99万元

lymm2003

IT之家 8 月 14 日消息，奇瑞捷豹路虎 FREELANDER 神行者 8 今天（14 日）晚间正式迎来预售。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5；全球首批搭载高通骁龙最新一代 8397 车规级芯片；全系标配 800V 高压平台。
首发限定版（限量 1000 台）：45.99 万元（锁单权益价 44.99 万元）
Max+ 版：42.99 万元
Max 版：37.99 万元
Pro 版：34.99 万元
大五座版：33.99 万元


神行者 8 整车设计语言延续 Concept 97 概念车风格，以硬朗大气的造型、简洁有力的车身线条，融合豪华质感与越野基因。该车尺寸为 5118 (5185)×2050×1898mm，轴距达 3040mm，采用 2+2+2 六座布局。

神行者 8 主副驾靠背可选小桌板，配备 15.6 英寸 Mini LED 中控屏，后排配有一块 17.3 英寸吸顶屏。车内依旧是大横屏方案，中控屏下方保留了一排实体按键。新车采用 2+2+2 六座布局设计，二排配备“超级零重力座椅”，腿托叶支持加热功能，前两排可以“一键成床”，三排也预留了一定空间，同时左右扶手处还配有固定杯架；标配可插拔哈曼卡顿头枕音响，声场互不干扰；全车拥有 11 处充电位。
根据介绍，新车拥有“8 大传承 +15 大标配 + 最强三排”。


神行者 8 的 46.3 英寸远端屏替代了仪表盘功能，可以显示行车信息、车辆状态、现实时间等。另外，新车的门板上保留了电动按键解锁和机械解锁拉手两种开门方式，方向盘样式偏硬朗风格，左右两侧分别为两枚滚轮按键。

智能座舱方面，神行者 8 由 FREELANDER 神行者联合华为、宁德时代、高通三方深度协同开发，全系搭载高通骁龙 8397 车规级芯片。该芯片相较上一代 8295 平台，CPU 算力提升 3 倍，GPU 算力提升近 3 倍，NPU 算力更是实现 12 倍跃升。

智能驾驶方面，新车搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Max / Pro 系统，首创“一镜双模”舱内激光视觉 Limera 方案，并搭载 dToF 后固态激光雷达

动力方面，新车全系标配具备 ENC（IT之家注：发动机主动降噪）的 1.5T 四缸增程器，热效率达到 45.79%，一升 92 号汽油可发 3.7 度电。不仅如此，新车还全系标配双电机四驱，总功率 610kW，峰值扭矩 813N·m，零百加速 4.6 秒。同时，新车全系标配“同级唯一”250kW 两挡后电机，最大轮端扭矩 8000N·m，标配 ±10° 后轮转向，使转弯半径不高于 5.15 米；标配闭式双腔空悬 +CCD 连续可变阻尼减振器、前机械差速锁。
新车标配宁德时代骁遥增混全地形专用电池，容量 60.3kWh，CLTC 纯电续航 310km，采用 800V 的 6C 倍率高压增程平台，20%-80% 充电最快 12 分钟即可完成。
新车还配备沙地模式，支持一键散热、减少 30% 制动距离；支持涉水模式，实时显示涉水深度，标记水线位置超 800mm 时即可发出预警，悬架能够自动提升最大 270mm 离地间隙，内燃机不熄火

普通军转

怎么看这配置和价格，很像大陆特供啊，你也在学方程豹？

noword

这个路虎 和那个印度路虎有啥关系吗？

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12, 鹅球 v4.0-alpha

饂飩

noword 发表于 2026-8-15 09:32
这个路虎 和那个印度路虎有啥关系吗？

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12, 鹅球 v4.0-alpha ...

奇瑞捷豹路虎，算合资牌子

欧比旺

用国内供应链的拼好车呗，都是不用正主的logo感觉还不如audi的定价实在

我来组成头部

noword 发表于 2026-8-15 09:32
这个路虎 和那个印度路虎有啥关系吗？

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12, 鹅球 v4.0-alpha ...

没关系，这车设计制造都是国内主导，路虎就出个牌子。

倒返天罡了，买办们学着点    Re:Source

uxon

这也算不得路虎牌子吧，跟奥迪国产电车不用四个圈标用AUDI标一个性质

Saikou

其实还行，主打色我是真不喜欢，银色还可以上街估计效果不错，感觉和现代的Santa fe有点像

123485k

最近倒反天罡的车越来越多了，日产n6 奥迪e5之类的，外方出个牌子，设计生产全在国内

—— 来自 Xiaomi 24117RK2CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha

斑驳的阴影

uxon 发表于 2026-8-15 12:25
这也算不得路虎牌子吧，跟奥迪国产电车不用四个圈标用AUDI标一个性质

怎么不是路虎牌子了，以前路虎也是把车型打在车头的
不过之前几年神行作为入门型号一直主卖30以内的价位，这个换代卖到40+估计很快又得高台跳水了

—— 来自 鹅球 v3.5.99

jestime

我来组成头部 发表于 2026-8-15 11:54
没关系，这车设计制造都是国内主导，路虎就出个牌子。

倒返天罡了，买办们学着点    Re:Source ...

路虎官方甚至不让宣传的时候提到路虎。。。

desk_cross

今天在路上碰到辆灰色的，实车还是挺有特色的，很路虎

Acljj

外观路虎感不是很强，问题是你只有像路虎才能获得溢价，不然的话，20万左右的方盒子大把。

Acljj

一直感觉奇瑞并没有成功转化捷豹和路虎的品牌势能。

我来组成头部

jestime 发表于 2026-8-15 22:53
路虎官方甚至不让宣传的时候提到路虎。。。

神行者上一代是福特时代的产物，这个产品线其实销量挺好的。英国佬属于认不清形势，电车起个大早玩不明白。

奇瑞只要不作死这车销量应该还可以，方程豹肯定是打不过的，打自家捷途g700还有一战之力    Re:Source

DualShock4

这外形就比傻大电车好不少