杭州上城区机车故意冲撞交警官方通报

Penelope

哪怕浙江禁止摩托上高速，也依然能在跨海大桥上见到。桥上那个横风那个雾带走个骑士可太容易了

—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

你来搞笑

藤宫由季 发表于 2026-6-4 16:40
单说摩托上高速这个事情，如果合法的话，其实我还是挺想上高速的。我骑车摩旅了几次，国道的路况差，山路多 ...

是这么个道理，在摩托车手自己守规矩的前提下，老实跟车不钻缝高速肯定是比国道安全的，主要是管不住自己的人太多而这种速度一出事肉包铁必死，这都架不住上赶着送的，也挺无奈的。

—— 来自 S1Fun

Vora

我一向尊重摩托的路权，在路上绝对不会同车道超越摩托车
但是钻缝的臭傻逼我希望他们早日遇到自己的泥头车
直行右转的路我减速观察路况准备右转你钻前头来等直行是什么意思？
开个破车钻缝到直行红绿灯第一位，绿灯亮了破车慢慢悠悠几个意思？
我从来不在道路上麻烦别人，也希望别人别来麻烦我

—— 来自 OPPO PLP120, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

shoel

杭州对两个轮子的交通工具确实太宽容了点

随机曲率

我来组成头部 发表于 2026-6-4 18:52
以全国视角来看，摩托车管理的问题不是一刀切而是规则模糊，实际上有部分地区一直没有禁摩。禁摩与否跟当 ...

摩托相关的管理力度和规则模糊可以说是从城市到高速的，很多地方说是禁摩，但其实管理力度很随机，之前在佛山上班的时候，几个同事骑车几年也就一次被要求罚款，很多时候不会管，遇到查酒驾的也只是吹个气提醒一句这里是禁摩区，就让走了。我家里刚好是在禁摩区周围，时常有窜梭禁摩区的需求，同样也是几年被罚款一次。高速更是复杂，我每次出远门都要对照全国高速禁摩省份观察，有的省份说是不禁，但高速口就是不让你上，只能绕行到下个口子，结果又变成非常热情跟你叮嘱注意事项然后放行。

安全问题基于摩托的形态很长一段时间内也是没办法保证的。本身二轮更容易倾倒的特性且不谈，驾驶者防护方面我是深有体会的，我为护具和骑行服的花费也不比车本身便宜多少了，实际现在摩托护具形态还非常原始，主要是防止驾驶者摔伤后和地面的摩擦伤害。一套接近上万的拉力服其本质也就只是在和地面接触的位置加几块护具。真正能够防止致死率高的撞击防护产品例如气囊马甲，护颈，机械腿，越野靴等等则完全不适合日常使用。即便是最科学标准最详细严格的赛用头盔，其实也只能对40km以下的直接撞击有稳定的防护作用。所以真正对摩托驾驶危险性有了解的人都知道超过50km的事故基本就生死随天了。而50这个数字在大部分公开道路都是可以轻易达成的。如果从降低交通事故死亡率这个角度考虑去解禁，那恐怕未来很多年都是无法做到的

除了规则的清晰化和统一化以外，我个人更希望放权的同时增加摩托违法成本和管理力度，细化针对摩托的规则，打击部分摩托对他人造成影响的驾驶行为以及学习日本的驾考标准增加门槛。目前摩托相关的一部分规则太严格让人实在无法遵守，例如要求摩托在最右车道行驶，能上高速的省份也要求摩托不能低于70不能高于80。难以遵守的规则没意义，只能让一部分人觉得摩托怎么一直不守规矩。而目前对明显不合法的行为，例如改排气炸街，飙车等等处罚力度过弱，很多时候仅仅是很少的扣分和罚款，达不到惩罚的力度也只是在变现鼓励违法。增加处罚力度就和酒驾一样，要查出酒驾只能让交警设卡定点抽查，比安装高清摄像头的投入成本更高，且依然有很多漏网之鱼。但因为处罚力度重，所以依然可以大量减少酒驾的情况。除了有关部门可能有数据指标，大部分交通参与者也不在乎摩托佬的死活，更在乎的还是对自己造成的影响。提高摩托车驾驶员的素质，减少不文明驾驶行为对其他参与者的影响我是觉得就已经可以让摩托的生存环境有较大的改善了

猫熊爱

城区这边骑摩托的大部分都违规，首先一个牌照弯折，只是帽子不管而已。可见根本不指望素质，弯折牌照就是为了躲避电子眼监管，本心就是想违法来的

01046

这视频把我看笑了，连冲两次我是没想到的

冰风血羽

这种傻逼就该从重从快打成典型

—— 来自 realme RMX6699, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

ROT

从叫后座的坐好就已经开始准备冲卡了。

cuslaa

高达X魔王 发表于 2026-6-4 12:17
看呆了，假装下车二次冲卡是嫌自己的事不够大？

毒驾或者醉驾，跑回家躲几天，查不出来一般也就拘留，不然可就要入刑了

idoggy

随机曲率 发表于 2026-6-4 19:32
摩托相关的管理力度和规则模糊可以说是从城市到高速的，很多地方说是禁摩，但其实管理力度很随机，之前在 ...

