英国军机能有多丑？
本帖最后由 iantsai 于 2026-7-14 15:46 编辑我们都知道英国人的审美很迷，设计的飞机有一种故意为之的丑，但是能丑到什么程度？不是硬核航空爱好者的人恐怕没有那么好的想象力。
那么，来吧，自己看：
一战时期：
野牛
布莱克本
一战后到二战：
海福德
韦尔利斯
莱桑德
贼鸥
二战后：
塘鹅
魔改版塘鹅
鲟鱼
海鸥
猎迷
原文在此，里面还有更多，请自行阅读并呕吐。
英国军机能有多丑（上）
英国军机能有多丑（中）
英国军机能有多丑（2.5）
还有最后一篇还没发表，等作者发表了我再贴过来
最好的例子之一闪电没有贴上来真是可惜了 枯风瘦雪 发表于 2026-7-14 15:43
最好的例子之一闪电没有贴上来真是可惜了
在最后一篇里，作者已经预告，等发帖了我再转过来~ 闪电一般，双座闪电才是符合大英审美 英国人从一战到冷战，军武设计就喜欢面向竞标需求设计
工程上常见的，因为在解决A问题的时候多努力一下，可以顺便解决一下B问题这种正常人思路英国人是不管的，因为B问题不在这次的竞标需求里
打个比喻就是扳手，常见的扳手一头开口一头闭口，要换的时候转一下就行了；英国人不，他们会做一把丁丁型扳手，左边开口右边闭口，就问你能不能用吧？
英国军武的丑陋就是如此，一百来年全靠工程经验撑着，工程技术积累在同等级国家里很是一般 为什么不上“喷火”式 马塞尔·达索的著名名言：Ce qui est beau vole bien，漂亮的飞机一定好。
论坛助手,iPhone 枯风瘦雪 发表于 2026-7-14 15:43
最好的例子之一闪电没有贴上来真是可惜了
闪电不难看啊，有一种mig-21m和f-8混合的美感。
标枪那真是丑爆了。 humphrey 发表于 2026-7-14 16:28
塘鹅很好的，你们不要黑他（
另外海雌狐你们不要看那个煤坑也很好看的
但是，你看，毒液和吸血鬼就丑的一比。 本帖最后由 maecena 于 2026-7-15 07:03 编辑
大英飞机战后越来越难看其实就是大英自己不行了的直接体现。
外形背后是总体设计优化，总体设计优化需要前。
而大英战后航空的局面时十几个飞机公司VS已经陆续独立的殖民地。当然更明显的是美国航空业的进一步地great。
换句话说，一些原来能拿到的单子拿不到了。虽然还有基于惯性维持的海外市场，但新一代总体打不过美苏法飞机。比如加澳南非这些，亚音速喷气战斗机装备量比较大的是佩刀，而不是猎人。加拿大还是佩刀的特许生产国。猎人和之前的英国喷气战斗机（埃及换装米格前有大票吸血鬼，老阿萨德是开流星的）在中东和印度都有市场，但换代时就大都变成mig、星战士、幻影。
民用客机更鸡儿遭，彗星的构型本来就潜力不大，还遇到了严重空难。于是一下被波音和麦道（这俩本来二战前也是大户）干挺。后来虽然vc-10和三叉戟拉回了颜面，但看看那俩的产量，都不说和boe-707，il-62、tu-154比了，和tu-134比都不那么自豪。
因此，十几个公司，围着大英国内的单子，每个型号造得都不多，所以能用在总体设计优化上的资金就那样，优先保证实际性能去了。
maecena 发表于 2026-7-15 06:31
闪电不难看啊，有一种mig-21m和f-8混合的美感。
我觉得发动机上下堆叠形成的那个大肚子挺丑的，而且作者也预告了闪电，说明这种感受还是有一定共识的
—— 来自 S1Fun 本帖最后由 maecena 于 2026-7-15 06:58 编辑
枯风瘦雪 发表于 2026-7-15 06:50
我觉得发动机上下堆叠形成的那个大肚子挺丑的，而且作者也预告了闪电，说明这种感受还是有一定共识的
— ...
