再也不怕兄弟开路虎了
本帖最后由 此誓的守望 于 2026-7-27 16:01 编辑兄弟你最近过得是不是不好，怎么只能开路虎了
唏嘘啊
这样跳，不怕兄弟开路虎奔着你去啊 买路虎想体现自己有钱的兄弟估计从国产化开始都不会考虑这款路虎吧 johnie.2 发表于 2026-7-27 16:04
极光这玩意儿三四年前其实也就20出头 22w左右
大家都知道是奇瑞反正 骗不到人 ...
印度塔塔怎么样 最贵的时候多少钱？ 开得起路虎，加的起油吗您内 我暴论一下，除了卫士之外的路虎不都是智商税么！
卫士还是能体现路虎作为主机厂在越野方面的技术力的，揽胜纯纯品牌收割韭菜了，至于奇瑞的...不值一提 极光是不是曾经有段时间80+，触发了遥远的记忆 以前的领导买过一台，不是在修，就是在去修的路上 揽胜卫生都没怎么降价吧，
表弟年初买了，当时还觉得自己赚了，结果后来更便宜了，
保养是非常离谱，随随便便大几千就去了 近一两年路上已经很少看到有人开叉车了 怕兄弟开路虎，是怕兄弟开卫士啊。 奇瑞捷豹路虎揽胜极光，16万就能买5辆车，平均3万一辆，赢！ johnie.2 发表于 2026-7-27 16:18
不不
是卫士+揽运
揽运没怎么了解，反正揽胜纯外观收割老登，但确实是豪华suv绕不开的产品，有历史意义，路虎看家本领还是卫士，今年达喀尔t2组还赢了丰田 以前广告不是吹
男人一定要有一辆路虎
—— 来自 vivo V2426A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 洛克萨斯 发表于 2026-7-27 16:22
揽运没怎么了解，反正揽胜纯外观收割老登，但确实是豪华suv绕不开的产品，有历史意义，路虎看家本领还是 ...
那路虎下了不少本钱的，不说硬招了彼得汉塞尔，还搞出辆本质半原型的揽胜，把丰田打了个措手不及
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 16, 鹅球 v3.5.99 这两年这些大牌子的SUV都降价很多
还有二十多万的大切诺基 奔驰GLB 这印度牌子还有这么火吗 只有大揽胜还有点排面 你怎么不说大揽胜呢
—— 来自 OPPO PMA110, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha 高端豪车光环早被电车干碎了，没了光环属性加成这些油车值几个钱 johnie.2 发表于 2026-7-27 16:09
国内其实买不到印产路虎的
国内进口的路虎目前依旧100%英产
当时英产的路虎就以不可靠闻名，我记得tg主持人没少吐槽~~~~ johnie.2 发表于 2026-7-27 16:39
修不好的路虎是这样的
不光路虎 英国车的质量可靠性甚至跟早期（10年前）的国产车差不多 ...
马丁和迈凯伦就给你感受下什么叫小作坊的品控，超跑还得是窝法，一年上万产量和几百几千的不是一个级别 十六夜pad长 发表于 2026-7-27 16:28
那路虎下了不少本钱的，不说硬招了彼得汉塞尔，还搞出辆本质半原型的揽胜，把丰田打了个措手不及
——...
不是用卫士做的么，不是揽胜啊 f-pace反而是进口的 johnie.2 发表于 2026-7-27 16:45
让我想起了我超跑俱乐部富哥朋友的评价：法拉利是超跑里最有性价比的
窝法是真有生产线这种东西，不是纯手搓的，卖的多自然品控什么也比同行强，好歹是正经工程公司 洛克萨斯 发表于 2026-7-27 16:44
不是用卫士做的么，不是揽胜啊
笔误笔误
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 16, 鹅球 v3.5.99 当年有+20个提的，落地80+ 都库存车吧，而且你买的时候18w，保险和修的时候不是按18w的车给你报了
我是最大韭菜，十年+前 68提的极光圣诞限定红黑色 去年4万卖了换的小鹏 怕兄弟开路虎，也是怕兄弟开揽胜，最起码也得是星脉 揽运 卫士
兄弟你开个极光，你慌什么。。
极光最早纯进口 指导价62-63，加价10-15 大概2011年吧 后来一路跌，最后国产合资，然后特供加L。现在就是国产**大甩卖。。。。当年还有个3门限量版，我记得100W了
降价历程和蓝牌Model3一样 这话里的路虎，说的一直是揽胜和卫士吧，之前也许还有星脉，极光一直都是被开除虎籍的啊
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