Colin McRae Rally尘土白飞5、6年
首先声明一下，我不是车迷，也不是赛车运动的爱好者，只是一个普普通通的娱乐型玩家所以一下言论仅作为抛砖引玉之用。
-------------第一部分：试玩-------------------
自打自己的live复活之后，就立马花费了一个晚上把Colin McRae Rally Dirt下载下来。次日，上班回家，迫不及待的开机试玩该DEMO。
首先是传承和发扬了系列一贯风格的主菜单，如今已经向3D空间发展的。同时，音乐和音效也极富感染力。
（以后类似的比较图，上方3个小图从左到右为CMR03、CMR04、CMR05，下方大图为Dirt）
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/zoNLDSyjYX.jpg
进入下一级菜单，是选取赛车的界面，lancer EVO 9，其实我更喜欢04和05的选项卡，可以随意转动车体，不知道正式版是否会有变化
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/shNrdpVvWH.jpg
再次进入下一级菜单，更为详细的损坏系统？（预知后事如何，请看第三部分：损坏）
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/GeNMojFpQa.jpg
看一下赛道数据，比以前更为直观，但是字体小，如果不是高清电视那么看起来应该会很吃力。
由于DEMO没有车体设置内容，所以无法对赛车进行个性化的配置，特别是“轮胎”这个CMR中极为重要的部分，可能对后面的比赛有很明显的影响吧。
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/hKtCVZaIqX.jpg
华丽的loading画面，与之成正比的是系列最漫长的loading时间（还好，retry不是PGR3那样……而正式拉玩锦标赛也不能retry，所以这个毛病不是致命的）
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/kJOxLVcwFQ.jpg
接下来，看一下视角，本作增加至6个视角，而车内2的视角极富临场感，由于刚刚开始玩，我选择的图片左下角的视角进行游戏
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/hmBlfOQaxn.jpg
按下start按钮，可以看到很详细的损坏报告，有用吗？（预知后事如何，请看第三部分：损坏）
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/ebqCHQklwA.jpg
试玩到此，无论UI音乐音效还是画面，我都是很满意的，不过这车已跑起来嘛…………
-------------第二部分：操作和等等-------------------
由于CMR03之前我只接触过一下2，不甚了解，我就拿03 04 05来和dirt做一下比较吧
先多费些口舌，说说我对前3作的感受
04是我认为在车体重量的物理表现最为生动的（这里我不谈真实与否，因为我不懂哦），在高速行驶的时候，很容易因路面坑洼而导致翻车或者失控，但是稳定在3-4档的时候，纠
正这些突发事件又并不困难。每辆车配合刹车和手刹，滑行的距离和角度有明显能体会到的不同。当然，关键是游戏时，车辆很实在，不像塑料片玩具。
相反，03、05车要轻很多，03最轻，在刹车的时候很容易旋转。05车速提升很快，开车时速度感很接近RSC2，车子也是一种轻飘飘的感觉，虽然如此，但是在应急操作的时候还是
比较接近04的。
个人玩下来，为什么会有如此区别，操作与车重的感受各不相同，我觉的2点重要：
1、振动：03振动很轻，而且变化小，同时在USA这种起伏很大的路面上，振动的频率并不高；04振动很强烈，USA这种赛道会不停的振动，但是强弱变化并不细腻；相反05的振动变
化最为丰富，小石块，小水坑，洼地，大坡等等。
2、车体颠簸（画面抖动）：03比较稳，04、05的变化要丰富与03，起伏颠簸的频率、幅度和振动配合得很好。
我们回到Dirt，lancer EVO 9的赛道，看数据都是gravel，但是基本上无振动，毫无振动可言，我开足马力撞向岩石壁，也没感受到振动的魅力。
而车头视角，很平稳，很平稳，我甚至觉得在开柏油马路……没有什么起伏颠簸
夸张地说，也许我完全在月球开一辆太空车……
dirt的操作和03比较像，但是刹车却很古怪，刹车几乎不能做出甩尾的动作，必须利用手刹，而手刹却并不是前3作那么回事，稍稍用力，就经常会出现180度以上的旋转。经过几
次尝试，我发现，几乎很多180多的发夹弯，都可以用松油门的方法通过……
dirt是我玩过的CMR系列里面操作最糟糕的一作了。其实CMR系列的操作都很好，都很有乐趣，但是这次全让人大跌眼镜。
为了让大家了解一下dirt的古怪操作和奇怪的车重，我先贴几个图
我以低速撞击，然后它就慢慢爬上去了……这在前几作是根本不可能的，几乎是90度的岩壁啊！应该是车头顶住岩壁啊！
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/JOcSwbtHZu.jpg
在前几作，中高速时，这个情况的下一幕就是翻车……然后，它却继续开了一大段，然后滑到了路面上…………！
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/kpRNrZdeuQ.jpg
还能翻山越岭呢，就像安装了吸铁石，决不会翻车
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/WIAfzMrxtw.jpg
你看，爬上去了哦
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/aYqsJFOrXw.jpg
本作，轻飘飘的车体，却急剧磁性，假设车体为上“阴”下“阳”，那么路面就是“阴极”……
我怀疑，CMR的制作团队是不是整个换了？
-------------第三部分：损坏-------------------
先提一下，本次赛道两侧的限制范围也出乎意外的小，根本没有机会让我测试费下悬岩，刚刚出了一点赛道。就被拉回来了。
那么游戏中，如此详细的损坏报告，在那么小的活动范围内，是否真的在游戏中有所体现？
但是……由于车子是吸铁石做的，又很容易超出赛道范围，我根本没办法让车怎么破损
如图，我已经尽力了，4个红灯，但是车子依然健壮，甚至连引擎熄火都不出现
随便看看…………副驾驶呢！！！！！
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/oxhfwHRKgt.jpg
我们来看看05、04在这个状态是什么情况，就是engine cut out!
CMR05
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/MovbjSEkzT.jpg
CMR04
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/dbMfuoeZNm.jpg
再看看，一般情况，05和04 能够达到的损害
CMR05
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/arsUdzPMfj.jpg
CMR04
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/liEkAwgMfT.jpg
我说dirt，你也太安全驾驶了吧
好吧，我们来看看系列最强的03
看看，车尾两个是什么？
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/RwfPZACdub.jpg
阿呀，咕噜，我的咕噜！！！！
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/lNPVdZmYTO.jpg
03貌似没有engine cut out!，加油！
http://www.spymac.com/upload/2007/06/08/MGtUQbLVkX.jpg
------------------------------------------------------------
好了，发牢骚发玩了，我现在基本有些上手Dirt了，操作我其实很没多大意见，就是那个古怪的吸铁石让人受不了 能爬到山顶，在冲下来么？ 幸亏我LIVE不能中……
继续打FORZA2
页:
[1]