仿照美国造船业旧事是吧
美国造船在哪儿发财呢？
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通用跟福特本来就卖不过来了也就算了 另几家想干嘛
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本帖最后由 熊边上 于 2026-9-4 12:32 编辑
neptunehs 发表于 2026-9-4 11:44
通用跟福特本来就卖不过来了也就算了 另几家想干嘛
—— 来自 vivo V2561A, Android 16, 鹅球 v4.0 ...
不是另外几家，是包括沃尔沃在内美国市场上绝大多数品牌和主要供应商
我很好奇沃尔沃这个决策要不要经过国内批准
collincollin 发表于 2026-9-4 10:57
这个真不怕，反正已经不指望把车卖给老钟了
特斯拉就没签，他是真的要卖
魔法师lain 发表于 2026-9-4 11:02
就等国内对特斯拉，通用对等
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特斯拉没签，当然让他享受下历史车轮的重量也正常
低能国家， 难怪选出那么多脑残上去
畜男不是人 发表于 2026-9-4 21:02
本来也就没谁进去吧。。。
这种是立法上堵死可能的，就像米匪之前永禁了中米太空合作导致nasa连要月壤都没渠道一样
这才哪到哪，快进到开中国车的就是老中间谍
特孝子不是说特斯拉天下第一嘛，怎么大本营都不敢放国产车进去
农业部 发表于 2026-9-5 07:52
特孝子不是说特斯拉天下第一嘛，怎么大本营都不敢放国产车进去
因为特斯拉在美国就是国产车了啊，国产车当然不如外国车好啦
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快进到黑船事件
也许将来，美帝街上跑的都是走私进口的中国电车。。。。
一般都要立法保护的，是国内弱势产业，美国的汽车和中国比起来都要成弱势产业了吗？10年前。不敢想象，中国车居然能让美国拟立法禁止贸易。
美国这样明晃晃地禁运中国的汽车，我们没有反制措施吗？
⏰一生三件事：
生、死、威胁美国国家安全
这两天不是在吹马斯克那个无人出租车吗，以后美国人都不需要买车了，他们赶紧制裁特斯拉啊
波士顿车推沟里事件？
很难想象在suburb豪斯开个理/界，精神小伙开个su7有多爽
瞬间上天 发表于 2026-9-5 07:08
这就是令网佐羡慕不已的封建行会，行会成员一天上两三个小时的班，没钱了可以让政府把纳税人的钱给他们。至 ...
虽然攻击网左我赞成，但这是资本家联合那种行业协会，不是网左爱说的工人协会，目的是阻止更多行业竞争者进入市场。
宁要资本主义的草
我看就是G20会议前制造议题，要价撒娇的。鸦鸣蝉噪，可以喷饭
禁止只会带来更多的走私吧，当年禁酒的结果就忘啦？
其实美国本身希望市场换技术或者市场换就业的，不过这样的话就是日本全输，现在就是日本人对这事推力最大
nohope 发表于 2026-9-5 11:50
禁止只会带来更多的走私吧，当年禁酒的结果就忘啦？
加拿大酒墨西哥酒喝进嘴里都是酒，再不济偷偷去树林子里酿月光酒也能是酒，中国车可没法变造啊。
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NONORIRI 发表于 2026-9-5 10:35
虽然攻击网左我赞成，但这是资本家联合那种行业协会，不是网左爱说的工人协会，目的是阻止更多行业竞争者 ...
各国各行业或公司的工会不也都是一泡污，吃两头，吃了工人吃资本么，或者有些就是资本家的手套，没有哪个工会站在全体员工的立场，更不用说劳动者的立场了。
萌物收藏家 发表于 2026-9-5 12:01
其实美国本身希望市场换技术或者市场换就业的，不过这样的话就是日本全输，现在就是日本人对这事推力最大 ...
美国那市场因素尤其是劳动力配置，他哪怕高关税，或者要求本地生产，最多智能化生产线搬过去，研发和工作机会别想有什么提升。
还记得鲶鱼效应的故事吗？
“联盟首席执行官博泽拉（John Bozzella）称，中国汽车制造商目前正在全球倾销获得补贴并搭载联网软硬件的汽车。这种情况尚未在美国发生，“但鉴于这一威胁的规模和紧迫性，我们敦促国会在今年休会前，通过禁止中国汽车、软件和硬件的法案，使这项政策正式成为美国法律”。”
这说好像福特和通用就没有拿美国政府补贴一样，特斯拉在睡王时有没有拿补贴？
NONORIRI 发表于 2026-9-5 10:35
虽然攻击网左我赞成，但这是资本家联合那种行业协会，不是网左爱说的工人协会，目的是阻止更多行业竞争者 ...
现在的美国工人协会也会支持这个提议的。
水一波 发表于 2026-9-5 16:01
现在的美国工人协会也会支持这个提议的。
就这件事来说确实没理由不支持，除非中国公司把供应美国市场的工厂都建到美国去。但是就这楼里这个帖子里的行业协会来说，确实是企业联合而非工人联合。
NONORIRI 发表于 2026-9-5 10:35
虽然攻击网左我赞成，但这是资本家联合那种行业协会，不是网左爱说的工人协会，目的是阻止更多行业竞争者 ...
本质都是要行使和达成封建技术奴隶主的目标
水一波 发表于 2026-9-5 16:01
现在的美国工人协会也会支持这个提议的。
资本家可以合资啊, 合资之后还赚得更多, 资本家搞这种行业保护那是太爱国了导致失了资本家的本分
丰田、大众、本田此时此刻 恰如
NONORIRI 发表于 2026-9-5 03:25
就这件事来说确实没理由不支持，除非中国公司把供应美国市场的工厂都建到美国去。但是就这楼里这个帖子里 ...
中国企业福利差wlb差已经是刻板印象了，如果是就业严重衰退的行业还好说，但现在汽车行业还不算就业严重断腿，工人自己也不会支持老中企业来替换现在这些
张元英 发表于 2026-9-5 05:27
资本家可以合资啊, 合资之后还赚得更多, 资本家搞这种行业保护那是太爱国了导致失了资本家的本分 ...
合资以后能赚更多的钱的前提是自己没能力做蛋糕，来个大哥带你飞。但美国汽车行业明显不是这样，蛋糕的尺寸基本已经接近极限了，除非大环境改变，要不然谁来都是来分蛋糕的