leoray 发表于 2026-8-21 16:03

我感觉大汉还是做对了,内饰就得那股登味,当然有钱中登肯不肯买3yc撑面子是另一回事,不过我觉得30w不到的车本身不应该存在面子问题

—— 来自 S1Fun

百猪夜行 发表于 2026-8-21 16:11

leoray 发表于 2026-8-21 16:03
我感觉大汉还是做对了,内饰就得那股登味,当然有钱中登肯不肯买3yc撑面子是另一回事,不过我觉得30w不到的 ...

BYD网约车太多确实没法撑面子,但能买的起30万的车在全国除一二线城市外都是件挺有面子的事,别论坛上多了把北上广深当全国平均水平了。

—— 来自 Xiaomi 25042PN24C, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

十壹 发表于 2026-8-21 16:17

百猪夜行 发表于 2026-8-21 16:11
BYD网约车太多确实没法撑面子,但能买的起30万的车在全国除一二线城市外都是件挺有面子的事,别论坛上多 ...

汉不能撑面子不是网约车搞的,是比亚迪直接把他降价到10万级别搞的

洛克萨斯 发表于 2026-8-21 16:24

主要是一看你车头的“汉”很多不懂车的路人下意识就以为是网约车那个“汉”,这个是比亚迪自己搞出来的问题,我身边真有买了汉l被人拉车门气笑了的朋友

芝麻志摩凛 发表于 2026-8-21 16:30

byd纯电续航1000km,和我油车70升油箱加满油续航一样了

leoray 发表于 2026-8-21 16:30

百猪夜行 发表于 2026-8-21 16:11
BYD网约车太多确实没法撑面子,但能买的起30万的车在全国除一二线城市外都是件挺有面子的事,别论坛上多 ...

所以我的意思就是汉这么做是对的,预售价就得高,内饰就照着78s去对标登味,网约车的影响只能慢慢淡化了,我这边其实没啥3yc的网约车了希望他能成吧

—— 来自 S1Fun

cnwind042 发表于 2026-8-21 16:37

芝麻志摩凛 发表于 2026-8-21 16:30
byd纯电续航1000km,和我油车70升油箱加满油续航一样了

吹拉弹唱续航看看就好,我家标500多的电车续航日常通勤开空调就没开到过400,上高速也就三百五六了。

forgotten 发表于 2026-8-21 16:46

byd搞了个网约车品牌领汇,开始逐步和家用车隔离了。在等几年现在的汉专车报废后就好了

—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha

disinter 发表于 2026-8-21 19:04

这是轿车吧,尺寸这么大吗?

—— 来自 vivo V2505A, Android 16, 鹅球 v3.5.99

dllplayer 发表于 2026-8-21 20:17

zknym 发表于 2026-8-21 12:21
比z9gt强在哪?

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v4.0.100-alpha

强在没有E3?

big9999 发表于 2026-8-21 20:22

有一说一,外观丑得不像抄的放当下这个档口堪比手搓代码了

gjysdtc 发表于 2026-8-21 20:29

不太懂车。这种一款车型既有纯电版,又有插混/增程版,会不会跟以前的油改电车型一样,外型空间操控有一些妥协。

我特么吹爆 发表于 2026-8-21 21:18

gjysdtc 发表于 2026-8-21 20:29
不太懂车。这种一款车型既有纯电版,又有插混/增程版,会不会跟以前的油改电车型一样,外型空间操控有一些 ...

以比亚迪来说,不是
像海洋那边,纯电和混动除了名字以外基本就是两款车

永恒孤心 发表于 2026-8-21 22:40

cnwind042 发表于 2026-8-21 16:37
吹拉弹唱续航看看就好,我家标500多的电车续航日常通勤开空调就没开到过400,上高速也就三百五六了。 ...

