tenco 发表于 2011-10-23 11:48

SBL： “无高玩之才，却有高玩之病”

又翻了一遍头D，
我之前一直以为正经开车就不能用TCS
再开GT4的时候把TCS给打开了，感觉过去白玩了
以前和AI赛经常被落下30S
现在轻松虐电脑
仔细想想
我这样基本不练习只是平时开着玩的人开原始车根本毫无意义

不好意思，搞错了，打开的是TCS
山内说目前为止的GT作品里，ABS都是强制生效的，不可能关闭。



GG2也是，看天师从来不带僚机出击，我也不带僚机出击
连VERY HARD都过不去
不过，这游戏僚机会死，如果你没法保护僚机，确实是不该带的。
但是如果水平不行，只能靠牺牲僚机换取破关，这时候选择牺牲哪个僚机也很重要

stepbystep 发表于 2011-10-23 12:06

GT5里的辅助有的时候起反作用，想刷金杯就差那0.3秒
手柄刷着刷着就开窍了，老子是玩游戏不是练习当职业赛车手，差不多得了。

高玩病很正常，游戏里设置各种成就就是满足这部分人的需求。

偷人真过瘾 发表于 2011-10-23 12:15

话说有啥高级的带离合的方向盘推荐吗，給froza4用的

laidness 发表于 2011-10-23 12:16

高级带离合绝逼G27啊

Loony 发表于 2011-10-23 12:35

GT里ABS作用真的不明显，TCS作用挺明显的

AD209 发表于 2011-10-23 15:39

最简单的例子就是游戏设置简单普通难,去选了难然后玩的摔手柄也不换回普通.说到底就是不愿意比人低罢了.

百姫陣九朗 发表于 2011-10-23 17:07

ABS和TCS因为好用连F1都禁止了...在家玩游戏的难道比开F1的还牛

真灭天 发表于 2011-10-23 17:58

4楼是长泽雅美吗？

jimmytong 发表于 2011-10-23 18:44

同样有高玩病，不过我更加动作苦手

Natale 发表于 2011-10-23 18:45

都是志存高远之士啊。

空虚澄璃色 发表于 2011-10-23 19:04

总喜欢无论什么游戏第一时间入手就用简单模式玩上手后各种修改总之就是为了在简单/普通难度下虐待敌人的我肯定哪里有问题

hybridrainbow 发表于 2011-10-23 19:14

关闭ABS是为了发挥刹车的最大效率，我不知道书记玩GT4用的手柄还是盘子，但是关闭ABS后如果不能线性控制刹车，那就基本无意义
ABS关闭后，刹车力道控制在轮胎抱死边缘时，刹车效率最高，打开ABS则要明显提前刹车点


引用第6楼百姫陣九朗于2011-10-23 17:07发表的 :
ABS和TCS因为好用连F1都禁止了...在家玩游戏的难道比开F1的还牛 http://bbs.saraba1st.com/2b/images/back.gif


F1的车一直没有ABS，我不知道你的话什么意思

”靠跟趾降挡补油“算是逐渐要消失的技巧，但对带离合器的玩家来说乐此不彼，虽然即使是熟练掌握也不会提高赛道成绩，因为电子降挡补油的效果已经足够出色
因此这无关赛道的极限成绩了，完全就是玩的带感

onizuka0929 发表于 2011-10-23 19:30

忍龙水平只有那样，可是还是黑卡下了忍龙2的任务模式，被艹到死。。。乐此不疲

saico 发表于 2011-10-23 19:34

妈妈：“如果别的事情上你有这样的认真劲儿，你早有成就了！”

siro1987 发表于 2011-10-23 21:53

引用第13楼saico于2011-10-23 19:34发表的  :
妈妈：“如果别的事情上你有这样的认真劲儿，你早有成就了！”
images/back.gif

... ... ... ... 妈妈我对不起您!!

宅男的爱 发表于 2011-10-24 15:34

引用第11楼hybridrainbow于2011-10-23 19:14发表的:
关闭ABS是为了发挥刹车的最大效率，我不知道书记玩GT4用的手柄还是盘子，但是关闭ABS后如果不能线性控制刹车，那就基本无意义
ABS关闭后，刹车力道控制在轮胎抱死边缘时，刹车效率最高，打开ABS则要明显提前刹车点



....... images/back.gif


关ABS冲冲TA还行，跑耐力赛基本直接疯掉……

TCS要看车——说实话这货只要下压力上来了，作用就小了

tenco 发表于 2011-10-24 16:43

提前刹车这个事我一直在做，而且刹车一直是渐进性刹车，除非是过弯甩尾
刹车基本不打方向
开了TCS之后，不光刹车可以一脚到底，而且边转弯边刹车这种事情也敢干了
只要注意控制速度就不会滑出去


TCS与ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。

徐鎏杨队长 发表于 2011-10-24 16:46

无睾丸之才，却有睾丸之病
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