3001p谁用谁知道
完全体的3001p和3601比就是个渣 引用第34楼真那啥于2011-06-12 23:27发表的:
来，我给你喷，倒车都撞死了，天天给6-8级火炮覆盖，KV那点HE我真没放眼里 images/back.gif
的确，VIII级203火炮打的超准也很难超过40%,KV的152更是不用说了，何问152的装填。。。。。 引用第74楼小君于2011-06-15 09:02发表的:
你这样说我觉得有辆车比T34还要坑
潘大头
白板90炮和白板的机动力真让人不忍心看
2W多的履带和4W5的火炮，也是要憋死，而且潘大头才真心是纸糊……对面追猎者都能抽我抽的很开心
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我当时是跑前线当眼打法.所以白板时期感觉还算好挺
潘兴纸糊的也就忍了,但潘兴那个炮塔愁死人,碰上会玩的死盯着你炮塔打,不是死炮手,就是弹药架 炮塔坏
引用第75楼月迷風影于2011-06-15 09:07发表的:
你说T34白板漫长难熬我不会说什么
但是别用wot白板第一坑这种说法，绝不赞同，身边又不是没玩N系车的人，第一坑怎么都轮不到T34
换个例子，那基本只要瞄准了打，路过什么车都能啃一大口，要什么没什么，乘员在车外部件也在车外，几乎盘盘顶级房垫底的白板喵喵怎么办
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虎王了,虎真心比T34好混
还是那句话,T34要的经验最高,虎出到长88用不了多久,而且不用履带炮塔直接短88黑枪,T34的105准度可不高.
虎式垫底碰上硬家伙了,HE蹭去呗,虎的炮弹修车费几个钱.T34炮弹1千修车2W起, 乾坤一掷砸人就为蹭点HP啊!!
咱一开始说它最坑不就是因为白板漫长难熬巨亏钱么,后面战跑题了才扯到防御上了.
另外,要按你这么说,我同学白板3001P66%的胜率
白板3001P也不是坑了... 这种例子你也好意思拿出来，不是因为某一个人胜率高一点或低一点，就可以下结论评定一部车子了
胜率？我有某个车上来打10盘胜率100%的经历呢，算啥？
大家都懂的，除非你盘盘输出第一第二，不然胜率还不是看分房和队友? 引用第83楼月迷風影于2011-06-15 15:30发表的 :
笑，不是因为某一个人胜率高一点或低一点，就可以下结论评定一部车子了
胜率？大家都懂的，除非你盘盘战绩好到爆，不然胜率还不是看分房和队友? images/back.gif
所以别说你朋友了.
哟,事后编辑了,那我也来.
去弄个白板3001P 没组队纯野队单打
83场次,胜55,胜率66%要认为光指望队友和分房就能打出来,那你就去试试, 呵呵，上百人的群，看来你是认为只有一两人个人玩过美系HT了吧，也只有一两个人玩多线吧 反正我是扔了32换is3了……
is3完全体无比愉快，is4白板泪流满面。不过总算出头了，攒6万经验出炮中…… 引用第78楼hunkd1于2011-06-15 11:06发表的:
不三不四是好车，现在极速改成了50+更好了，你有比T-34好的速度，更好的防御，差不多的火力，竟然有人说不三不四坑，3001P白板坑，完全体一点都不坑，胜率55%+
IS肉搏比老虎稍好，不如T29，远了完全不是老虎对手，IS3和虎王对抽？绝对不是对手，IS3火力速度都不错，关键是顶不起，HT顶不起来有毛用，但是IS3速度快关键时刻可救场。T34确实坑，一句话顶不起的HT都比较悲剧。等M103吧，低等级是磨练技术的关键时刻，别动不动就坑，慢慢玩。
3601那个车只有新手才会怕，100的直板装甲而已，5级车各种顶级炮都打的穿，所以他和3001P没神马区别，最厉害的6级车是KV3有木有，毛子都准备给KV3加点HP直接变7级车了。
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3601打了300多场的表示，开到39速的3601面对KV3，丫就是一块肉。另外3601那个前脸稍微有个角度长75各种打不穿，不知道你什么时候产生了随便穿的幻觉，还是你打的都是正脸垂直对你的傻逼？ 你说来说去就是把白板第一坑的概念简化为“需要升级的经验太多” 难道坑的定义就只是这样？
再回到虎和T34，谁都知道虎好欺负，谁都知道T34扛着270+的大头，虎排在垫底位置，你排在正数前5名，难道白板下T34的生存环境会比虎还差？
说到弹药更是无稽之谈了，你家的白板炮1000一发？那你说wot白板第一坑T34我绝对不敢说半个不字啊 引用第84楼65143850于2011-06-15 15:32发表的:
所以别说你朋友了.
