扇子反着上螺絲不就是了 要不你畫畫內部圖再考量一下 images/back.gif
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LZ的散热器应该是侧吹塔扇,否则向下直吹的风扇翻个后…… 猜测:
LZ的内存会与散热器打架,那么LZ使用的是风扇为向后吹的塔式散热器。LZ在规避这个问题的时候选择了将整个散热器转了180°,而没有选择更为简单的转90°那么LZ是AM卡扣的主板——
于是一切都是小AA的错!
咳咳,风扇反过来装就行了——或者更简单的换一个小一号的风扇继续后吹
回 7楼(宅男的爱) 的帖子
HR-02这样的塔扇据说是可以90°旋转,看扣具→┏ ┓
→┗ ┛
换成 ┏ ┓ ←
┗ ┛ ←
是这个意思吧 待机温度涨这么多,没人觉得是LZ没装好风扇or硅胶么? 引用第9楼mdk11223344于2012-09-25 21:25发表的:
待机温度涨这么多,没人觉得是LZ没装好风扇or硅胶么? images/back.gif
非常同意,是不是楼主没换硅脂就直接装上了 搭车问下,在前进后出风道的基础上,顶部的风扇是进风好还是出风好……
感觉用出风的话噪音会不小的样子……
回 11楼(hksakura) 的帖子
下置电源,我在顶部和后部都加了个外排的风扇,反正进风够而且能少进点灰 扇叶的造型注定了单纯反转是没用的,你还是把风扇翻过来装吧 有頂洞朝上 沒頂洞都差不多 这风道要多么虎才会涨30度?? 就算风扇反转了不也是破坏风道了么 引用第14楼冰煌浪漫于2012-09-26 10:00发表的:
主板是以卵击石P8P67, 散热器是ac7还是ac8...
当时拆开机子, 心想着要上下装还得拆扣具, 好麻烦 就转了180°
....... images/back.gif
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向上吹,顶部向外抽 反转 风量会减小很多
风扇叶片曲面设计是考虑正向的
换个高一点的散热器
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