615户同意禁停新能源车被当地叫停 （参与表决659户）
9月9日，福建省南平市延平区帝景国际小区。自小区业委会的新能源车“禁停令”被撤销后，不少业主对记者的采访变得讳莫如深。11天前，该小区业委会发布了一则通知：经全体业主表决同意（参与表决659户，同意615户），将禁止电动汽车驶入地下车库，禁止安装充电桩，已停放的车辆需在10日内移出。
事情“闹”上热搜后，该小区的“禁停令”被当地相关部门紧急喊停。
以“禁停令”来应对新能源车消防焦虑的小区，并非孤例。当老旧小区的消防焦虑、多数人的民主表决、个人的物权边界等问题纠缠在一起时，这已不只是一个小区的问题。
659户业主表决，615户同意“禁停”
说起帝景国际小区，当地人都很熟悉。该小区建成于2009年，约有业主700户，地下车位却只有100多个，其中还包括部分人防车位。
2024年9月，业主张先生购入一辆新能源汽车，此后一直停放在自己拥有20年使用权的车位上。
2026年8月29日，小区业委会向物业公司发出一份《通知》，要求执行“禁停令”。这份《通知》称，为保障本小区业主的人身及财产安全，经全体业主表决，《禁止新能源汽车进入地下车库及禁止在地库安装充电桩的决定》已获通过——参与表决的共659户，同意的615户。具体内容包括：禁止电动汽车驶入地下车库，禁止安装充电桩，已停放的车辆10日内移出。
2026年8月29日，小区业委会向物业公司发出《通知》，要求执行新能源车“禁停令”。
这纸“禁停令”出台后，迅速引发全网关注。9月8日，南平市延平区城市管理综合执法大队回应媒体称，该措施已暂停实施，并已约谈涉事物业。
9月9日，海报新闻记者实地探访发现，那份曾张贴在帝景国际小区地下车库入口醒目位置的禁停《通知》已不见踪影。车库里，两辆新能源汽车仍停放在车位上，其中一辆落了薄薄的一层灰。
“我们小区的地下车库比较老旧了，居民担心新能源车不安全。”帝景国际小区物业一名工作人员透露，业委会做出这一决定的直接动因之一是“安全担忧”。“小区建成已有十几年，设施设备不太好，好多业主担心万一发生意外烧起来，没有人赔得起。”
这名工作人员还强调：“物业只是服务方。业委会跟业主怎么协商，决定好了，我们就怎么执行。”
9月9日，帝景国际小区地下车库。
两公里外的一场大火，成了业主们的集体焦虑
其实，帝景国际小区多数业主对地下车库停放新能源汽车的安全担忧，并非凭空而生。
记者梳理发现，近年来，随着新能源汽车保有量的增长，因电动汽车自燃而引发的地下车库火灾事件也在增加：2024年8月，广东惠州惠城香榭园小区地下停车场一辆新能源汽车电池热失控着火，烧毁汽车3台及电动自行车多辆；2025年1月，济南海信贤文世家北区一辆新能源车起火，致17辆车受损。
特别是今年4月，在帝景国际附近一小区的地下车库里，就发生过一起因新能源汽车自燃而引发的一场大火。正是这场大火，成为帝景国际小区业主集体焦虑的源头，促使他们对停放在地下车库的新能源汽车发起“禁停行动”。
“今年春天，碧桂园·珑樾台小区里的一辆电动汽车在车库里自燃了！”帝景国际小区的一位业主告诉记者，今年4月24日凌晨5时许，碧桂园·珑樾台小区地下车库里，一辆新能源汽车突然起火，火势迅速蔓延，最终导致6辆车被烧毁，车库顶部设施、通风管道及部分区域结构严重受损。据当地媒体报道，这次火灾总损失达数百万元。
城管还能无效业委会决定？要不直接上法律法规要求物业和业委会不得对业主车辆进行禁限处理。 可以表决处置别人的财产了吗 本来就无法可依，按这说法，有一户人招人讨厌，是不是就可以通过业委会投票把他们赶走 本帖最后由 tillnight 于 2026-9-20 10:57 编辑
民法有业主撤销权专门防止这种多数人暴政。但是这里是城管出面还是有点抽象的。
说白了就是弱智民主的体现，一看就是小区比较老，新能源车比较少，但是按现在的渗透率经过一轮换车持有量马上反转，到时候给你投出个地下车库只准新能源车，油车都给我滚的决议，你是不是也执行。 mirrorsidee 发表于 2026-9-20 10:46
业委会能无效禁止别人自己产权车位的正常停车也很离谱好吧，车位不是别人私产吗，这还需要单独的一条法律 ...