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看清楚，我可没说过胜率，我只是说他们用的好，抱怨少，当然也没整出个wot第一坑的理论来 引用第84楼65143850于2011-06-15 15:32发表的:
所以别说你朋友了.
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看看编辑时间，上班慢慢改了下而已
别说无图无真相了，就算如你说的，玩了83场还能叫白板？ 3001p你换了发动机也上不了数据上写的60码
全身无比脆。。。转弯半径还大。。。血还少，用的还是短88，一直和一群8级9级车一个房间，能打谁啊，同级的单挑也打不死几个
t34那熬10w出120也是操蛋。。。否则只能牙签炮，但是熬出头也算能打人了
3001p那是熬到全研发也还是一块肉。。。这才是真痛苦
不过唯一好处就是。。你忍10w出炮这点时间。。我可以上3002db爽一把了。。
要是德系中坦有个3002强化版的9级就好了 我也没空跟你继续下去，你先把你的白板1000一发的白板弹药算算好再来
其他被你选择性无视的地方我也懒的翻了 第一次练TD，还不适应，老当坦克冲了…… TD本来就要和坦克协同冲锋 引用第92楼YY骑士于2011-06-15 21:23发表的:
3001p你换了发动机也上不了数据上写的60码
全身无比脆。。。转弯半径还大。。。血还少，用的还是短88，一直和一群8级9级车一个房间，能打谁啊，同级的单挑也打不死几个
t34那熬10w出120也是操蛋。。。否则只能牙签炮，但是熬出头也算能打人了
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换发动机纯是为了脱离白板的爬,真心没指望那60码.
3001P六级车分房跟3601 3001H一样,一样都扛短88, 当然,没3601的防御也没3001H的灵活,这确实是软肋,但我觉得完全体的3001P尚可接受.
说到脆,我现在还差豹2三系中坦达成.
德系中坦除了3002 3601那都纸糊的,苏系中坦除了T44 T54外也一样,美系中坦更是一路脆到底.
