法拉利全球营销总监：中国车企性能方面进步惊人，驾驶情感仍是短板

imba419

我对变形金刚挺有情感的 你造得出来么

nosmokingsp

法拉利现在的 F1 赛车肯定是驾驶情感很强吧？

巴兰尼科夫

法拉利换胎速度进步惊人，分站赛成绩仍是短板

我家阿喵叫花花

有请GB 17675-2025，线传操控，以后要啥驾驶体验自己选大模型

—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 16, 鹅球 v3.5.99

好读书_不求甚解

你们先和勒克莱尔汉密尔顿说说情感吧，信不信他们俩能把你们沉地中海里？

Lisylfn

换个帖子吹luce的各种按钮情感拉满S1应该就很多赞同的了

kazemitoya

我虽然是超级米黑，但小米汽车抄法拉利外观这件事我支持。

特码的谁规定的那些外观就必须几百万的车才能有，几十万的也可以呀。

看不到图怎么行

没有驾照，不懂就问。不是已经能用上主动悬挂了吗，没车企利用来调整弯道姿态吗？

—— 来自 HUAWEI SGT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99

萌萌哒兆兆

kazemitoya 发表于 2026-7-9 17:20
我虽然是超级米黑，但小米汽车抄法拉利外观这件事我支持。

特码的谁规定的那些外观就必须几百万的车才能有 ...

小米抄的是保时捷yu7那大家谁也别说谁一起抄的东瀛马自达cx4

meltykiss

看不到图怎么行 发表于 2026-7-9 17:29
没有驾照，不懂就问。不是已经能用上主动悬挂了吗，没车企利用来调整弯道姿态吗？

—— 来自 HUAWEI SGT-A ...

现款帕美了解一下，都出了好几年了
还有如果是赛道向的车，主动悬挂这玩意的簧下质量太大了是负收益，不如直接简简单单上钢簧绞牙

洛克萨斯

nosmokingsp 发表于 2026-7-9 16:19
法拉利现在的 F1 赛车肯定是驾驶情感很强吧？

比去年强，起码两个分站冠军了

RPG-7

好读书_不求甚解 发表于 2026-7-9 17:14
你们先和勒克莱尔汉密尔顿说说情感吧，信不信他们俩能把你们沉地中海里？ ...

一人一个分站，可以了！

Jet.Black

meltykiss 发表于 2026-7-9 17:49
现款帕美了解一下，都出了好几年了
还有如果是赛道向的车，主动悬挂这玩意的簧下质量太大了是负收益，不 ...

主动悬挂当然有用，比如威廉姆斯fw14b，因为太厉害被禁了，顺便献祭了塞纳。

嵐色羽空

我的驾驶情感就是躺在车里睡一觉，车子直接带我到目的地

meltykiss

Jet.Black 发表于 2026-7-9 18:09
主动悬挂当然有用，比如威廉姆斯fw14b，因为太厉害被禁了，顺便献祭了塞纳。 ...

你能举一个能买到的量产车上的例子吗

Jet.Black

meltykiss 发表于 2026-7-9 18:12
你能举一个能买到的量产车上的例子吗

赛事规则不允许，造这玩意有病么？

meltykiss

Jet.Black 发表于 2026-7-9 18:15
赛事规则不允许，造这玩意有病么？

fw14b这套玩意理论上其实就是电磁可调阻尼吧，放在现在其实也不算啥稀奇物件了，现在民用车电气化架构上的那套玩意，还连着空悬，而且需要依赖高压实现，体积重量差的可不是一点半点

Jet.Black

meltykiss 发表于 2026-7-9 18:21
fw14b这套玩意理论上其实就是电磁可调阻尼吧，放在现在其实也不算啥稀奇物件了，现在民用车电气化架构上 ...

FW14b液压主动悬挂怎么就变成电磁的了？

Jet.Black

总而言之，主动悬挂巅峰在1990年代，拿了几个冠军后过于imba被禁了。

现在FIA还对这玩意心有余悸，不敢开放这个规则。

meltykiss

Jet.Black 发表于 2026-7-9 18:35
FW14b液压主动悬挂怎么就变成电磁的了？

我想表达的是底层都是调整液压控制，fw14b无非是带主动控制调节其他东西，这你放现在怎么都不能说成高科技稀罕玩意。重点是和现在的众多主动悬挂完全不一样，f1才多少重量啊，你再看看现在的电车。甚至别说电车了，一般油车都多重，底下再摆主动悬架以及各种控制单元，重量平衡你要怎么轻易控制捏，还不如简单粗暴还省成本