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[载具] F-47基本可以确认被人拍到了

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发表于 2026-6-6 10:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【美六代机F-47 NGAD验证机试飞完整视频-哔哩哔哩】 https://b23.tv/vns6EdC

仔细看了一下这个视频,可信度挺高的,目测是梯形鸭翼+下返主翼+无垂尾,波音拉胯到底了,把麦道X-36压箱底拿出来改啊





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 楼主| 发表于 2026-6-6 10:45 来自手机 | 显示全部楼层
另外这个下返主翼挺奇怪的,没见几个战斗机用过,也许是XB-70那种可调下返角的外翼段
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发表于 2026-6-6 10:47 | 显示全部楼层
艹,看到第二张图脑子里先蹦出了0083
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发表于 2026-6-6 10:48 | 显示全部楼层
懂了,鸭翼马上要变成先进飞机的代名词了。
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发表于 2026-6-6 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
你能再表演一下那个吗?

“鸭翼最好的位置是敌机的机身上……”

对对对,就是这个
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发表于 2026-6-6 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
twz主编自己发的

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发表于 2026-6-6 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 放大镜 于 2026-6-6 10:56 编辑

这第三张图是不是少了个挂炉
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发表于 2026-6-6 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
话说真飞了,我感觉那老头不一分钟的频率发推是不正常的。
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发表于 2026-6-6 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
上反鸭翼下反主翼是符合涡流增升同时满足翼身融合的设计。
然后应该也有开裂副翼来匹配无尾布局的偏航需求。
气动整体是说得通的。

之前怀疑的鸥型主翼设计目前来看应该不存在了。
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发表于 2026-6-6 10:52 | 显示全部楼层
这制造成本不得5亿起步吗
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发表于 2026-6-6 10:53 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2026-6-6 10:45
另外这个下返主翼挺奇怪的,没见几个战斗机用过,也许是XB-70那种可调下返角的外翼段 ...

这有啥意义?XB-70那样是为了变相搞个翼尖小翼省燃料加大航程,它一个六代战斗这么搞,隐身性能还要不要了?
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发表于 2026-6-6 10:54 | 显示全部楼层
甄姬吧丑,局座那句话怎么说来着?
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发表于 2026-6-6 10:54 | 显示全部楼层
我还说为啥配乐整的那么阴间,看底下评论区才发现,发这视频的是个搞灵异事件的博主
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 楼主| 发表于 2026-6-6 10:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏. 于 2026-6-6 10:56 编辑
iantsai 发表于 2026-6-6 10:53
这有啥意义?XB-70那样是为了变相搞个翼尖小翼省燃料加大航程,它一个六代战斗这么搞,隐身性能还要不要 ...


低速下当垂尾使,增加横向稳定性呗,也可能和XB-70一样有一定乘波体增升效果。减少诱导阻力的翼尖小翼主要是上反的
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发表于 2026-6-6 10:56 | 显示全部楼层
能这么快做出来?
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发表于 2026-6-6 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2026-6-6 10:55
低速下当垂尾使,增加横向稳定性呗,也可能和XB-70一样有一定乘波体增升效果。减少诱导阻力的翼尖小翼主 ...
下反也是可以的,记得A-10的机翼末段有一个向下卷的结构,以前看航空知识说这样等效于有个翼尖小翼,能减阻省油。
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发表于 2026-6-6 11:02 | 显示全部楼层

不知怎么的,第一张图总让我想到这个飞机

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发表于 2026-6-6 11:02 来自手机 | 显示全部楼层
看了视频,这玩意不像真的…
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发表于 2026-6-6 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2026-6-6 10:55
低速下当垂尾使,增加横向稳定性呗,也可能和XB-70一样有一定乘波体增升效果。减少诱导阻力的翼尖小翼主 ...
另外向下弯折会让机体腹面和下折翼段形成角反射面,弯折处也会增加信号反射,这样的设计效果还不如歼-20那样的小尺寸全动垂尾吧。
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发表于 2026-6-6 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
艹,去年那张前面鸭翼,后面全是云雾的CG图居然是有根据的。
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发表于 2026-6-6 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
感觉太假了,先不说奶龙为什么不会立马跟上宣布,这片段里的样子也跟之前用ai画的那个概念宣传图也对不上啊

