来美2年8个月，我还清了127万人民币的欠款和利息，债主群今天被我解散了，关于华人快递的真相+吐槽
https://www.uscardforum.com/t/topic/513636昨天发支票，今天随着熊猫汇款最后一笔钱汇出去，我出国之前欠的钱就算还完了，债主群我也给解散了，算是告一段落。跟前妻和我妈打视频的时候，她们也都掉了眼泪。
过往经历不想说，广西人，我之前国内因自身问题生意失败欠了103个，媳妇离婚带孩子出走，走投无路情况下我又借了17个走线来美，从拿到释放纸，到今天，刚好是两年又8个月。
我来了就一直在送快递，各位TEMU上买的东西基本就是我们这类人在送，当然还有tiktok，YouTube上的一些卖家也是我们送货。每天工作流程就是早上5点或者6点到仓库，大家一起扫码，写好，分堆，分货，装车，耗时从2小时-5小时不等，注意这段时间完全没有薪水，打白工。之后呢我们装好车开始送，每天150-350件不等。当年还可以2块4一件，到全美今年普遍的1.7甚至1.6，快递这行可能也快做不下去了吧。我们线扛了好久，终于也是在上周降价到了1.9一单，仓库老板说最到今年年底，明年必然会降到1.8甚至更低，我觉得我也该给自己谋出路了。
你们如果最近觉得GOFO或者UNI的快递员态度不好，甩货，就想想1.7的报酬，以及同地址连单第二单半价甚至更低招来的都是些什么牛鬼蛇神就能理解了，现在还在送货的，要么是干习惯了不想换工作的人，要么就是烂人了。
华人快递，GOFO/UNI包括最近来的美团这些，都是同一个模式，那就是总公司运营把线路分配给DSP（区域老板），DSP招司机这种做法。经过了几年的发展，现在基本形成了大DSP独霸一方，再把手里的线路分包给小DSP的做法，因为多了一道中间人所以价格是一降再降。GOFO本身也是个烂公司，线路运营招的都是混H1B的留学生，以二代为主因为他们的工资真的太低了，这些人为了自己的KPI拼命压价，导致下面DSP和司机苦不堪言，货送不出去挤压了，那就换人换DSP，换人换多了那这运营也别干了，换掉，恶性循环。在纽约，LA的话，还会有那句“你不干有得是人干”的名言，单价压到1.3结果招来一群老头老太太送货，结果可想而知。
而逼着大DSP把线路包出去的不是别人正是总公司，总公司看你DSP干得不错，就想分新的城市线路给你，俗称开荒。这个是必须接受的，因为SB留学生运营为了他们的KPI会要挟DSP，如果不去开荒这条线路，那你这个DSP现有的一些线路我也要切掉分给别人（实际上是收了其它想做DSP的人的黑钱来找事）。如果你能力强真去开荒了并且站住了，那就分配更多的线路给你，直到你干不动，再把你手里的成熟好送的线路高价转给当初给他好处的人，这就是SB留学生运营干的好事。去年SFO那边DSP群体起义，惊动国内的资本，过来人查，结果SFO分公司一撸到底全部换血，当初想尽办法想切我们线的那几个留学生运营打包回家就是这么个事。
再说送货，也是充满了人情世故，如果你跟队长关系不好那他可以天天给你排最烂最难跑的线来整蛊你，这行都是老乡帮，以河南人和东北人为主，我真的是很不喜欢这两个群体。我刚到里诺的时候队长是个河南人，个逼养的各种暗示我跪舔他，还问我借钱去赌场，我没鸟他，这人还整天上班迟到让队里的人帮他扫码理货，结果给我连续排了两个星期的纯公寓+跑山的单，我受不了要走，但我们老板是广东人，我和他能说粤语，跟他说了队长的种种行径以后，他来宿舍考察，最后是把队长和他的老乡全撸了，换上了广东+福建人+老墨，仓库才算太平。