所以按你这个比例大概就是70%左右的实际续航,那么1000*0.7还有700的续航,听起来是不是就还不错了。

johnie.2 发表于 2026-8-21 22:48

7do 发表于 2026-8-22 01:25

所以官方的最大续航是怎么测出来的

— from S1 Next Goose v4.0

下九流4 发表于 2026-8-22 02:19

7do 发表于 2026-8-22 01:25
所以官方的最大续航是怎么测出来的

— from S1 Next Goose v4.0

cltc就是在实验室里把车架起来启动以一个速度空转,大概就是这样

xs32 发表于 2026-8-22 09:38

离刃 发表于 2026-8-22 09:53

johnie.2 发表于 2026-8-21 22:48
不能直接打折
笛子家的吹拉弹唱有前科
之前z9甚至还有卡着120跑出58%达成率的

本身易三方的电耗就会更高点,提供了更好的操控性
王朝海洋车型没这高级配置,加上三电都是最新的,续航确实还好点

—— 来自 Xiaomi 24117RK2CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha

7do 发表于 2026-8-22 10:24

下九流4 发表于 2026-8-22 02:19
cltc就是在实验室里把车架起来启动以一个速度空转,大概就是这样

那也太蠢了吧

— from S1 Next Goose v4.0

时空管委 发表于 2026-8-22 10:36

下九流4 发表于 2026-8-22 02:19
cltc就是在实验室里把车架起来启动以一个速度空转,大概就是这样

都不说电车,油车路况不同,车速不一样,续航最大能差到50%,电车虽然甜点区间和油车不同,也是一样的原理。

qilang02 发表于 2026-8-22 10:43

prattwhitney 发表于 2026-8-21 15:00
BYD这段时间要出六个20多万5米多长长得差不多的纯电大轿车,只能说牛()了 ...

大汉、海豹08、方程豹方程s、腾势z9s,还有两辆什么轿车?

Marseille 发表于 2026-8-22 10:46

leoray 发表于 2026-8-21 16:30
所以我的意思就是汉这么做是对的,预售价就得高,内饰就照着78s去对标登味,网约车的影响只能慢慢淡化了 ...

普通人并不会觉得这车变高端了,只会认为是改款的“网约车”,比亚迪当初就应该专门开一个网约车品牌。    Re:Source

春秋 发表于 2026-8-22 11:00

洛克萨斯 发表于 2026-8-21 16:24
主要是一看你车头的“汉”很多不懂车的路人下意识就以为是网约车那个“汉”,这个是比亚迪自己搞出来的问题 ...

汉是专车。

棍机凹升龙 发表于 2026-8-22 11:02

登味,我看byd就是想保持这味吧

—— 来自 samsung SM-F9460, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

春秋 发表于 2026-8-22 11:04

dllplayer 发表于 2026-8-21 20:17
强在没有E3?

z9gt有无e3版本

春秋 发表于 2026-8-22 11:06

7do 发表于 2026-8-22 10:24
那也太蠢了吧

— from S1 Next Goose v4.0

传送带和空转不是一回事。测试主要是城市场景无空调状态。而高速有很强的风阻。

KotobAvalon 发表于 2026-8-22 11:39

专车档次也不行吗,我都舍不得打专车的

DualShock4 发表于 2026-8-22 11:45

开比亚迪,活该人家拉车门啊

白日云雨 发表于 2026-8-22 11:47

又是首发ev,看样子比亚迪真的准备逐步淘汰混动系统了

HARVESTASYA 发表于 2026-8-22 13:32

电机功率比汉l还低?车身和汉l比怎么样

千代 发表于 2026-8-22 13:41

专车车型很丢人吗?BBA都有跑专车的,你们真高贵

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha

Indolencoma 发表于 2026-8-22 15:27

本帖最后由 Indolencoma 于 2026-8-22 15:29 编辑

看来这车目前硬伤就前脸了,剩下的只能硬黑专车车型了

dllplayer 发表于 2026-8-22 20:51

春秋 发表于 2026-8-22 11:04
z9gt有无e3版本

但是大汉没有有E3的版本吧
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查看完整版本: 比亚迪大汉 EV 开启预售:24.99万-29.99 元,最大续航1008公里