三轮是好东西，侉子除外

— from vivo V2445EA, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99

lpzhg

随机曲率 发表于 2026-6-4 17:53
严格来说算同车道超车，也是违章没毛病的

交规里没有关于同车道超车的内容吧，最多也就描述了一下右侧车道超车

—— 来自 OnePlus PJZ110, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

飒露紫

lpzhg 发表于 2026-6-4 21:44
交规里没有关于同车道超车的内容吧，最多也就描述了一下右侧车道超车

—— 来自 OnePlus PJZ110, Androi ...

道交法45条就可以用吧

—— 来自 鹅球 v3.3.96

wwdzcjsmxx

视频看得真叫气人啊，这帮傻逼，杭州主城区禁摩，还敢上高架，还敢**

—— 来自 HUAWEI SGT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99

Znesmoc

我感觉就是有一部分人对目前这种睁一只眼闭一只眼有微妙默契的现状产生了“是我牛逼，帽子傻逼”的幻觉
对自己的灰黑色地带的所作所为缺乏认知，非要跳到台面上来炫耀，真把铁拳引下来了大家就都开心了？
本来还想转进到其他领域的，但是算了

斑驳的阴影

藤宫由季 发表于 2026-6-4 16:40
单说摩托上高速这个事情，如果合法的话，其实我还是挺想上高速的。我骑车摩旅了几次，国道的路况差，山路多 ...

地方才不管你那么多100都不一定跑得到的小鱼头可以上高速，但是01只要5秒的摩托车不给上

—— 来自 鹅球 v3.5.99

渡边菌

onion0201 发表于 2026-6-4 18:02
b站那个发车祸视频的车祸警示录的评论区里面时不时就有骑摩托的出来跳，反正我是支持全国禁摩的。人民群众 ...

西南山区一大票要靠125农机讨生活的，你倒好直接一句人民群众不需要烧油的摩托。老乡不算人民群众了么。

—— 来自 Sony XQ-FS72, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

斑驳的阴影

我来组成头部 发表于 2026-6-4 17:01
你图里这种摩托前置的在一二线城市里必定造成更大的拥堵然后被喷死。很显然的这种待行区域划出来马上就有 ...

电驴挤过去的地方划了非机道吗？我们这划了非机道的地方电驴是不会脑残到挤上机动车道等灯的

—— 来自 鹅球 v3.5.99

斑驳的阴影

渡边菌 发表于 2026-6-4 23:55
西南山区一大票要靠125农机讨生活的，你倒好直接一句人民群众不需要烧油的摩托。老乡不算人民群众了么。
...

肯定不算啊，电驴、乡镇公交还不够？不够不会去买个四轮吗，现在车那么便宜，买不起车想想自己有没有努力种地

—— 来自 鹅球 v3.5.99

渡边菌

斑驳的阴影 发表于 2026-6-5 00:01
肯定不算啊，电驴、乡镇公交还不够？不够不会去买个四轮吗，现在车那么便宜，买不起车想想自己有没有努力 ...

发达地区的✌说话就是硬气啊

—— 来自 Sony XQ-FS72, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

正弦光波大咕咕

哦牛逼，摩托佬又在扩大化了是吧，人家是生产工具在郊区跑跑也没人说什么，这群冲卡的也是生产工具是吧?别逗人笑了

逆袭的黑月

一个小混混发癫的视频也要扩大化aoe下摩托车，汽车电驴恶性事件时候怎么不见全体车主（含精神车主和无牌套牌超标电摩车主）出来自我检讨一下。
摩的佬的诉求除了靠右行驶和高速限速80是当前法律明确规定的限制，其他都是在近年持续推进依法治国建设下迟早拨乱反正的事。各地方司法和人大这几年已经明牌不愿意为违法城市禁摩、高速禁摩背锅了。全国人大更是指名道姓点草浙江高速禁摩违规增设公民义务减损权利。
你们爱怎么吠就吠吧，不服去全国人大门口哭丧看能不能哭死摩托车。

Vora

逆袭的黑月 发表于 2026-6-5 01:57
一个小混混发癫的视频也要扩大化aoe下摩托车，汽车电驴恶性事件时候怎么不见全体车主（含精神车主和无牌套 ...

没人反对摩托，大家反对的都是钻缝炸街闯卡的死妈畜生，并且衷心希望他们遇到属于他们的土方车

md 钻缝我上面说了，周末去跑个山每次都能遇到两三次越道的摩的佬和傻逼四轮司机

—— 来自 OPPO PLP120, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

Vora

lpzhg 发表于 2026-6-4 21:44
交规里没有关于同车道超车的内容吧，最多也就描述了一下右侧车道超车

—— 来自 OnePlus PJZ110, Androi ...