说起宿舍，基本外州都是老板租个house大家群居，住宿费15刀一天。宿舍环境极差因为说实话很多人素质真的很差，要多脏就有多脏。我算是讲究的人，但我宁愿睡车上或者扎帐篷。我买新车以后基本就没睡宿舍了，反正里诺晚上也不热，后排放倒铺床垫，睡车上刚好，早上床垫拿回宿舍去洗澡上厕所就好。其实我根本不想进宿舍那个卫生间，我正在考虑要不要找个懂英文的人带我去办个健身房会员去那里面洗澡上厕所算了。
送货方面今年和去年因为单量密度上来了，送货时没那么累了，但理货依旧累。我感觉我也快干不动了，每天少则8千步，多的时候两万步，早上5点出门晚上7点到家实在很辛苦，不累的时候也要下午3，4点才能到家。
反正快递我感觉我快干不动了，不过我反正买了车了，快递真干不下去我就去开Uber或者Lyft吧，现在钱还清了，人轻松不少。
想起那句话：只要中国人不欺负中国人，全世界没人敢也没人能欺负中国人。 转载起码在标题说一下吧… 评论区回复也好看啊
国内飞土耳其，呆接近一个月，免签飞厄瓜多尔，基多，安顿下来，等安排，基本是坐车一路，雨林需要走，一路听蛇头安排，进了墨西哥以后直接飞蒂华纳，下飞机再安顿下来，等月黑风高，冲关，过去以后直接向CBP投降
不止，你还没算上理货的时间。圣诞节感恩节那会儿爆单，早上先给每人分300单，5点多就去扫货理货，快12点才出仓库。过节单密，7小时送完，再回仓库拿200件，晚上12点之前送完，第二天早上5点继续。
没那么忙的时候也是差不多9点出仓库，也就是在仓库干接近4小时，9点出仓库根据区域差不多9:20至10:20到达第一单送货地点，开送。根据线路下午4点-6点送完吧
律师包办的，基督教应该是。
但是进美国的时候不问，美国大兵就跟你比个手势，XXX :-1: ，你就必须得跟着 :-1: ，这就能放你进来进拘留所，不然直接就回墨西哥了
只要是福州人或者老广的老板都不差的，东北老板河南老板绕道走 感觉是骗傻子的。 这运营模式跟国内四通一达看着没啥区别 蕾丝控 发表于 2026-6-21 08:18
感觉是骗傻子的。
兄弟，自信点，不用感觉，就是纯骗傻子。
但很难不支持，应润尽润 这文感觉没读者意林写得好 算了一下，按他说的2.4多一件，如果说的是人民币，每天都送350件，每年365天风雨无阻，送2年8个月不吃不喝才82万元。如果是美元，那半年就够了 应该大力鼓励这种文章 还好吧，能吃苦还是能赚到的。我认识一个旅游签黑下来的住家阿姨，一个月净到手7000刀 这么好的工作都没人介绍给甜甜圈，你们太坏了
—— 来自 鹅球 v3.5.99 挣得比我想象的少多了，又累又少啊。美国原来刷盘子都能笑傲国内，现在真不行了。 美国这几年物价上涨的很凶，工资也一样，有稳定收入，愿意吃苦，然后根本不花钱（能省则省），反而冷存下钱
qwejjl 发表于 2026-6-21 08:34
算了一下，按他说的2.4多一件，如果说的是人民币，每天都送350件，每年365天风雨无阻，送2年8个月不吃不喝 ...
