电车能算数码产品吗?纠结换车方案中......
如果不符合板规辛苦版主删掉老婆新公司往返接近60公里,天天开油车有点肉痛。家里用车情况是:我上班不用车,有辆雷凌开了6年8万多公里,回老家只有50公里,偶尔开长途出去玩玩(一年两三次)
现在有两个购车方案:1买辆5万的代步车,油车留着跑长途。
2油车卖了换12万左右电车
如果买5万的基本敲定五菱mini,如果换12万的车不知道坛友有没有推荐适合露营的五座SUV 10w出头的电车不算电子产品,可玩性不高。可玩性高的都要20w出头 停车位没问题的话两个人还是两辆车方便。 五座SUV还要纯电?那至少要接近20个,体积电池在那儿便宜不了。 baicon 发表于 2026-9-10 22:51
五座SUV还要纯电?那至少要接近20个,体积电池在那儿便宜不了。
现在国产5座SUV20W挺多的啊,我也不想买多好的,现在电车换代太快了 posthoc 发表于 2026-9-10 22:50
停车位没问题的话两个人还是两辆车方便。
确实两台会方便很多,又怕油车放久了容易坏,估计经常一两个月开的 我是快乐小马甲 发表于 2026-9-10 22:34
10w出头的电车不算电子产品,可玩性不高。可玩性高的都要20w出头
我对车可以说非常低了,就是代步工具,现在的雷凌除了座位不透气容易出汗,其他还挺满意的 雷凌别卖,有雷凌兜底,买个6-8万的小电车代步刚好。剁椒鱼头不用看了,不安全。
animal_k 发表于 2026-9-10 23:32
现在国产5座SUV20W挺多的啊,我也不想买多好的,现在电车换代太快了
好吧是我理解错了26款海狮05ev,小鹏l03?其实自己去类似汽车之家的app里筛选下销量再去试驾下基本心中有数了 停车位有的话就买个新的电车
不然就继续开雷凌
不要卖雷凌是关键 如果买6-8w肯定买星愿啊 两辆车如果不是每天开,打理很麻烦,久而久之长时间不开的那台就铁吃灰,然后就更不想打理它了。
五菱那轻飘飘的感觉都能接受的话,12万看看广汽的埃安?空间挺足,高速上开起来会比五菱稳一点 25款的二手 比亚迪元才7-8w 5万买五菱mini这类剁椒鱼头不划算了,适当加点,看看 零跑A10 奇瑞qq3 吉利星愿 MG4 这类正经小车 零跑A10或者星愿 你这买个星愿得了,十来万也买不到好的纯电suv
—— 来自 Xiaomi 25042PN24C, Android 17, 鹅球 v3.5.99-alpha 估计去外野问会比较快,不过8块多钱的92确实不适合经常跑了
https://stage1st.com/2b/forum.php?mod=viewthread&tid=2286710
https://stage1st.com/2b/forum.php?mod=viewthread&tid=2288803 两个路人 发表于 2026-9-11 17:53
估计去外野问会比较快,不过8块多钱的92确实不适合经常跑了
https://stage1st.com/2b/forum.php?mod=viewt ...
感谢指路,我去外野看看 距离这么远的情况下
我推荐尽量选智驾好一些的车 我的看法是没有必要留着油车专们为了长途,长途如果觉得快充可以解决,现在10万出头也有快充纯电suv了,如果还是不放心,那么插混suv 如果只考虑通勤的经济性,显然不换车最实惠。
毕竟雷凌可以再开个6年8万多公里,5万换成油钱够你开多久?
等等党永不言败。 加点上极狐t7吧,或者原来的预算t5 “留着油车开长途”就是个伪命题。
真有这个需求,也是买个混动车。 我建议方案2改进一下,买12w左右的二手电车,东部城市电车单程300km毫无问题,超过300km你该考虑要不要坐高铁。两辆车不仅仅是停车位,保险保养都是问题。
—— 来自 vivo V2454A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 汽车是工具,雷凌皮实耐操够你开好多年的,几百的油钱觉得贵,10来万的置换不是钱么。 不换
一手电车贬值 换代太快
或者买便宜二手电车
为了更好的体验可以换,为了省钱那最省钱的办法就是不换。 为什么每次看到类似的计算,都好像换车不要钱一样的拿来对比油车消费,换车那大几万块够加油开到电车报废换第二台了我感觉
反正我十二年的高尔夫6是没有任何换车欲望,开到烂了再说
—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha 外野懂车的多一点,我说个最近看到的两辆车。一个是五菱星光L,感觉这价格买一辆插混中型suv还可以。或者mg07这种的大电池掀背车,感觉露营也能凑活一下。 你说像我这样油车明年可以报废补贴了换换还行,你这不是还早得很么。
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 16, 鹅球 v3.5.99 在车位紧张的情况下剁椒鱼头就是神。
而且鱼头可以考虑下二手,一万多能买成色不错的
有一个要注意的点是电池包,我身边这个月出现了三单功率受限的问题。(E200/E100/Mini EV马卡龙)现在原厂的售后策略就是拖,只补液不给换电池包,按闹分配。我的返厂了4次都是补夜打发走,这次坚持丢车间检测近20天,才同意给我换
不过我这是大本营,所以售后压力也大,不敢说外地是怎么样 你用车频率那么高别换混动,换了开一段时间你只会后悔没换纯电,两天充一次和一周充一次差别很大的 感觉置换换个 12 万左右 suv 会好一些,旧车放着维修保养都是事,白白增加支出
—— 来自 S1Fun 不要留雷凌,我之前就这情况,老婆单位10公里,我地铁上下班,留了油车说长途,结果现在去哪里都电车,宁愿高速充电或者下去充也开电车,再也不想碰油车了,完全吃灰,每年白交保险停车费 八位堂 发表于 2026-9-14 13:32
不要留雷凌,我之前就这情况,老婆单位10公里,我地铁上下班,留了油车说长途,结果现在去哪里都电车,宁愿 ...
已经决定了,换个纯电,旧车出掉。
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