四十五条，低速时依次行驶
实施条例四十七，左侧超车
四十三，同车道行驶，后车需要保持安全距离

而且实际判决的时候，哪怕是堵车时开门杀干掉了钻缝的，也是钻缝主责
同样，钻缝导致剐蹭也是主责

说白了就是钻缝这事儿不好抓，所以没出事儿的时候懒得管这些逼
并不能代表这群逼可以这么干

—— 来自 OPPO PLP120, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

goranger

道路畅通则路权平等强行挡你，道路拥挤则随意穿插压线加塞，说的是谁谁知道

论坛助手,iPhone

Yugao

我反正关注了国外一堆类固醇超人和国内一堆机车网红，加起来快100个，一年半下来类固醇超人销号概率超过70%，但是不知道是飞升了还是退圈了，机车网红销号率30%，死亡率100%，总的来说机车击杀效率虽然低，但是致死率高

auraria

藤宫由季 发表于 2026-6-4 16:40
单说摩托上高速这个事情，如果合法的话，其实我还是挺想上高速的。我骑车摩旅了几次，国道的路况差，山路多 ...

我在高速开智驾设120公里，从来只有被摩托超，没超过1辆摩托，那些摩托跑得比谁都快

—— 来自 HUAWEI HOP-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99

星〇影

kemyes 发表于 2026-6-4 16:45
我倒是见过不少，平常是机动车，到了路口是红灯时就变成非机动车了

我倒是见过一回反过来的情况，摩托车在机动车道停着等红灯，被后面的四轮驾驶员喷“你是非机动车”

benhawk

我是支持不禁摩的，随便开，有钱有闲，早日投胎。总不会是规矩人先死

名居守

逆袭的黑月 发表于 2026-6-5 01:57
一个小混混发癫的视频也要扩大化aoe下摩托车，汽车电驴恶性事件时候怎么不见全体车主（含精神车主和无牌套 ...

急急急
一会儿把自己当非机动车逆行走非机动车道甚至还能看到走行人道的，一会儿不准其他人跟它并排彰显自己机动车权利的
除了某个群体还有其他群体吗？

拨乱反正带来的是这种东西吗，那我对某个群体的刻板印象很深了

七氷

本质一头牛的问题

我就再氪一单

好支持早该管管了
上海这边外环外炸街党全是浙牌的

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

lpzhg

Vora 发表于 2026-6-5 02:33
四十五条，低速时依次行驶
实施条例四十七，左侧超车
四十三，同车道行驶，后车需要保持安全距离

我原来看过一个日本节目，说日本交警介绍说绝大部分情况下，没有条例禁止摩托车插缝，不过不推荐大家这么做。因为一直觉得日本交规执行要比国内严格，加上不变道同车道行驶的定义也比较模糊，就以为国内也算灰色地带，现在看来这一块国内要更严一些。

—— 来自 OnePlus PJZ110, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

idoggy

lpzhg 发表于 2026-6-5 09:06
我原来看过一个日本节目，说日本交警介绍说绝大部分情况下，没有条例禁止摩托车插缝，不过不推荐大家这么 ...

你去找下原付一的骑行视频就知道为啥了，什么叫只有五分之一路权的机动车

— from vivo V2445EA, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99

sdhgak1234

如何证明自己是个老司机？
——看到过10辆不钻缝不走非机动车道的摩托。

彩色复活节

行车钻缝是找死，但比较长的红绿灯和堵车的情况下摩托钻个缝我认为没什么问题
更何况难道真的只有摩托钻缝吗？我骑摩托在最右侧车道等灯时，我一般都会给后车留够右转的空间，目前我没见过哪个右转四轮不钻这个缝的
大家都急着上班，只要不妨碍到别人，通融一下是可以的

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都从四轮角度出发，来说说两轮的，傻逼摩托有几个能做到规规矩矩走机动车道的
在江苏骑自行车旅行时候，不但要品尝四轮从四面八方“借道”非机动车道，
还要躲闪两边流窜的两轮，红灯时候在非机动车道吃它们气管对着脸直排的废气
既然喜欢把自己拉低到电驴一个档次，那还要保留你干啥，除了山区、四轮使用不便的地区，就都该禁了这群玩意儿

他言無用

说到骑士精神就想起前些年云车跑圈最兴盛的时候，天天复读首都高那些满速颠佬在发生事故时“宁愿让自己死也会尽力避免伤及无辜”。人喜欢某样事物后真的会无限给他贴金。

殤之夜

感谢这帮傻逼为了禁摩事业做贡献。

chaoliu

广州这边见过好几次摩托组队上高速了
上高速摩托就没有不遮挡号牌的    Re:Source