兰博基尼 CEO：中国超跑并非威胁，因为他们造的是纯电
IT之家 8 月 25 日消息，腾势、仰望等中国超跑品牌正在不断推出性能惊人的新车，部分车型的动力和速度甚至已经超过兰博基尼历代产品。不过至少现阶段，兰博基尼并不认为这些中国品牌构成真正威胁。2026 年古德伍德速度节期间，英媒 Auto Express 采访了兰博基尼 CEO 斯蒂芬 · 温克尔曼。腾势也在这场活动上发布了最大功率 1583 马力的腾势 Z，据称 0-100km/h 加速不到 2 秒，最高时速可达 349km/h。
温克尔曼对此反应十分平淡：“我们并不认为这是一种威胁。”不仅如此，他甚至没有点出任何一家特别值得兰博基尼警惕的中国品牌。
温克尔曼解释道：“因为他们做的是电动汽车。既然我们有自己的理由暂时不做电车，这也就代表了我们看待中国竞争对手和中国车企的方式。”
真正引起温克尔曼注意的，或许是中国汽车的软件能力。但在他看来，中国品牌仍无法在汽车性能、声浪和情感体验方面与兰博基尼抗衡。
据IT之家了解，兰博基尼原本计划在未来几年推出首款纯电车型，然而，消费者需求不足，加上现阶段技术水平尚未达到公司要求，上市时间已推迟至 2030 年以后。兰博基尼产品总监斯特凡诺 · 科萨尔特表示：“如果兰博基尼要推出纯电，那么从性能角度来说，它必须是一件杰作。”
对于推迟首款电车的决定，温克尔曼显得相当满意：“我对此感觉非常好。”据悉，兰博基尼现阶段将继续把重点放在插混上，并尽可能延续传奇 V12 发动机的生命。
不过，温克尔曼也没有完全排除未来受到中国品牌挑战的可能。他指出，中国车企目前还不算“威胁”，但以后未必如此：“我多次提到过，永远不要把话说死。” 所以说什么时候卖28万的一千公里续航1300马力跑车？ 换壳奥迪还牛逼哄哄 他说的没错啊 买兰博的都是为了装逼的阔少 上街就为了听个响炸街 谁会买个电驱跑车装逼 车友会的时候就你一个静悄悄 合着大街上那些纯电的欧美跑车是仅供国内的？ wealth 发表于 2026-8-26 09:12
合着大街上那些纯电的欧美跑车是仅供国内的？
纯电的欧美跑车也没几台，最出名也就是锐马克，那玩意保有量少的可怜，拍卖市场里面你带点电都是贬值的，纯油纯机械在跑车市场才真能割韭菜 有没有什么专骗有钱人的国产品牌，这方面国内也要大力赶上弯道超车啊 超跑在走机械表的路，主要看年轻人还吃不吃这套，不然只剩下老登喜欢了。 本帖最后由 nice女武神 于 2026-8-26 09:58 编辑
尼曼兔 发表于 2026-8-26 09:54
超跑在走机械表的路，主要看年轻人还吃不吃这套，不然只剩下老登喜欢了。 ...
走不了一点能赚钱的超跑品牌还有几个基本都是靠背后老板撑着现在问题是超跑祛媚 之前觉得车虽然贵 但性能无敌但现在几百万上千万的车性能不如隔壁几十万的电车只听个响喇叭好用多了 对啊，马术比赛也是不允许骑摩托参加才对 历史重演而已，当年马车也觉得汽车不是威胁 没什么大问题，汽车取代马车100年了，那种几千万美元一匹的纯血马生意也照样有人做
当然世事无绝对，也没准过几年奥迪不行了把兰博基尼卖给中企，都几把一家人就没什么威胁不威胁的了 说的没错啊，买跑车的群体本质上是再买玩具，国产电车的优势对他们来说毫无吸引力 祖安汤姆 发表于 2026-8-26 10:44
说的没错啊，买跑车的群体本质上是再买玩具，国产电车的优势对他们来说毫无吸引力 ...
