奇瑞版奥迪上市，超值置换价 8.99 万-11.69 万元

lymm2003

IT之家 8 月 10 日消息，2027 款艾瑞泽 8 PRO 今天（10 日）晚间正式上市，新车共提供 5 款不同配置，超值置换价 8.99 万-11.69 万元。新车对外观进行了小幅调整，座舱升级高通骁龙 8255 芯片并搭载猎鹰 500 智驾。
IT之家汇总该车主要信息如下：
1.6T-7DCT 舒适型：官方指导价 11.39 万元，限时指导价 10.49 万元，超值置换价 8.99 万元
1.6T-7DCT 豪华型：官方指导价 12.09 万元，限时指导价 11.19 万元，超值置换价 9.69 万元
2.0T-7DCT 豪华型：官方指导价 12.99 万元，限时指导价 12.09 万元，超值置换价 10.09 万元
2.0T-7DCT 猎鹰 500 豪华型：官方指导价 13.79 万元，限时指导价 12.89 万元，超值置换价 10.89 万元
2.0T-7DCT 猎鹰 500 尊享型：官方指导价 14.59 万元，限时指导价 13.69 万元，超值置换价 11.69 万元

2027 款艾瑞泽 8 PRO 车身尺寸为 4800/1843/1469mm，轴距 2790mm，除车身微幅加长外几乎没有变化。其最具颠覆性的升级，集中在智能维度的全面进化。相较于同级燃油车普遍停留在基础辅助的智能水准，新车实现了从感知硬件、场景覆盖到座舱体验的全维度跃升。新车搭载高通骁龙 8255 芯片，算力提升 119%。


新车搭载猎鹰 500 辅助驾驶，路况识别与障碍物预判精度大幅提升。城市早晚高峰场景下，自适应巡航与车道领航辅助可覆盖红绿灯识别、借道绕行、窄道会车、大曲率匝道调速等场景；跨城高速场景中，高速 NOA 领航辅助支持恶劣天气调速调距、汇入口防御性变道、匝道自动驶出等功能。

2027 款艾瑞泽 8 PRO 提供 1.6T 与 2.0T 两套鲲鹏动力选择。其中 1.6T 版本最大功率 147kW，峰值扭矩 310N・m，百公里油耗仅 6.5L，且只需加注 92 号汽油；2.0T 版本可输出 187kW 最大功率、390N・m 峰值扭矩，百公里加速迈入 6 秒级。

Unlight

感觉换个标开奥迪4S店里都没啥违和感

—— 来自 S1Fun

cxc666

一到侧面拉完了，和海豹08类似，学不到奥迪的精髓

johnie.2

cxc666 发表于 2026-8-11 12:41
一到侧面拉完了，和海豹08类似，学不到奥迪的精髓

因为还是横前啊
奥迪虽然是奇葩纵前但也是正经四驱平台底子外加上奇葩的发动机位置 导致大家喜欢的“那里”特别长（比宝马同级别只短一丢丢）
众所周知 燃油轿车就是那里越长越好看

饂飩

甚至还有溜背造型

すぴぱら

这车在北方有不少出租车 坐起来不太舒服

介话到头了

看到DCT想请来一个传说，大众要把双离合全换成AT，不知道是真的假的

johnie.2

介话到头了 发表于 2026-8-11 13:35
看到DCT想请来一个传说，大众要把双离合全换成AT，不知道是真的假的

半真 改了部分低端入门车型
顺便把奥迪s系列的zf8at改回了7dct 结果就是dct比例更高了

城市公子

介话到头了 发表于 2026-8-11 13:35
看到DCT想请来一个传说，大众要把双离合全换成AT，不知道是真的假的

当然假的，成本多高。DCT是自己的，AT是爱信和ZF的。

Acljj

开过同尺寸的风云A8L，驾驶质感好的一批，我都是服了奇瑞了，为什么这款车就是卖不上量？

Unlight

johnie.2 发表于 2026-8-11 13:01
因为还是横前啊
奥迪虽然是奇葩纵前但也是正经四驱平台底子外加上奇葩的发动机位置 导致大家喜欢的“那里 ...

这个其实也是这几代为了美观才做成这样的，你看早年的C5C6B6B7什么的，长得很前驱的（

—— 来自 S1Fun

Vetus

すぴぱら 发表于 2026-8-11 13:22
这车在北方有不少出租车 坐起来不太舒服

你说的可能是艾瑞泽5吧？