杀戮尖塔玩家有多少玩过怪物火车2？玩过的怎么评价两者？
我是玩了塔1没玩进去，塔2没玩过。但是最近意外的沉迷进火车2想听听塔玩家看法，决定要不要再试一试塔
我爬塔1 1000小时，爬塔2 几十个小时。 火车1没玩多久，2没玩过。等答案 火车2打了200小时，整体体验比塔2好，玩的没那么憋屈
但是难10成就跟泰坦成就不共通太司马了 除了都是dbg以外有什么共同点可言？一个是花式养大哥当自走棋，一个是拿key牌组流派等启动秒人，爽点和玩法截然不同，评价有什么参考价值？ 火车和塔不是一个逻辑，塔是卡牌构筑流转，火车更像塔防，卡都是一次性的
两者比起来火车更容易上手，也容易些。
火车2和火车1比起来更推荐1，2代加了很多新东西，但没有一代纯粹，也没有一代玩的爽 我认为火车2最大的亮点在于对一代的机制缺陷进行了明显的优化
虽然这游戏有三层可以布置阵容，但由于战旗单位的抽取机制和一代DLC的怪物融合玩法，导致一代很多玩法实际上都是缩在高层专心养一层甚至单独一个大哥，另外两层直接空着或者当做丢掉垃圾单位的地方，这显然是跟分层设计互相冲突的
二代为了解决这个问题专门做了一个部署阶段，让玩家有余力去拿更多的单位而不用担心鬼抽导致的启动问题，同时敌方设计上也更鼓励玩家从底层开始就要放人处理，可以说是很好地完成了玩法的进化
至于塔2的情况，目前来说除了官方联机模式的加入之外，变化主要集中在卡牌和敌人的一些具体效果上，而对于游戏机制的变革相当有限，因此如果你不喜欢塔1的玩法节奏，那塔2可能不会有太大的区别
同时对比塔2和火车2的话火车2玩起来感觉更好，养大哥的思路在火车2其实也适用，房间和装备卡能够补充一部分的维度
塔2现在安东尼的主要精力还是在卡牌怪物平衡上，新东西相较塔1来说是不太多，最近的版本对于玩家的压力还加大了不少 火车2打了总共100+时长，dlc最高难度和本体难10以及挑战模式都玩过了，打完后还开三随玩了几十小时，爽游，劲爆音乐开干。
塔2其实也是爽游，比起1代角色性能还是更强的。但是安东尼不太想让玩家爽，而且本质ea游戏，三个月更新不出一张新地图天天瞎改平衡。
火车属于爽点写在面上的，塔2很多时候爽点其实已经给到玩家了但是玩家不识珠直接跳过。塔吧有很多发自认为塔2毒种的帖子，很多都变成了爽种。当然也有玩家以为这张牌很强其实很垃的情况（偏差认知了）。但是塔2现在更新太垃了，目前就是一个本体非常不完整而且肉眼可见还要更新几年才完整的游戏 两者比较我说不出比上面回复更好的内容 单纯安利你玩不下去塔1可以尝试下塔1的影之诗mod。骰子浪游者或者东方光耀夜这两个融合了万智色组元素的我也觉得很有意思。总之玩不下去塔二也不要对卡牌dbg失望 因为塔二确实创新很有限 如果玩不下去塔1的话，那还是别玩塔2了，至少绝对不要在现在这个制作组每两周发一次癫的时间节点玩... 还是来玩我们大巴扎吧（ 杀戮尖塔2和怪物火车2，相比之下，大巴扎玩的更痛快！ 塔1玩不下去就没必要玩塔2，我两代尖塔都是只玩鸡煲。
火车2我去年年底很沉迷，非常直接的爽游，我最喜欢合成大蘑菇和阿尔法养成，尖塔的爽是没有火车那么直接的，尤其是现在EA很不稳定。 怪物火车和杀戮尖塔是两个差异很大的游戏。我是只玩塔，玩不来车。所以有人反过来也很正常吧。 核心逻辑不一样，火车是抽卡养大哥。一但没核心卡成长跟不上很容易变蛆。
塔讲究一个尖塔精算师，胡了是很爽，但拿手烂牌一步步蠕动过boss才是这游戏的精髓。
—— 来自 S1Fun 火车1和2都玩过，核心是养大哥，很有爽感，但深度不及塔，所以玩的时间也不如塔长 火车比塔容易，基本靠一两个核心就能通关，只是想把分打高不太容易 dbg个人更喜欢虚空穹牢，可惜这游戏没什么人气 杀戮尖塔和怪物火车是目前这个类别的最高作品了。怪物火车初始难度低一点，比较好接受。杀戮尖塔的进阶0难度对新手都算稍高了，熬过新手期后也会很上头。 火车很好的一点是官方就给你刷初始的按钮，每回合重来的按钮，甚至还有每场战斗重来的功能
非常贴心
火车不搞大哥玩魔法也是可以的，但是局限性比较大了，个人没怎么钻研过
另外我不知道火车2有没有个剧情结局?我过了泰坦但是也没跳字幕表
剧情也不知道看全了没
另外我打了快一百小时的时候才发现天使基本全是女的仔细看原来有胸
— from S1 Next Goose v3.5.99 桐道悠 发表于 2026-6-8 19:21
dbg个人更喜欢虚空穹牢，可惜这游戏没什么人气
没听过，过几天搞来试试
— from S1 Next Goose v3.5.99 火车2难10泰坦打了40多连胜吧，50%组合的难十都打完了。塔2三个职业难十。从高难的角度聊聊。
怪物火车2因为是每一场战斗可以分别选择是否提升难度，总体难度曲线上更加可控。且商店的收益更加稳定，金币能很稳定地转化为战力。（当然你也可以反过来说没啥惊喜）换句话说，火车除去战斗房外的其他部分，只分低收益和高收益。（很少部分的事件会因为和套路不契合变成零收益）而塔2的路线你选了就很难再根据道中强度更改了，商店也经常出现啥都不想买的情况。
再说说战斗玩法部分，两者没什么高下之分。很多人喜欢火车也可能是因为杀戮尖塔这类的战斗模式学的人太多了，有点审美疲劳了。当然战斗当回合悔棋还是好文明，能避免很多渣操。即使输了，也不会特别的懊恼。
最后提一嘴平衡改动这方面，其实火车2也经历过砍无限，砍强势牌（阿尔法这种）。所以我也没觉得塔2一开始的卡牌削弱有什么大问题。塔2的问题还是在门扉的改动上。门扉和火车的腐蚀泰坦还不一样（萌新不懂腐蚀泰坦机制，前面无敌被最终boss一脚踢死的大有人在），火车一出门就知道最后boss是啥，而且有很多牌都可以counter，你有一整局时间可以做准备。
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