csxhh 发表于 2012-4-21 14:25

http://www.imgxx.com/images/1qnq.jpg
BTR70还是猜错了哦亲

zeroblaze44 发表于 2012-4-21 14:45

引用第80楼csxhh于2012-04-21 14:25发表的:
http://www.imgxx.com/images/1qnq.jpg
BTR70还是猜错了哦亲 images/back.gif



恩确实如你所说为BRDM-2谢谢指出，我本身也不是什么特别厉害的……只是看到没人做这个工作我来做，纰漏多多请多包涵和指出THX


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BRDM-2的车体采用全焊接钢装甲结构，可防轻武器射击和炮弹破片，战斗室两侧各有1个射击孔，为扩大乘员观察范围，在射击孔上装有一套突出车体的观察装置。驾驶员在车体前部左侧，车长位于右侧，二者前面都配有装防弹玻璃的观察窗口。为进一步加强防护力，在防弹玻璃外侧上部加设装甲绞链盖。作战时，铰链盖放下，车长和驾驶员通过水平安装在车体上部的昼用潜望境观察周围地形。车体尾部没有开后门，乘员只能通过位于车长和驾驶员身后、车体上部开设的两个圆形舱口出入，舱盖饺接于车体，可向后90°转动。


该车动力装置为GAZ-41 V型8缸水冷汽油机，最大功率103千瓦。动力舱后置，与乘员舱通过隔热、隔音板完全隔离。在动力舱前部有两扇进风百叶窗，后部有四扇较小的进风百叶窗，排风管道安装在车体两侧。 BRDM-2的变速箱为机械式，有4个前进档和1个倒档，另有1个两速分动箱，结合时可将变速箱的动力传递至辅助车轮或喷水推进装置，用于越野行驶或水上行驶。由于单位功率提高，使该车的公路最大速度达95千米/小时，水上最大航速10千米/小时，公路最大行程750千米。

BRDM-2的最大特点是前后两个车轮之间有4个辅助车飞车轮。这4个辅助车轮由驾驶员在车内操纵其升降，其动力经分动箱由链传动传递。这样一来，当辅助车轮降下时，由于自它也能传递动力，也应当算是驱动轮，这时理应算是8×8驱动型式。不过，辅助车轮只是在最困难的地段或越壕沟时才使用，而且规定辅助车轮降下时只能用1档行驶。这样，习惯上仍然称BRDM-2为4×4驱动的轻型装甲车。

BRDM-2在水上利用安装在车体后部的单台喷水推进器驱动。驾驶员通过与方向盘连接的水舵操纵水上行驶，水上最小转弯半径10米。
BRDM-2U指挥车该车共有三种不同的型号：BRDM-2U1，BRDM-2U2，BRDM-2U3。BRDM-2U1的特征是车体顶部装有两个大盒子，车体后部有两个安装发电机的小盒子。BRDM-2U2的车体后部装甲板上竖立有一根剑形天线。BRDM-2U3没有炮塔，配置一台AB1-PAO型1千瓦发电机，R-105M、R-108M和R-130M三款电台。

tide777 发表于 2012-4-21 14:49

我只想说，就算是武器商人，这随身带的武器种类也太多了吧。。。

soom 发表于 2012-4-21 17:25

考据兄猜得没错，那个妹子确实是被狙击死的

appleface 发表于 2012-4-21 22:31

回 79楼(zeroblaze44) 的帖子

承让承让……自己也DT弄了个小考据，没有那么全只吐槽了一小部分，互相交流吧……
http://www.moonmemory.com/

PS：那装甲车真是失态……从开始碾过花草的镜头就应该能看出来明显不是八轮的嘛……

gilgamesh7 发表于 2012-4-21 23:22

求漫画结局剧透，如果发帖不方便的话pm也行，多谢

cockmore 发表于 2012-4-21 23:39

看片学军武系列···多谢LS几位大大的讲解

zeroblaze44 发表于 2012-4-22 03:18

Re:回 79楼(zeroblaze44) 的帖子

引用第84楼appleface于2012-04-21 22:31发表的 回 79楼(zeroblaze44) 的帖子 :
承让承让……自己也DT弄了个小考据，没有那么全只吐槽了一小部分，互相交流吧……
http://www.moonmemory.com/

PS：那装甲车真是失态……从开始碾过花草的镜头就应该能看出来明显不是八轮的嘛…… images/back.gif


已经加进收藏了……说实话我承认自己半桶水都没有，不过嘛，这也算是渐进吧。有杂志说问我能不能写军宅向的专栏……我看了看我的水平我都不敢完全答应下来OTZ

cerberuslegend 发表于 2012-4-22 06:45

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查看完整版本: 军火女王 02「PULSAR」