中印直航运力增加30倍
据外媒报道，6月26日报道，印度与中国在中断近六年后于2025年10月恢复直飞客运航班，双边直航运力快速回升。航空数据公司OAG数据显示，印中直航出境座位数从2025年10月6个航班、1116个座位，升至2026年5月164个航班、35019个座位，增长超过30倍，显示两国商务和人员往来需求明显修复。
2026年6月，相关航司计划执飞137个航班、提供27857个出境座位，虽较5月高点有所回落，但仍远高于复航初期水平。
考虑到国内没啥人去印度，那么就意味着😭 不是坏事，啊，不是坏事
怎么可能没人去印度，光商务出差都多少呢。两个十几亿人的国家几万人每个月互相来往很多？ 怎么，你不服气吗？ 这是好事啊.jpg 和中断前，以及中断后中转过来的数量对比有吗？
—— 来自 HONOR PGT-AN20, Android 16, 鹅球 v4.0.100-alpha 印度又没有免签，能来中国，都确实是我们需要的高端人才吧 又不是断交国，三十多亿人的贸易往来才这点人员流动已经很少了。
另外据印度外交部新发布的海外印度人统计，常驻中国的印度人是56131人，还没有日本的66870人多。
顺带一说，新加坡是48万，澳大利亚是84万，英国是128万，加拿大是324万，美国是607万。
本帖最后由 听剑客 于 2026-6-29 08:17 编辑
怎么可能没啥人，就是中印完全没来往，美加和印度间的中国转机中转业务同步加运力填满这个运量不要太轻松。
很多年前美加飞国内的航班上印度人比中国人多就很常见了。 笑死，首先这个是和中断后刚恢复的比较。
其次，有一个东西叫经飞中国可以免签14天（好像现在30天？）在中国旅游，所以现在全世界到中国转一下的游客都多了。哪怕现在没有一个中国人去日本，还会有海量的海外游客经过中国去日本，包括印度人。有什么奇怪吗？ 2019年5月中印直航是288班， 2026年5月班次仅恢复至疫情前57%，缺口124班。
勿徊哉 发表于 2026-6-29 08:05
印度又没有免签，能来中国，都确实是我们需要的高端人才吧
宗教教徒
高低端都一个鸟样 印度每年发多少签证给我们？ 就算真的是印度来的更多也没什么奇怪的，一般两国往来不都是落后到先进的更多？
—— 来自 vivo V2505A, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 勿徊哉 发表于 2026-6-29 08:05
印度又没有免签，能来中国，都确实是我们需要的高端人才吧
现在在各个软硬件给你喂shi的也是高端印度人，比如微软
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha 本帖最后由 RinQ0326 于 2026-6-29 08:40 编辑
一大早上就看到主楼这个抽象id就在疯狂输出各种印度相关神秘帖子，吐了。 勿徊哉 发表于 2026-6-29 08:05
印度又没有免签，能来中国，都确实是我们需要的高端人才吧
高端印度人才首选美国，那么美国好起来了吗
—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 勿徊哉 发表于 2026-6-29 08:05
印度又没有免签，能来中国，都确实是我们需要的高端人才吧
阿三的高端人才大概率是不合格的水货 粉色猛男 发表于 2026-6-29 08:29
现在在各个软硬件给你喂shi的也是高端印度人，比如微软
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha ...
我知道华人在北美能力比印度裔强不少，但单就喂屎这件事而言，我不觉得华人程序员比三哥程序员有什么本质上的差异，微软这些大型软件开发商之所以采用印度裔，原因还是便宜，华人程序员年薪五十万刀，印度裔只要三十万刀，这和当年用华人程序员替代欧美白人程序员的逻辑是一样的，要说问题出在哪，就是用更便宜的人员替代原有的，在某个性价比区间是可行的，但不可能一直可行，如果印度裔的程序员和华人程序员一样靠谱，那到下一个周期，企业依旧会去墨西哥甚至几内亚比绍找更便宜的程序员，直到市场对产品给出负反馈。 一看标题就知道又是印度搬屎侠来了 勿徊哉 发表于 2026-6-29 08:05
印度又没有免签，能来中国，都确实是我们需要的高端人才吧
是的，高端飞饼人才 三哥要来占领老钟了，用他们占领大英和大家拿的办法。国内像尝鲜的同学们有福了。
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