当然是美元。但是这是毛收入，还有成本。比如车的折旧，汽油，和工头拉关系什么的成本
另外还有生活成本 美国人的居住密度也能一天送几百件吗 牢美物价最近是挺夸张的。不说别的，就说文里的美国拼多多temu，自从去年奶龙打关税战以后把35刀包邮这个政策彻底废除，取而代之的是本地仓和中国发货两样，变相加价了不少，完全没有以前随便买的宣传了。中国发货的普遍贵大概20-30%左右但能够凑免运费。本地仓必须要在该卖家买够20刀才能免运费。不然一件就算3.99的运费。纵使你买个几毛钱的挂钩都得单独给运费
—— 来自 motorola edge 2025, Android 16, 鹅球 v3.5.99 蛇头拉客户么？我劝你们小心点… zerg12345 发表于 2026-6-21 08:43
这么好的工作都没人介绍给甜甜圈，你们太坏了
—— 来自 鹅球 v3.5.99
甜甜圈首先是懒，然后他腰痛根本没法干这些工作。
还有就是这文章里遮遮掩掩的地方还不少，透露出来的内容真是ice最喜欢的老钟业绩，一抓一个准。老美压低生活成本是有办法的，老墨社区都能搞到常年15刀一份饭，不管物价怎么涨都这价，怎么来的你别问，不然维持不住这么大批量的润润群体。
不过说到底你在国内这么吃苦，送外卖可能还不了一百个么，嗯，应润尽润，尊重祝福~
—— 来自 OPPO PLP110, Android 16, 鹅球 v3.5.99 不是这帖子不是说润人多苦吗怎么还有觉得过得太好了是意林的 因为大家都是先看数字的，总结一下就是最底层快递员一件13块嫌少，两年半攒了120万，你说这不意林我不信的 真送快递，外卖，刷盘子买大house咯，大家快去啊 ads147147 发表于 2026-6-21 09:17
甜甜圈首先是懒，然后他腰痛根本没法干这些工作。
还有就是这文章里遮遮掩掩的地方还不少，透露出来的内 ...
送外卖还 100 个再能干能省起码也得 5 年吧？按照每个月赚 2 万算，送外卖月赚这个数的估计都得不要命的跑了。
—— 来自 HONOR AMP-AN10, Android 15, 鹅球 v4.0-alpha sxfox 发表于 2026-6-21 09:31
因为大家都是先看数字的，总结一下就是最底层快递员一件13块嫌少，两年半攒了120万，你说这不意林我不信的 ...
幸存者偏差，随便看个病钱就没了，上街遇到枪击，人也没了 就是啊，这不是夸美帝的吗？美帝把鬼变成人啊，美帝把国内想不劳而获的老赖改造成了踏实肯干，遵纪守法的劳动人民，还赚到钱了，还清了债。这美帝还是香啊。真的，不kuso
—— 来自 鹅球 v3.3.96 本帖最后由 勿徊哉 于 2026-6-21 09:43 编辑
我感觉数字来看没什么问题。你美体力劳动是赚钱，走线风险大但是收益也高。
而且楼主说了在国内走投无路了，估计是国内找正经工作还贷这条路子已经不可行了。只能去美国重开。
GPT的判断是：
1. 行业细节：偏真。
GOFO、UniUni、DSP、按件计酬、华人电商末端配送、自带车、压单价，这些和公开信息及行业形态是吻合的。GOFO 官网也称其做美国末端电商包裹物流，覆盖大量 ZIP code；UniUni 官网也明确 DSP 按成功派件计酬。
2. 两年半还 127 万：极限情况下能算通。
假设他平均每天 250 件、每件 $1.9、每月 28 天，月毛收入约 $13,300。扣掉住宿/“保护费”$450、吃饭 $500、手机 $70、保险 $200、油费维修若干，再考虑税务和车辆成本，仍然可能每月拿出 $5800 汇回国内。
3. 但这不是普通人可复制。
如果实际平均只有 150–180 件/天，或者单价降到 $1.6–1.7，或者每月只干 22–24 天，或者线路远、车损高、税务正常缴纳，那就很难稳定每月汇 5800 美元。也就是说，文章成立依赖几个条件同时满足：高单量、好线路、低租住成本、几乎无休、强忍受力、可能牺牲税后/保险/健康/车辆折旧。
4. 最可疑的不是数学，而是叙事的代表性。
它可能是真的个案，但读者容易误读成“去美国送快递，两年半就能攒 120 万”。更准确的说法应该是：在美国某些华人末端快递线路上，极端压缩生活成本、长期超高强度工作，有机会还掉约 18–19 万美元债务；但这更像透支身体和生活的极端个案，不是稳定职业路径。
所以我会给它一个判断：真实性 60%–75%，可复制性 10%–20%。
它不像纯编，因为很多行业细节对得上；但“攒/还 127 万”必须建立在非常狠的工作强度和非常低的生活成本上，不能当成普通赴美送快递收入水平。
本帖最后由 2026-03-29注册 于 2026-6-21 09:56 编辑
2年半127万人民币不就才18万美元吗 年薪9万以下在湾区已经属于低收入了 润人没身份靠送快递年收20万美元还不交税，别招笑了好吧，把这个技术分享给老墨他们都得跪下来给你磕一个 美国干体力活换算成人民币赚的是比国内多啊 但你想通过体力活过上体面日子不可能的
论坛助手,iPhone 想象一个阿三到国内送快递年薪20万，你说出去你信吗
—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 16, 鹅球 v3.5.99 dazzle 发表于 2026-6-21 09:42
润人没身份靠送快递年收20万美元还不交税，别招笑了好吧，把这个技术分享给老墨他们都得跪下来给你磕一个 ...
