三峡水运新通道开工
6月8日，我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工。运行20多年的三峡枢纽双线五级船闸，如今已成为全球最繁忙的内河船闸。三峡工程改善了长江航道条件，也激发了沿江经济快速发展、产业集聚，航运需求持续增长。2011年，过闸货运量即突破1亿吨，提前19年达到设计通过能力。2025年，三峡枢纽过坝综合运量1.73亿吨，远超设计通过能力，加快建设三峡水运新通道必要且紧迫。
总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程，由两部分组成。其中，三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸，线路长约6680米，工期为112个月（含12个月工程筹建期）。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸，新建两线单级船闸，并对上下游引航道进行扩挖，工期为95个月（含12个月工程筹建期）。
工程设计通航船舶为万吨级。建成后，三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局，总通过能力达到3.36亿吨；葛洲坝枢纽形成四线船闸格局，总通过能力达到3.6亿吨。
当前翻坝公路的货运量是多少, 扩建后能全走水运了吗?
去年在三峡水电站那里看了好一阵子的过闸。耗时蛮长的。因为距离远，看的时候，有种水道只比船宽一点点的感觉。 我看的几个跑船的，繁忙的时候过船闸要排队等两三个星期
—— 来自 HUAWEI SGT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99 气旋 发表于 2026-6-8 20:51
当前翻坝公路的货运量是多少, 扩建后能全走水运了吗?
我司跟踪做三峡翻坝铁路跟了二十年了，现在翻坝公路翻坝铁路全完了。
新船闸一把搞个大的把问题全解决了
9号单开道岔 发表于 2026-6-8 21:14
我司跟踪做三峡翻坝铁路跟了二十年了，现在翻坝公路翻坝铁路全完了。
新船闸一把搞个大的把问题全解决了 ...
船闸刚动工，这中转的生意还有8～9年好日子呢 气旋 发表于 2026-6-8 20:51
当前翻坝公路的货运量是多少, 扩建后能全走水运了吗?
我估计还是不够，只是需求多少问题
毕竟2011年就达到1亿吨运量
新船闸设计3亿多，算上超负荷的极限也就5亿吨吧
2037年投运
去年长电划了两百多亿就是因为这个吧，闹得沸沸扬扬的 可不可以在靠近坝体的地方，做几个标准集装箱垂直升降机，减少陆上运输距离？
不一定是贴着大坝，找个离大坝稍微近一点的地方做一个这样的转运站就行。 时空管委 发表于 2026-6-8 21:55
可不可以在靠近坝体的地方，做几个标准集装箱垂直升降机，减少陆上运输距离？
不一定是贴着大坝，找个离大 ...
上下各建设一个1000万TEU吞吐的码头（相当于舟山港），再搭配相应规模的集装箱堆放处，可以相当于一条1亿吨船闸。 这就是传说中由长江电力出钱修的东西吧
只能说在这个国家，你就得适应，哈哈哈哈 呱嘚儿 发表于 2026-6-8 22:14
这就是传说中由长江电力出钱修的东西吧
只能说在这个国家，你就得适应，哈哈哈哈 ...
我看你也没做到自适应啊
https://p.sda1.dev/32/7db2cab1fb565c03d040852ef4aafd26/image.jpg 这不是传说中湖北一直卡重庆不想修的第二船闸嘛，后面听说是川省帮忙出面争取，不过网上见到的舆论就只有都是四川打压重庆 咋修个船闸都能让某些人应激呀
长江电力基本独享了全国最好的水利资源国家让它相对付出一些义务又啥奇怪的吗 不该修吗？我看长江航运最大的咽喉就在这
—— 来自 Xiaomi 2410DPN6CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99 好像还要修个宜昌直线到武汉的荆汉运河，反正又是个大工程。 话说之前说的拉直长江的荆汉运河有消息吗？还有从渤海到新疆的红旗河，趁现在还能建都建了吧 工程设计通航船舶为万吨级。
阿祖啊，你这是想卷死全世界吗？ 呱嘚儿 发表于 2026-6-8 22:14
这就是传说中由长江电力出钱修的东西吧
只能说在这个国家，你就得适应，哈哈哈哈 ...
当年招股书里就写着的投资人义务你是一点都不看吗？哦，当年你还没出生？那你叫个屁。 呱嘚儿 发表于 2026-6-8 22:14
这就是传说中由长江电力出钱修的东西吧
只能说在这个国家，你就得适应，哈哈哈哈 ...
还是资本注意好啊，钱留在表上，股市蒸蒸日上（但出了小儿麻痹症这种异类，你也得适应 国企垄断的另一面就是承担社会义务
去年投票时候，某些长电小股东的嘴脸那叫一个难看 AZAZFT 发表于 2026-6-8 23:57
话说之前说的拉直长江的荆汉运河有消息吗？还有从渤海到新疆的红旗河，趁现在还能建都建了吧 ...
