电车买新的好还是准新的好
最近在看特斯拉modely，全新落地可能要27、8个，还不包括智驾。二手的一年一万里程以内准新的22、23，便宜差不多五六万的样子。听说电车第一年折价率最高，想问下群友的话推荐全新的还是二手。全新有个好处是五年免息。 为什么要买产品力这么差的？ 二手电车注意下厂家保修政策，第二任车主是不是还享受三电保修。
不是的话买新车。 我建议你降低一点预算买一个好点的车 二手特斯拉这得是多深的信仰 如果不是对国产车过敏的话，建议去试驾几圈再决定 你如果要智驾为什么会考虑国内的特斯拉 抛去面子这些因素，我也愿意买年限一年内的二手，能省不少呢
就是家里老婆坚决不同意
—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 先抛去思想钢印看看二十万的国产品牌电车好不好
—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 一年一万不叫准新，三个月内不到1000才叫准新 比亚迪官方二手？
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 特斯拉没什么
问题是为什么要考虑二手电车？ 不是首任车主电池给终身保吗？
—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 leander_z 发表于 2026-3-2 18:32
比亚迪官方二手？
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
22、23万的预算就没必要买二手的BYD了。 买车这事看来还是信仰先行的
一个这个帖，一个问10万买啥油车的帖，大家问为啥不买好点儿的车，完全不嗞声的，我买车是为了他便宜又好开吗，并不 电车二手都不保电池的阿，这玩意运气不好出个问题，修理费可基本差不多一半车费了阿 买个der，等新款
https://b23.tv/SlvblDZ 特斯拉真有那么大魔力吗。价格高配置低质量稳定性差。 特斯拉二手保值率是电车里面最高的那一档，所以不推荐买二手的 osborn 发表于 2026-3-2 19:08
买车这事看来还是信仰先行的
一个这个帖，一个问10万买啥油车的帖，大家问为啥不买好点儿的车，完全不嗞声 ...
正常，几千块的手机都大帮子人搞品牌信仰，更别说车这种大件了
—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 windrarara 发表于 2026-3-2 19:50
可以考虑乐道的L60，L90，比新车便宜一大截又不担心电池问题，反正都是租的 ...
这么便宜的车，代价是每个月4~500的固定支出租电池费用
直到你给这个车找到下一个买家为止 【ModelYL刚需配件安装 毛胚变精装-哔哩哔哩】 https://b23.tv/2xnEAZb
我就不说功能性配置了，杯垫储物盒垫摄像头盖这些都能省还是火星总统想象力丰富
不过买二手车可能前任车主都帮你配齐了 有信仰肯定干新的啊
—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99 nianiania 发表于 2026-3-2 19:45
正常，几千块的手机都大帮子人搞品牌信仰，更别说车这种大件了
—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅 ...
人性就是这么奇妙，越是大笔的消费越不理性 特斯拉的产品力要是真这么烂也不至于能等小米出来才终结销量神话，一些品牌的的当务之急是把一个车型稳定销售几年并保持合理改款节奏 促进派 发表于 2026-3-2 23:17
特斯拉的产品力要是真这么烂也不至于能等小米出来才终结销量神话，一些品牌的的当务之急是把一个车型稳定销 ...
换句话说买特斯拉的和买小米的是同一批人，怪不得受众群体水平这么lowb
—— 来自 S1Fun 买特斯拉的人不用推荐别的车，他只看特斯拉。 spck 发表于 2026-3-2 23:31
换句话说买特斯拉的和买小米的是同一批人，怪不得受众群体水平这么lowb
—— 来自 S1Fun ...
你按什么划分的同一批人？买洋品牌和国产品牌也算同一批人吗? gjysdtc 发表于 2026-3-3 00:05
你按什么划分的同一批人？买洋品牌和国产品牌也算同一批人吗?
他自己说的小米才能终结特斯拉销量神话，我只是顺着这个逻辑往下还能怪我咯
—— 来自 S1Fun 除非你特别特别特别喜欢开车
否则不建议买model y
我特别特别特别喜欢开车 买了model y焕新（我买车不在意任何配置 一天通勤60km开的爽就完事） 开了半年8000km后卖了 开回老舅燃油车
无他 不好开 虽然开起来已经将将属于最好开的电动车那一档（T1.5吧） 但是不够好开 要运动风味运动 要舒适被我另一辆21年的大众id6吊打 关不掉的动能回收就是傻逼设定 免费的AP用起来还不如大众丰田8万块车型白给的acc+车道保持 等等3.5的迪子发布会，看看有啥新玩意再说
—— 来自 鹅球 v3.3.96 bushfu 发表于 2026-3-2 17:35
为什么要买产品力这么差的？
但是知名度高，就跟买大众一样，有人觉得他高级，有人觉得他洋气，有人有信仰光环，就是没人质疑他拉……虽然有些地方跟国产车比是真的拉，但国产车也各有各的拉，总体来说特斯拉跟BYD一样都是不想选或者不会选的用户的最不会错的选择——而且相比BYD来说，特斯拉甚至让你没得选，要么3要么Y 电车还在高速发展 告诉发展的东西一定要买新的 两年就有代差了 除了100公里的4S店上排冲销量车，都不叫准新车
国产大把好车，要智驾选鸿蒙理想小鹏，要时尚选小鹏极氪蔚来，要方盒子选猛士方程豹带鸿蒙智驾，再不行还有马上出的ICAR V27，捷途什么的
实在预算还想降，尙界，吉利银河，BYD宋PLUS这些都很好嘛（我是说，哪个都比特斯拉好，好很多） 畜男不是人 发表于 2026-3-3 00:43
电车还在高速发展 告诉发展的东西一定要买新的 两年就有代差了
感觉半年到一年就换代了。。。
其实虽然26年了还是很多人觉得tsl牛逼国产电车垃圾的
其实这个预算不考虑问界么，智驾最好的那一档了
—— 来自 HUAWEI SGT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99 本帖最后由 martinoy 于 2026-3-3 02:41 编辑
泥潭是沪坛，我看了个街头统计视频，特斯拉就是最大的电车品牌啊。虽然占比和国产加起来没法比，但是单一品牌来说它就是电车第一。新车可能是下降趋势，不过存量至少还是挺多的
— from samsung SM-S911U1, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99 二手准新电车比新车便宜不了多少吧
而那股嘎嘎新带给你的情绪价值已经么了
而且二手电车很难放心，因为不知道车子被前车主开出什么隐患，比如涉水什么的