如交：1099会计楼，每年补几百块钱税吧
可能税没报全，或者把净利润压得很低？ 勿徊哉 发表于 2026-6-21 09:39
我感觉数字来看没什么问题。你美体力劳动是赚钱，走线风险大但是收益也高。
而且楼主说了在国内走投无路了 ...
怎么可能没问题，假设12小时纯开车送，才720分钟，送350单就是平均2分钟一单，在国内都不容易做到，这可是美国，没有小区和驿站给你批量收件的
随便搜一下：
A typical Temu delivery driver completes 35 to 60 deliveries per day. However, this number can scale up to 80 to 120+ stops during peak e-commerce periods, dense suburban routes, or for drivers working full-time with national couriers like Team Global Express.
而且还有个问题就是你得真的有那么多件可以送，美国人送快递和uber的经常反应的一点就是，接了一定数量的单以后，就只剩下很远的零星单可以接了，甜甜圈也说过，送一趟半小时算快的 dazzle 发表于 2026-6-21 09:42
润人没身份靠送快递年收20万美元还不交税，别招笑了好吧，把这个技术分享给老墨他们都得跪下来给你磕一个 ...
他是交税的。原帖回复里有很多楼主回复contractor税要怎么交的内容。 Marseille 发表于 2026-6-21 09:38
送外卖还 100 个再能干能省起码也得 5 年吧？按照每个月赚 2 万算，送外卖月赚这个数的估计都得不要命的 ...
这种是要开货车送的，而且完全靠计件，没有五险一金，算半个承包商了，跟国内单纯送快递不具有可比性。 本帖最后由 2026-03-29注册 于 2026-6-21 09:56 编辑
dazzle 发表于 2026-6-21 09:42
润人没身份靠送快递年收20万美元还不交税，别招笑了好吧，把这个技术分享给老墨他们都得跪下来给你磕一个 ...
2年半20万不就一年不到9万，在湾区也属于低收入很难活了，老墨有什么可以磕的 dazzle 发表于 2026-6-21 09:50
怎么可能没问题，假设12小时纯开车送，才720分钟，送350单就是平均2分钟一单，在国内都不容易做到，这可 ...
因为这些电商打包的原因。一个地址一次性送来自同一个电商的的好几个包裹很常见。（我买aliexpree，temu就经常一次性收好多个包裹
而且公寓也是有快递柜的。（当然他再恢复里说他们公司不让还是什么的，所以他不喜欢送公寓）
另外他是承包线路的快递公司的全职送快递的，不是uber这种靠算法的临工经济 润人在网上说的话没一个字是真的，这帮就是生不如死的伥鬼。 璇瑢子R 发表于 2026-6-21 09:50
他是交税的。原帖回复里有很多楼主回复contractor税要怎么交的内容。
加州单身20万一年，综合税率是37%，我才不信他老实交这么多能不哭不喊呢 他这个对应国内应该是菜鸟驿站站长吧，不是纯粹快递员 就算是真的又能咋样 现在通胀这么厉害 本来这个收入在老美也是低收入