我是说——快要死的品牌排名 这下真的你有两个爸了 这牌子是不是快死了，我看上半年才两万多辆 Re:Source 都是被kpi逼得，才做出这么抽象的操作，其实这种做法不仅不会促进销量，反而会让品牌死的很快
但也没办法，销量上不去，市场有压力，那怎么给老板交差？那就请这种明星搞抽象营销呗，至少曝光率上去了，老板一看报告，你们也是干活的啊 PANPASK 发表于 2026-8-5 09:37
对的，我两周被打8次回访电话，半年前试驾的那家店现在时不时还打，显然客服是被kpi逼惨了。
然而这样只 ...
其实现在很多企业本身都是草台班子，之前做起来要么是因为有资源，要么是走了狗屎运
真的充分竞争起来，你只要正常一点，就能看着对面一个个失误了，阿维塔前两年销量也不是特别好，但当时的品牌形象可是看齐蔚来的（或者他们内部自己这么看），现在搞成这样，只能说是不断的失误
蔚小理这三家公司就能看出来，这两三年都遇到过非常致命的危机，但最后都能化险为夷，当然了不能说已经高枕无忧，但自我修复能力不是这些国企能比的
同样还有一个典型的牌子就是上汽的智己，也是背靠国企，亲儿子，越混越差
你好音希 发表于 2026-8-5 09:43
其实现在很多企业本身都是草台班子，之前做起来要么是因为有资源，要么是走了狗屎运
真的充分竞争起来， ...
智己唯一的价值就是给大众集团在华电车车型提供余热
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