—— 来自 motorola edge 2025, Android 16, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-6-6 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
如果是真的也合理,现在的波音就是个强大的院外游说公司,技术底子早就丢光了。
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发表于 2026-6-6 11:14 | 显示全部楼层
看起来像是把F-19的设计图重新拿出来改改用了。

并且颜值比F-19差远了。
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发表于 2026-6-6 11:17 | 显示全部楼层
抄袭歼20的
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发表于 2026-6-6 11:18 来自手机 | 显示全部楼层
图不可信,太糊了。

—— 来自 HONOR PNM-AN20, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2026-6-6 11:19 | 显示全部楼层
51区
灵异博主
拍到六代机

要素拉满了
去nga水区撇了眼都没“人”吹,完全不如lk99的第四次工业革命,老美该反思下自己为啥连土殖都不吹这飞机

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发表于 2026-6-6 11:29 | 显示全部楼层
还想说居然都能飞了,进度还挺快。原来还是考古式科研吗    Re:Source
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发表于 2026-6-6 11:30 来自手机 | 显示全部楼层
不像真的。
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 楼主| 发表于 2026-6-6 11:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏. 于 2026-6-6 11:34 编辑
pointer243 发表于 2026-6-6 11:04
感觉太假了,先不说奶龙为什么不会立马跟上宣布,这片段里的样子也跟之前用ai画的那个概念宣传图也对不上啊 ...


仔细看,完全对的上,就是前半身的进气道+上反鸭翼,这个设计和X-36一模一样,只不过X-36鸭翼没上反而已

另一个不像假的点是夜间试飞却在下面挂了一盏特别亮的灯,让一般相机直接过曝拍不出来,所以红外才能拍出来,这一点从来没见哪个造假者能想出来

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发表于 2026-6-6 11:33 | 显示全部楼层
所以当年不用鸭翼是技术力不够啊
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 楼主| 发表于 2026-6-6 11:38 来自手机 | 显示全部楼层
iantsai 发表于 2026-6-6 10:59
下反也是可以的,记得A-10的机翼末段有一个向下卷的结构,以前看航空知识说这样等效于有个翼尖小翼,能减阻 ...

减少诱导阻力不需要这么大的下反面积

至于雷达反射,在战区锁定在水平位置就行了

当然也有可能这玩意真是个鸥形翼,那就大爆笑了,和征服者313坐一桌
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发表于 2026-6-6 11:49 | 显示全部楼层
这不是aif-x-9 ghost吗,原来老米挖到麦克螺丝了?

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发表于 2026-6-6 11:52 来自手机 | 显示全部楼层
太强了F47。

—— 来自 HUAWEI HOP-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-6-6 11:52 | 显示全部楼层
pushare 发表于 2026-6-6 10:48
twz主编自己发的

原图有点大  这里放不了  ﹃_﹃〣



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发表于 2026-6-6 11:54 | 显示全部楼层
iantsai 发表于 2026-6-6 10:53
这有啥意义?XB-70那样是为了变相搞个翼尖小翼省燃料加大航程,它一个六代战斗这么搞,隐身性能还要不要 ...

70的下反是为了成为乘波体
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发表于 2026-6-6 11:55 | 显示全部楼层
懂王没有发推,应该是假的,请以懂王发布为准
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发表于 2026-6-6 11:57 | 显示全部楼层
不懂军事想问一下,如果是真的话,那么美帝的六代机和我们南六北六比起来水平怎么样
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发表于 2026-6-6 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
朵雅空咖 发表于 2026-6-6 11:57
不懂军事想问一下,如果是真的话,那么美帝的六代机和我们南六北六比起来水平怎么样 ...

这种构型隐身太差,可以直接开除出六代机行列
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发表于 2026-6-6 12:06 来自手机 | 显示全部楼层
朵雅空咖 发表于 2026-6-6 11:57
不懂军事想问一下,如果是真的话,那么美帝的六代机和我们南六北六比起来水平怎么样 ...

真不真,大概率是真的。f47开发周期又不是懂王发话才开始,有东西能上天也不奇怪。但这图信息量太少了。别说机动了,连尺寸都不好判断,没什么好比的。你要单说从气动布局看飞控难度,那大概南六要高一点。
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发表于 2026-6-6 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
中国军工靠研发,美国军工靠考古,大家都有美好的未来
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