我脆了这么久,豹2时我还要脆下去,所以我再回头看3001P那脆身板,我真没啥感触了
而且3001脱坑出3002毕竟也就4W经验的事,个人感受真没T34那艹蛋. 引用第94楼一条虾于2011-06-15 23:05发表的:
第一次练TD，还不适应，老当坦克冲了…… images/back.gif
德国佬的，算了，血泪。亲儿子那妥妥的，就是你了，704。
不过关键还是看队友配合... 更新 IS-4的机动并不出众,也就比小老鼠好一点罢了,真正麻烦的地方在于IS-4的全面防御,它可以免疫D10T和M3的炮弹,而黑豹一般是不会出现在-4身后的 就IS4那机动性，哪个MT要是这样还不得哭死……IS3和-7是重坦里的中坦机动 引用楼主lemuever17于2011-06-10 13:51发表的 坦克世界坑车及神车个人心得，轻拍【Update 2】我靠居然加亮了 :
首先我想说的是，也是最重要的一点，就是坦克世界中有坑车，但没有废车，每辆车的使用战术都不一样，用对了自然就会觉
1. 正面对抽型：KV，KV-3，T-29，IS-4，VK3601。首先来说说KV，KV作为5级神车，是当之无愧的新手启蒙车，在低级班长房，KV的107基本是神挡杀神佛挡杀佛，2、3炮内敌人一定完蛋。到了高级房，KV的152是连老鼠都能打伤的利器，虽然其装甲严格来说并不突出，但对于新手来说，玩玩KV积攒下信心还是很不错的。而KV-3和T-29，则是可以让你享受到跳蛋快感的车，看着对面无力的向自己发射却被弹开，确实是一种很爽的感觉。IS-4这辆车有必要专门提出来说，因为这车实在是太可怕了，有着中坦的机动性和重坦的火力及防御力，无论是哪种打法其都可以胜任。VK3601，昵称杀毒车，是我个人最爱的两辆车之一，原因一，这车的短88火力惊人，准头不差，射速也很不错，能做到很高的杀伤比。原因二，这车的防御力也很可观，800多点血和美系6级重坦M6一样，豹子头的跳蛋率也不错。原因三，这车的正常时速不低于35公里，换句话说有着很好的机动性，能够穿插敌人的防线。
2. 猥琐黑炮型：三突，四号坦克，虎式，黄鼠狼2。请原谅我只写了德系车，但是不得不承认，德系车就是为了黑枪而生的，三突、黄鼠狼、四号坦克乃至虎式，全都装备了精度0.3以下的火炮，而其火炮的威力，在同级坦克中也都出类拔萃，这种车不打黑枪，简直是天理难容啊。
3. 游走四方型：VK1602，A-20，大小馒头，苏系部分中型坦克。严格来说，这些车也各有不同，前两辆车是侦查的尖兵，尤其是1602萝莉豹，对敌人火炮有很强的压制效应。大小馒头则是火力支援型，尤其是大馒头，加上了装弹机后的射速简直可以说是鬼畜级的，还好弹药价格不贵，不然一局打出去5、6万也不成问题。苏系中坦则彻底贯彻了小车扛大炮这一经典理论，以T-34-85为例，这车居然可以装上KV-3的122炮和100炮，让人实在是佩服无产阶级的无限创造力，当然作为代价，这种车的脆弱防护力使得你绝对不会想要和敌人正面作战，打了就跑是最好的选择。
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忍不住吐槽
先不说-4正面那硕大的观察窗，光是机动力，我T30的30多速度都能超他车
T29硕大的招风耳和天顶盖并不能成为一辆合格的对抽车，要借助很多地形，美国HT里能顶的车只推荐T32
“德系车就是为了黑枪而生的”这句话也只适合IV号和虎式，III号那牛逼的速度和转身打黑枪？上了虎王小老鼠老鼠，哪个打黑枪，即使是四奸，悲剧的不伦不类两种炮管，更加适合突进打法
中级车里，3485的122是短管，楼上也有人说了，小馒头105神器的精度，逼迫你近身和别人肉搏，大馒头的房间，要打穿对面还是要上去肉搏，说美国车是支援火力的，请去玩到潘大头再说，潘大头之前，美国中坦大多数时间都是要不停绕后。
坦克世界里没有神车，只有脑残队友……野队只能祈祷自己这里的脑残比对面少，我昨天就碰到过全场2V2时，我潘大头被IS4顶住头，身后的T54队友直接绕过去，去打后面挂机的虎式，祝这位T54一生平安 哈哈，没办法，拿54开局送死的都多的是，真难以想象脑残们是怎么打出顶级车的 54一般就是眼睛
