最让人绷不住的难道不是那个号称空气动力学优势1000英里节省油和电，非洲有挨饿孩子需要这些资源的发言吗
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那个句式是典型的美式反话讽刺 larry1 发表于 2026-2-27 06:17
共产~主义者在美国的语境下面的意义是不是类似于啥邪恶力量？。。
老美的概念里，信撒旦的都比无神论者/共产者强多了。
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99 时空管委 发表于 2026-2-27 09:09
外隐藏还好，弹起方式各家不同，但是最终还是拉着弹出的那个玩意就把门打开了，内置的隐藏式把手更反人类， ...
问题来了，外面门把手还能扯扯空气动力设计，这内侧门把手还各种藏这设计师到底发啥神经。。。 车内也是一样的，车内的机械拉手也应该前后标配并一眼可见。 mwj 发表于 2026-2-27 12:47
问题来了，外面门把手还能扯扯空气动力设计，这内侧门把手还各种藏这设计师到底发啥神经。。。 ...
科技感，屏幕越大，按键越少就越科技感。 lawsherman 发表于 2026-2-27 09:29
如果要防的是美国警察呢
刷小视频经常看见司机拒不下车，警察拿司机没办法 ...
美国警察直接清空弹匣 lawsherman 发表于 2026-2-27 09:29
如果要防的是美国警察呢
刷小视频经常看见司机拒不下车，警察拿司机没办法 ...
西大警察直接让司机举起手来同时掏驾照，然后清空弹夹就行了。
“他把手放下来了，我怀疑他要掏武器！”
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99 梁皇无忌 发表于 2026-2-27 11:39
隐藏式把手有助于优化气动设计降低风阻
现在回头看就会发现用户真不在乎（除了汴京的时候）
现在永磁功率都95%左右了吧。。。提升有点难了。
电车的突破口还是得电池 不会武术 发表于 2026-2-27 09:29
拿来开滴滴的话，甚至要画一个内部开门操作示意图
BZ3的网约车不都标配开门说明贴纸的嘛 mwj 发表于 2026-2-27 12:47
问题来了，外面门把手还能扯扯空气动力设计，这内侧门把手还各种藏这设计师到底发啥神经。。。 ...
空气静力设计 ╮(￣▽￣)╭一定是这样的 膛线 发表于 2026-2-27 11:43
最让人绷不住的难道不是那个号称空气动力学优势1000英里节省油和电，非洲有挨饿孩子需要这些资源的发言吗
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明显yygq啊 现在有些网约车后门是自动门，门上只有窗户升降按钮，这种出事了感觉也是直接等死 那么大一个后视镜在那，这隐藏个门把手能提高多少空气动力。人拉力赛前盖翻了都能开，还差这点空气动力。 风阻是最扯的，把消费者当傻逼糊弄
—— 来自 鹅球 v3.3.96 larry1 发表于 2026-2-27 06:17
共产~主义者在美国的语境下面的意义是不是类似于啥邪恶力量？。。
gczy者=无神论者=连魔鬼都不如的非人。
—— 来自 OPPO PKH110, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ayu-00 发表于 2026-2-27 16:19
那么大一个后视镜在那，这隐藏个门把手能提高多少空气动力。人拉力赛前盖翻了都能开，还差这点空气动力。 ...
所以也在想把后视镜弄掉
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha fireandstar 发表于 2026-2-27 09:07
抢劫不应该砸玻璃吗？砸玻璃比拉开锁着的车门更有效吧
嗯，脑洞一下。
抢劫的话，一个突袭拉开车门速度最快，劫匪立马挤进去用刀枪威胁司机；
砸玻璃需要技巧，一下砸不开，司机有时间反应过来就跑了。
还有时候是抢车，GTA的经典动作是拉开车门把司机拽下来。砸玻璃做不到这个。而且砸坏了玻璃，一车玻璃渣开车也难受，出手也要降点价 9号单开道岔 发表于 2026-2-27 19:55
嗯，脑洞一下。
抢劫的话，一个突袭拉开车门速度最快，劫匪立马挤进去用刀枪威胁司机；
砸玻璃需要技巧， ...
gta那是为了游戏性啊，车门上锁的话谁能徒手拉开。如果是非上锁状态，隐藏门把手也是自动弹出的吧 本帖最后由 熊边上 于 2026-2-27 13:36 编辑
搞不好是哈士奇 发表于 2026-2-26 23:42
太牵强了。做隐藏的基本都是电车，燃油车新车主流设计还是传统的
隐藏把手，车内也是非传统机械把手开门，都是特斯拉带来的设计风气 奉天靖难 发表于 2026-2-26 19:29
我记得微博上有讨论过，隐藏式门把手的起源是因为欧美那边默认想从外面强制开门的都是抢劫的，而国内实际情 ...
那油车早该改了，但是这几年更新换代的油车还是基本都是非隐藏，基本上做隐藏的都是电车 Edgefield 发表于 2026-2-27 01:52
“难道要强迫那些可怜的公司改造生产线，让他们损失宝贵的利润吗，你是共产/主义者吗？”
中国：“是的” ...
这角度还真就老牌资本主义国家能想得出，中国社交媒体里能说出这话不被喷的，想了半天也就只有雪球这种炒股入脑到万物一转灭鳖的想得出这种角度 冰比冰水冰 发表于 2026-2-27 13:01
科技感，屏幕越大，按键越少就越科技感。
但问题是，好多车的做法是，砍掉一体化的门把手，单独增加了一个开门按键，按键数量反而增加了。 yyman 发表于 2026-2-27 06:26
过年这段时间经常叫滴滴，车门这事真是深受其害。几乎换个车型就得学种车门新开法，太**了
—— 来自 meiz ...
尴尬呀……我是没有自己的车全靠打车的，而且也非常不了解车，打不开车门的事情发生很多次了，可以说是深恶痛绝。 那按照国情，验证码元plus之类的隐藏式车内开门拉手肯定得在我国大范围推广。
—— 来自 Xiaomi 25128PNA1C, Android 16, 鹅球 v3.5.99 时空管委 发表于 2026-2-28 09:21
但问题是，好多车的做法是，砍掉一体化的门把手，单独增加了一个开门按键，按键数量反而增加了。 ...
车内按键环境温差更恶劣所以成本更高？
我看哪个牌子的拆解，里面就是塑料件和一个微动开关，成本是**下降了
当然，可靠性也下降了
以前油车时代评测车内操控用实体键，记得还有手感、阻尼什么的评测，应该要做到舒服、有好反馈的实体键、还要长期耐车内70度高温应该会贵很多
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha
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