bestwood 发表于 2026-4-29 18:16

日本人对老头乐的开发不到1%




dswll 发表于 2026-4-29 18:56

bestwood 发表于 2026-4-29 18:16
日本人对老头乐的开发不到1%

越到后面越离谱了

ドロロ 发表于 2026-4-29 19:38

老害倍增

Komatsu 发表于 2026-4-29 19:46

时速20??? 比自行车还慢的东西

新HGCG 发表于 2026-4-29 20:35

也是这家厂的


https://p.sda1.dev/32/1e72b93aeeb5ea0720e20015a29249c5/image.png

https://p.sda1.dev/32/a5fce304d4606a61302b0c9de9330e9f/image.png
https://p.sda1.dev/32/15b3e2ed622062b842418d08c090f9e0/image.png

https://p.sda1.dev/32/e682158b0fee5daccd0d63d5c5207f36/image.png

静哮苍穹 发表于 2026-4-29 22:19

日本的自行车要走人行道,这车走什么道?

—— 来自 vivo V2454A, Android 16, 鹅球 v3.5.99

新HGCG 发表于 2026-4-29 22:32

静哮苍穹 发表于 2026-4-29 22:19
日本的自行车要走人行道,这车走什么道?

—— 来自 vivo V2454A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ...

看介绍是机动车道和部分人行道

雷诺4001 发表于 2026-4-29 23:48

其实我想要的是这种轻卡,作为一个骑行佬,我想来想去,如果要把汽车做到四米五以内还想能全须全尾地搭载自己的坐骑,就只有这种布局







钓鱼佬,户外佬神器





不过估计没有厂家会做,受众太小

技术上,载货侧的后视镜是个问题,不过都2026年了,用电子后视镜便是;左右重量不平衡是另一个问题,不过我记得流言终结者做过一次所有乘员都坐在汽车单侧的试验,结果好像也没啥。

达达达达葱 发表于 2026-4-30 06:19

bestwood 发表于 2026-4-29 18:16
日本人对老头乐的开发不到1%

好奇倒数第二张正面

すぴぱら 发表于 2026-4-30 06:51

农村拉货还可以

响鬼 发表于 2026-4-30 09:43

静哮苍穹 发表于 2026-4-29 23:19
日本的自行车要走人行道,这车走什么道?

—— 来自 vivo V2454A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ...

日本自行车不是原则上得走车道实际上允许走人行道吗。这玩意儿肯定走车道啊

hairen 发表于 2026-4-30 10:43

两万多?不如五菱mini

—— 来自 鹅球 v3.5.99

waterflying 发表于 2026-4-30 10:48

纯电,没有棚,这个和三轮电动车的区别在于?

hairen 发表于 2026-4-30 10:53

雷诺4001 发表于 2026-4-29 23:48
其实我想要的是这种轻卡,作为一个骑行佬,我想来想去,如果要把汽车做到四米五以内还想能全须全尾地搭载自 ...

这种造型底盘配重怎么搞?

—— 来自 鹅球 v3.5.99

yang1820 发表于 2026-4-30 12:01

本帖最后由 yang1820 于 2026-4-29 20:02 编辑

新HGCG 发表于 2026-4-29 04:35
也是这家厂的

右边这个复古车型真的有点心动!

永远的海格力斯 发表于 2026-4-30 12:06

静哮苍穹 发表于 2026-4-30 13:02

响鬼 发表于 2026-4-30 09:43
日本自行车不是原则上得走车道实际上允许走人行道吗。这玩意儿肯定走车道啊 ...

那我记反了,不过这20的限速开哪都不合适

—— 来自 vivo V2454A, Android 16, 鹅球 v3.5.99

听剑客 发表于 2026-4-30 13:08

hairen 发表于 2026-4-30 10:53
这种造型底盘配重怎么搞?

—— 来自 鹅球 v3.5.99

现在简单了,电池放在偏货斗一侧下面。

雷诺4001 发表于 2026-4-30 13:11

hairen 发表于 2026-4-30 10:53
这种造型底盘配重怎么搞?

—— 来自 鹅球 v3.5.99

不好搞,但是只要不重载问题不大,我们自己上班买菜的车不也是常年只有左边座一个人

另一个就是指望电驱系统能不能再玩出点花来,现在的电驱高速爆胎不翻车、原地掉头、乃至用轮胎划水什么的都已经能做到了,应对一下左右偏差应该也有招

hydrogen 发表于 2026-4-30 14:08

雷诺4001 发表于 2026-4-30 13:11
不好搞,但是只要不重载问题不大,我们自己上班买菜的车不也是常年只有左边座一个人

另一个就是指望电驱 ...

你这想法在技术上的问题都可以解决,但是市场问题不行呀。太小众了,一年能卖出一千辆么?配件都得定制,这成本和售价都得上天。

—— 来自 OPPO PGU110, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

EXPOSE 发表于 2026-4-30 15:20

这连三蹦子都算不上啊

Corruptwing 发表于 2026-4-30 15:43

雷诺4001 发表于 2026-4-29 23:48
其实我想要的是这种轻卡,作为一个骑行佬,我想来想去,如果要把汽车做到四米五以内还想能全须全尾地搭载自 ...

偷了副驾驶空间放在后排结果也没偷到空间的ktruck概念
不如搞个正经ktruck皮卡甚至van
共享单车公司回收单车都用van,十几二十辆单车**往货箱一丢就开走,小心思偷空间偷不出多少,大就是好,简单粗暴

DARK_HGCG 发表于 2026-4-30 17:36

EXPOSE 发表于 2026-4-30 15:20
这连三蹦子都算不上啊

至少不用自己蹬对吧

新HGCG 发表于 2026-4-30 18:30

yang1820 发表于 2026-4-30 12:01
右边这个复古车型真的有点心动!


时速50公里
航程50公里
充满电8小时

烟锁池塘柳 发表于 2026-5-3 15:32


不如这个,早上买豆浆油条拍的

英俊莹 发表于 2026-5-3 17:56

三蹦子不吊打这货?

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

往日不在 发表于 2026-5-3 18:04

正面看,哇有点酷
一到侧面,这啥破玩意

—— 来自 S1Fun

serj005 发表于 2026-5-3 20:28

国内这个生态位已经有载重王了吧,很多运水运煤气罐的用这个
https://p.sda1.dev/32/96c1dffe0daf016d815be8924d60524c/image.jpg

我爱撩菜 发表于 2026-5-3 21:54

感觉就是电动车魔改一下就上路的感觉啊

STIGGY 发表于 2026-5-3 22:08

新HGCG 发表于 2026-4-29 20:35
也是这家厂的

吉普款就是淘宝上烂大街的货色 四轮摩根款暂时没发现 估计也是国内代工的
页: 1 [2]
查看完整版本: 日本一厂商推出不要驾照就能开的"迷你轻卡"