你真指望54能打爆哪些怪物 54只是眼睛？唉。。怪不得野队54现在相当部分都是渣货 引用第105楼kmfazz于2011-06-17 10:27发表的:
54一般就是眼睛
你真指望54能打爆哪些怪物 images/back.gif
54是眼睛，又一神论 引用第105楼kmfazz于2011-06-17 10:27发表的:
54一般就是眼睛
你真指望54能打爆哪些怪物 images/back.gif
联队不知道你是否打过。
td不知道是否你玩过。
spg不知道你是否玩过。
当你ht残血的时候你最怕的是什么。
回 78楼(hunkd1) 的帖子
为啥我觉得T34比起不三不四还好点 两个车我都精英过威力不说 都不指望 两个V级炮 防御也不说了 没太多考虑的意义
关键是转向啊少年
T34比不三不四转向高了至少4度 灵活度感觉完全是一个飞跃 S扭动更加给力 不三不四直线加速的确比T34快 但是一个好侦查 扭动有时候比直线加速重要
至于3601 这玩意儿最大的特点就是有着神奇的跳弹率 自己开的时候老容易被对方打穿没啥感觉 但是打对面的3601 我表示猎虎究极128都曾3发3跳的内牛满面 -4的速度能保证你在冲锋的时候凭借不错的装甲以一个比较体面的状态杀入敌阵，而不像老鼠会在半途给SPG射个2轮，但无论如何也称不上中坦等级。当你试图在全车最慢的老鼠面前扮演中坦取其后庭时，你会发现当两车错身而过眼看即将成功的时候，老鼠车头一歪碾断了你的履带，然后慢慢试图将侧甲调整成跳弹角度，虽然你可以紧贴老鼠侧面并充分利用老鼠的身躯阻挡对方SPG和支援火力的射击，同时保证击穿老鼠的侧甲不手忙脚乱，老鼠也可以居高临下在你的观察塔上淡定的纹一圈花边。这也许是-4试图扮演中坦能取得的最好战绩了。 引用第105楼kmfazz于2011-06-17 10:27发表的:
54一般就是眼睛
你真指望54能打爆哪些怪物 images/back.gif
54是眼睛⋯⋯这太浪费了吧⋯⋯
话说54这种中坦太需要战术配合了。我用54最舒服的一次就是几个中坦一起配合打出来的。开局中坦快速前出，到主要进攻路线上面冒头侦察，顺便吸引敌人主力。等敌人主力被吸引上来了，我方重坦也上来了。几个中坦随即后撤，利用地形迂回偷了火炮，然后再回头配合我方重坦包抄敌人主力，正好收拾残血的重坦。整个过程我就没停过车，一路打带跑，所到之处敌人手忙脚乱的感觉实在太美妙了。 中坦狼群冲锋是好用，不过要是正面撞上重坦群，只能缩了。 引用第108楼doas9于2011-06-17 11:38发表的:
联队不知道你是否打过。
td不知道是否你玩过。
spg不知道你是否玩过。
当你ht残血的时候你最怕的是什么。 images/back.gif
真打联队你以为54能随便就突破防线去偷SPG也就能欺负落单的TD
就算碰上半残HT要是IS4T32这种也够你喝一壶 引用第108楼doas9于2011-06-17 11:38发表的:
联队不知道你是否打过。
td不知道是否你玩过。
spg不知道你是否玩过。
当你ht残血的时候你最怕的是什么。 images/back.gif
+1有一次对方4辆城管，死党直接说，这把要撂了。。。 。。。
结果，我俩被惨无人道的城管海围观，他是小老鼠，我是KV152。 引用第113楼kmfazz于2011-06-17 19:16发表的:
真打联队你以为54能随便就突破防线去偷SPG也就能欺负落单的TD
就算碰上半残HT要是IS4T32这种也够你喝一壶 images/back.gif
半残的HT……
别说半残，就算你满血的T32开出来，1V1情况下我潘兴都不虚，更别说T54了
即使是IS4，我用潘兴看到也是开过去绕，胜负还真说不清，至少我玩到现在打爆起码有7、8辆IS4的发动机了 呵呵，那为什么联队的54必不可少？只是为了开眼？
1v1 9级重坦还真没那么难 菜鸟新手有个问题。。为啥火炮的升级经验那么坑爹啊。。 因为你的实际等级请按+2计算
也就是说其实4级时你们已经有6级的能力了(别提牧师那玩艺)