可是用电的玩具明显比用油的受欢迎，比如蚊车就比烧甲烷的易维护
—— 来自 Xiaomi 25019PNF3C, Android 16, 鹅球 v3.5.99 电车早晚淘汰油车，就像油车淘汰马车，但奢侈品领域油车估计还能存在很长一段时间。这种宏观层面的精密机械对男人的吸引力还是相当强的。
—— 来自 Xiaomi 25042PN24C, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 豪车不炸街，如锦衣夜行？
—— 来自 鹅球 v3.3.96 没事的，国产 V8 马上也要出来了，别急 超跑三要素：震耳膜、敲脊椎、烫屁股。
开上跑车就得小脑积水、椎间盘突出和职业性失聪，就得致残。你这些个彩电冰箱按摩椅的强调舒适的电车算个毛线。 恩佐：造拖拉机的玩意
—— 来自 S1Fun 不是，电车加个狂拽酷吊帅的炸街功能很难么？就非得轰油门？ 拖拉机厂都这么狂了，背靠大众集团是真舒服啊 烧油的变成奢侈品不是很正常，卖奢侈品的本身就不担忧这个
现在电车已经有模拟声音来提醒路人有车了，如果之后能够仿真引擎轰鸣、喷水雾，我估计还是会有奢侈品油车像机械表一样存在着
lostmelody 发表于 2026-8-26 12:25
不是，电车加个狂拽酷吊帅的炸街功能很难么？就非得轰油门？
理论上 理智上 理性上 你说的完全不难
难点在于人不是完全的理性
你兜里有100块钱的时候你乐于接受干净卫生、加入各种无害 合法 合理的调味剂做出来的预制菜牛排
但是你兜里有100万的时候 你可能本能性的想吃一块天然高级牛排 而且你可能还追求这块牛排的美味不是绝妙调配的玉米糖浆兑出来的 必须是这块肉本身很好吃
产品实力和商品实力 既要整合到一起来看，又要分开来看。 wealth 发表于 2026-8-26 09:12
合着大街上那些纯电的欧美跑车是仅供国内的？
纯电欧美跑车，不会是苹果车吧？ 就好比电子表永远没有机械表能割韭菜一样 这话没错啊…
买超跑的人不就是用买玩具的心态来买的吗？买个电跑车没个发动机的轰鸣和震动，买他来干嘛…
不要说自己开了，在隧道里被超跑跟在后面，你都能感受到从后面来的轰隆隆，血液也跟着沸腾了 超跑平均全寿命里程不超过1万km，纯电，增程超跑可以当日用车开 牛又不是马这样的独立经营，背后靠大厂的有什么好狂的 跑车价值在于发动机噪音真是太好笑了，比买 椟还要幽默
—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha 本帖最后由 我来组成头部 于 2026-8-26 16:05 编辑
圈速未来会被电车吊打，u9x已经给大家表演过了，力大砖飞，管你是什么玩意儿
国产大排量机头也快了，这些超跑厂后面只会嘤嘤嘤。
路虎已经告诉大伙未来路要怎么走，作业不会抄只能怪自己了 Re:Source 这话也没错，300w和30w甚至130w的车根本就没有市场竞争关系
—— 来自 鹅球 v3.5.99 我来组成头部 发表于 2026-8-26 14:10
圈速已经被电车吊打，u9x已经给大家表演过了，力大砖飞，管你是什么玩意儿
国产大排量机头也快了，这些超 ...
你这说的好像u9x已经干掉了人纽北专业户500匹出头的老旧燃油自吸了一样
顺便问一句，u9x多少钱来着？
—— 来自 HONOR LDY-AN00, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha stlover 发表于 2026-8-26 09:17
有没有什么专骗有钱人的国产品牌，这方面国内也要大力赶上弯道超车啊
有个只在中东麦的极石？ 我来组成头部 发表于 2026-8-26 14:10
圈速已经被电车吊打，u9x已经给大家表演过了，力大砖飞，管你是什么玩意儿
国产大排量机头也快了，这些超 ...
u9x比纯油的福特mk4慢了几条街，更别说被很多人看不起的保时捷手动挡500匹小车都比u9x快 大牛v12的声音确实好听，但是太贵了 meltykiss 发表于 2026-8-26 14:36
你这说的好像u9x已经干掉了人纽北专业户500匹出头的老旧燃油自吸了一样
顺便问一句，u9x多少钱来着？
技术角度，u9x不是死撑磷酸铁锂和前后功率比，把后轮再搞宽点，干进6：45秒问题不大。
混动未来还有戏，传统油车未来只能做减重了，除非内燃机能量利用率有质的飞跃。电车的电机功率密度还没看到头，供电这块还能搞燃料电池。
价格的话内部报价是1000多万，据说现在量产不止30台。今年的腾势z和明年的方程豹fx都可以期待下，前者可能会搞个特化版本刷圈 Re:Source 本帖最后由 花海佑芽 于 2026-8-26 15:24 编辑
中国品牌仍无法在汽车性能、声浪和情感体验方面与兰博基尼抗衡
主要是这个，国产车在装逼方面还满足不了富人需求。
呆滞男 发表于 2026-8-26 12:59
这话没错啊…
买超跑的人不就是用买玩具的心态来买的吗？买个电跑车没个发动机的轰鸣和震动，买他来干嘛…
...
之前圣甲虫把u9x在珠海路上开，工程师给调的舒适模式，只有1200还是1600kw
我看视频一脚油门下去夹在领口的麦克风直接竖起来，过了几秒送油门才落下去
我相信这个感受绝对是不输油车超跑的
而且比起油超跑更适合日常开，我看富哥u9不少一年一万多公里的，其他那些超跑没见人这么造的
—— 来自 Xiaomi 24117RK2CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha 主要电车确实跟他完全不构成竞争关系，买牛的客群完全可以再买个电车，也没谁把牛的外观完整抄下来的 别说，8星大佬，要甩开地面上的几十辆警车，再加天上的几辆直升飞机
这个续航，目前只有油车可以做到
即使是油车，8星大佬也要加油的
电车你这续航，直接被加州婚车队按死在高速上了吧
看美国老哥最后的自由，没几个大佬零元购电车的，宁愿偷一点思域，现代之类的车
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