要是没那个机腹油箱，上翼面挂架也不挂东西时，其实挺正常的。
仔细想了想，如果闪电保持机头进气，但发动机改左右并列的话。
换三角翼，那就是个小点的歼-8。
保持那个后掠翼不变，那就是个放大的歼-6全天候型号。
它那个机头进气道加大头锥是真的很mig-21。
为什么要在机身上画靶子 maecena 发表于 2026-7-15 06:31
闪电不难看啊，有一种mig-21m和f-8混合的美感。
闪电有个并列双座型
但最丑是改腭下进气 说起来空军之翼还能秽土转生么 maecena 发表于 2026-7-15 06:53
要是没那个机腹油箱，上翼面挂架也不挂东西时，其实挺正常的。
仔细想了想，如果闪电保持机头进气，但发 ...
不可能改的，倒不是为了跟苏式划清界限，而是英国人的审美就这样，过早工业革命导致的技术审美早产儿最后成了个怪胎。 现代人的审美已经被养刁了，再说飞机设计的考核项里从来没有美观度 闪电造型还是挺带劲的，放到科幻作品里也不违和的程度。
这才哪到哪，还有双座台风这种丑到批爆的新贵呢 您好，要不看一眼陆军？ 怎么一战都放进来了，一战这几个在那个时期也很正常吧
战后也有好看的
不过英国人从间战开始到二战，飞机总体设计有问题确实是个毛病，也和航空业整体的状态有关，英国人是对子系统（供应商企业）有足够政府驻场代表去协调开发方向，但没有足够关注跨板块协同，局部往往亮点，整体就出问题，或者一款机型上的先进设计，推广不到其他机型
牢德反一下，人均大国企疯狂吃补贴，横向部门知道彼此在做什么事，但帝国航空部管不好单家企业自己的立项和开发进度
所以飞机总体设计还行，细节和质量出问题
整体布局上的问题，体现到比较乖戾的外观上也好理解 脱壳穿甲弹 发表于 2026-7-15 09:05
怎么一战都放进来了，一战这几个在那个时期也很正常吧
战后也有好看的
第一架的垂尾，第二架的机头，都是很出挑的吧…… 四代机里论丑，台风也可以排上号
虽然没有真正落地，但这个也是画风清奇
雷诺4001 发表于 2026-7-15 10:05
虽然没有真正落地，但这个也是画风清奇
真科幻啊 英国人是不是就只有喷火这个独苗颜值高 zdlx 发表于 2026-7-15 11:07
英国人是不是就只有喷火这个独苗颜值高
差不多了，鹞式其实也难看的很，被西大拿去改了一下的AV-8才好看一点点。 感觉🇬🇧审美的确不行 二战的兰开斯特之类虽然方头方脑的但也算画风正常，有种多铆蒸刚的美感。 zdlx 发表于 2026-7-15 11:07
英国人是不是就只有喷火这个独苗颜值高
蚊，英俊战士，布伦海姆，哈利法克斯都很棒。
台风是被那个颚下化油器影响了。
战后的vc-10，沙克尔顿，鹰，狂风，都很好看。 虫牙很多 发表于 2026-7-15 09:01
您好，要不看一眼陆军？
酋长和挑战者换成莲花裙板的话，挺好看的 台风其实也挺丑的，但是体验过30000英尺Ma1.8拉屎之后，这动力澎湃的大屁股越看越性感。
—— 来自 nubia NX741J, Android 16, 鹅球 v4.0.100-alpha 雷诺4001 发表于 2026-7-15 10:05
虽然没有真正落地，但这个也是画风清奇
不懂就问，这个超前在哪 喷气机确实没有喷火谱系那样能看的，感觉还是实力下降导致 lhawp 发表于 2026-7-15 12:33
不懂就问，这个超前在哪
没有垂尾，靠副翼差动代替，在1935年还不够超前吗
代英飞机颜值共二斗，喷火独占一石，其他飞机合记倒欠八斗。
想不出正常人类是怎么设计出截击机发动机上下布置，双座左右并排布置的
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