不是哥们，渤海到新疆……？有这么炸裂的修法么，我觉得地球人实力应该搞不定这个…… 基建狂魔也要修快10年的工程，规模这么大吗
—— 来自 HUAWEI DEL-AL20, Android 12, 鹅球 v3.5.99 呱嘚儿 发表于 2026-6-8 22:14
这就是传说中由长江电力出钱修的东西吧
只能说在这个国家，你就得适应，哈哈哈哈 ...
要我说泥潭也是好起来了，长电小股东都能来回帖逗大家开心了。 水运水利应该是国家赶着人口红利末班车搞的最后几批大型基建工程，包括通航的平陆运河，现在论证准备很多水运大工程，以后看到类似水网建设的新闻会越来越多 cleaner 发表于 2026-6-9 07:41
基建狂魔也要修快10年的工程，规模这么大吗
—— 来自 HUAWEI DEL-AL20, Android 12, 鹅球 v3.5.99 ...
要挖一条超长水道，还是花岗岩体，而且各种技术都是没有先例，难度挺大的
https://epaper.stdaily.com/stati ... imeValue=2026-06-09 高粱河车神 发表于 2026-6-8 21:41
我估计还是不够，只是需求多少问题
毕竟2011年就达到1亿吨运量
新船闸设计3亿多，算上超负荷的极限也就5 ...
新+旧船闸是顶着长江中上游航道的极限能力设计。船闸的最大负荷也就是航道的最大负荷 脚本水平 发表于 2026-6-8 23:42
咋修个船闸都能让某些人应激呀
长江电力基本独享了全国最好的水利资源国家让它相对付出一些义务又啥奇怪的 ...
影响“股东”拿分红了 9号单开道岔 发表于 2026-6-9 08:37
新+旧船闸是顶着长江中上游航道的极限能力设计。船闸的最大负荷也就是航道的最大负荷 ...
哦对，还没考虑上游航道问题，那看来这3亿多吨就是极限了 duminic 发表于 2026-6-9 08:12
水运水利应该是国家赶着人口红利末班车搞的最后几批大型基建工程，包括通航的平陆运河，现在论证准备很多水 ...
其实就是推进到这了，按照先易后难，先效益好的再效益一般的顺序
更简单的、效益更好的项目都修完了，现在该这些了
这一批修完，也没有这种级别的大型水利工程可以修了 让AI对比了一下平陆运河和三峡新通道：
一、核心数据对比（2026年6月最新）
平陆运河（西部陆海新通道）
- 总投资：727亿元（静态704.6亿）
- 工期：52个月（4.3年），2022-08开工，2026年底通航
- 规模：全长134.2km，5000吨级，3座双线船闸
- 土石方：3.39亿m³（约3个三峡船闸）
三峡水运新通道（长江干线）
- 总投资：772亿元（可研766亿）
- 工期：112个月（9.3年），2026-06开工，2035年建成
- 规模：三峡双线五级船闸+葛洲坝双线船闸，万吨级
- 土石方：约1.6亿m³
二、关键差异
1. 投资：三峡新通道略高（+45亿），两者均超700亿，属同级超级工程。
2. 工期：平陆运河快一倍多（4.3年 vs 9.3年），平陆2026年底见效，三峡要到2035年。
3. 通航能力：平陆5000吨级、年通过8900万吨；三峡万吨级、年通过3.36亿吨，三峡能力更强 。
4. 战略定位：
- 平陆：西南—北部湾出海捷径，缩短运距、降低物流成本 。
- 三峡：长江干线咽喉扩能，解决三峡船闸长期拥堵，支撑长江经济带 sellboy 发表于 2026-6-8 22:10
上下各建设一个1000万TEU吞吐的码头（相当于舟山港），再搭配相应规模的集装箱堆放处，可以相当于一条1亿 ...
成本啊。
这么两个1000万TEU吞吐的河港码头不含外部运输通道配套要1000亿了，盈利点在哪？ 墨余生 发表于 2026-6-9 09:01
让AI对比了一下平陆运河和三峡新通道：
一、核心数据对比（2026年6月最新）
平陆运河刚刚充水，但是它那个水量根本不可能与长江相比 昨天B站下面好多刷拆迁的 高粱河车神 发表于 2026-6-9 08:47
其实就是推进到这了，按照先易后难，先效益好的再效益一般的顺序
更简单的、效益更好的项目都修完了，现在 ...
联通全国的运河 Re:Source 还有几个同级别的项目？
浙粤赣运河是似乎又没动静了
—— 来自 鹅球 v3.3.96 呱嘚儿 发表于 2026-6-8 22:14
这就是传说中由长江电力出钱修的东西吧
只能说在这个国家，你就得适应，哈哈哈哈 ...
这种来论坛爽一把等永久的号，扣分都是浪费啊
—— 来自 OPPO PKU110, Android 16, 鹅球 v3.5.99 木水风铃 发表于 2026-6-9 12:56
还有几个同级别的项目？
浙粤赣运河是似乎又没动静了
好像没啥了，想不出来
页:
[1]