能被叫停显然是因为是自有车位，如果这种能成，那民法不是白搞了 有些业委会就是刻板印象的5060后无知牛二集合体，又自私又坏。 教科书级别的多数人暴政 这投票率这么高怎么做到的，我们小区业主投票到三分之二都很难 这种表决是有水分的，一般不是实际投了这么多，而是业委会用其他理由通知开会，并会上表决多项事宜，事后拿出一张表，让业主签字
大部分业主不会细看，然后就签字了，我就经历过类似事件 中式村八分 今天禁停电动车，明天就禁装信号基站 跟新能源旧能源没关系，这个案例就是最纯粹的“多数人的暴力”
小区一共一百多个车位，别管禁止啥，咋投都能过。就是没车位的多数人找个理由霸占已有的车位罢了 基于什么样的意图才会禁停新能源车？ Re:Source 本帖最后由 费厄泼赖 于 2026-9-20 12:05 编辑
LilithMardin 发表于 2026-9-20 12:03
基于什么样的意图才会禁停新能源车？ Re:Source
表面理由怕着火把结构烧坏，实际原因，车位不够，想办法挤走几个，新能源车主少，就拿这种车主开刀 如果是美国，是不是真被他们搞成了
论坛助手,iPhone 那如果小区有一个业主比较讨人厌
是不是其他业主可以投票不准他回自己家了
—— 来自 vivo V2454A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 只因你太美 发表于 2026-9-20 10:24
城管还能无效业委会决定？要不直接上法律法规要求物业和业委会不得对业主车辆进行禁限处理。 ...
业委会本来就无禁限业主车辆进出的权利啊，他要是有这个权利还能把业主关在小区外面呢，一个受委托机构怎么可能有这么大的权力？
这通知本身就违法的
只因你太美 发表于 2026-9-20 10:24
城管还能无效业委会决定？要不直接上法律法规要求物业和业委会不得对业主车辆进行禁限处理。 ...
业委会本来就不能处置业主车辆或者车位你哪来的错觉 业委会有这种权力 小区虽然是自治性质的，但不能违背上位法或者有关法律法规
这种事情也不会轻易开口子吧，不然太影响电车了 本帖最后由 IMINN 于 2026-9-20 12:32 编辑
这跟业委会也没关系，700户里659户参与表决已经算召开业主大会了，能被叫停说明地库停车位不算小区公共部位，产权要么是业主个人的要么是开发商的，表决当然无效了。 地下车位才100个，这大部分都是没有车位的人投的票吧，还是给个人产权的私家车位投的票。 我倒觉得禁停地下是可以的，但应该一换一给人家安排一个地上车位
电动车不就禁止上楼吗，大家不也都接受了 记得这个小区地下就2辆新能源车还是有产权的车位，这表决什么成分组成很显而易见了吧 扯那么多没用的相关权利义务都没啥屁用，解决不了问题。
关键是要解决新能源车自燃的问题，是因为电源问题还是车辆本身问题。如果要解决，尽量能从根源上解决。
这业委会把新能源车一刀切，肯定不对的 如果人家有产权车位，那今天能表决新能源车不让停车，明天就能找个由头表决不让你人进小区 我挺支持这个小区的决定的，凭什么电动两轮不能上楼，电动四轮可以下地库？ 美国就可以投票把住户赶出社区吧 整的好像人家新能源车主车位都是白蹭的 本帖最后由 shhekun 于 2026-9-20 13:09 编辑
larry1 发表于 2026-9-20 12:45
扯那么多没用的相关权利义务都没啥屁用，解决不了问题。
关键是要解决新能源车自燃的问题，是因为电源问题 ...
老小区卡充电桩安装就可以了，电车自燃大多都是充电过热导致的。小区老电路旧不充电纯当车位，没那么夸张自燃。
新小区监控和消防基本都到位了，自燃烧一片也少。
显然是多数人暴政，但就算最后业委会这个禁令无效，这个车主还是有可能遇到其他困难，很难说不会在其他地方被使绊子 所以我对所谓的民主投票嗤之以鼻 本帖最后由 冰寒之月 于 2026-9-20 13:25 编辑
新能源车的车位业主既然都买了车位 就等于有权开车进去停 不然一开始在卖的时候得说明该车位仅限纯油
业委会就没有权力后续决定哪些车不能进
罐子 发表于 2026-9-20 12:08
那如果小区有一个业主比较讨人厌
是不是其他业主可以投票不准他回自己家了
用陶片放逐法就是的 隔壁老黄 发表于 2026-9-20 10:52
本来就无法可依，按这说法，有一户人招人讨厌，是不是就可以通过业委会投票把他们赶走 ...
话说对岸的是不是就能这么做？传说可以直接强制拍卖？
—— 来自 nubia NX741J, Android 16, 鹅球 v3.5.99 进了小区群才知道有多少的神人，完全不交物业费，嚷嚷着全小区的地下停车位是小区业主私产，想分别人有产权证的车位的。然后动不动嚷嚷聚众闹一闹要拿全部什么小区广告收入，什么场地出租收入的，实际小区的广告收入根本没几毛钱 现在小区要求配建充电车位，快充车位的
你业委会自己出的文件又是什么东西省里市里上会过了吗 topia 发表于 2026-9-20 11:45
今天禁停电动车，明天就禁装信号基站
昨天早就禁了电瓶车，还是全国一刀切。
至于车棚不够用咋办，先忍着。
这可是在中国，你以为美国啊，HOA啊，哈哈
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