longmarch5 发表于 2026-3-17 20:47
民营的几个箭也不像是运力合适的啊，哪个光杆能有>6.5的TLI，等他们搓类FH的话6.5似乎又小了 ...
也许不小呢··········毕竟你看重猎鹰的高轨道运力不好看，**商业再差一点点·····
YF-215去年10月整机试车
【架上龙, 何时飞-哔哩哔哩】 https://b23.tv/xpUXmwG
—— 来自 Xiaomi 2112123AC, Android 13, 鹅球 v3.5.99
快舟12这个是真奇葩，捆绑固推现在已经没啥时髦值了，快舟6则平平无奇
https://journal26.magtechjournal.com/kjkxjs/CN/1000-758X/home.shtml
《中国空间科学技术》期刊载人登月专题，第一篇是揽月
“4台变推发动机沿主结构周向布置，可显著降低登月舱质心，提高着陆稳定性”
longmarch5 发表于 2026-3-20 17:13
https://journal26.magtechjournal.com/kjkxjs/CN/1000-758X/home.shtml
《中国空间科学技术》期刊载人登 ...
【中国载人月球着陆器“揽月”设计要点汇总】《中国空间科学技术》期刊今天发布了14篇“载人月球探测专刊”论文，其中包含大量揽月载人月面着陆器的设计方案信息，具体如下：
揽月着陆器质量规模26吨级，由登月舱和推进舱组成，两舱总速度增量约5100m/s（图2）。其中，登月舱设计为立式柱状密封舱，作为月面航天员生活中心、能源中心及数据中心，支持航天员在月面驻留并开展月面活动。每名航天员在登月舱内驻留一天的平均物资消耗量约25kg，折合到发射质量约200kg（即2人4天）。
登月舱采用双组元恒压挤压式推进系统，配置4副椭球形中低压共底贮箱，总容量超5000L，可加注6吨多的甲基肼/四氧化二氮 (MMH/NTO)，应用碳纤维复合材料实现了贮箱20%以上的减重，通过全自主闭环控制模式将贮箱压差可靠维持在0.15~0.23MPa的小范围内。（值得注意的是，提了一嘴“飞行时间最长1年”）
登月舱发动机模块包括4台7500N主变推力发动机、多台小轨控发动机及姿控发动机。其中，4台主发变推力调节比5:1，推力加速度4~8m/s²，满推力比冲313s（图4）。成对工作的主发最大推力偏差可控制在100N内（图5），保证了飞行器姿态的可靠安全。
登月舱推进系统设有恒压和落压两种推进工作模式，其中恒压模式仅在月面着陆和起飞两个大流量工作阶段使用，其余飞行阶段均采用落压模式。推进系统所有功能模块均为主备冗余设计，任一分支出现故障时，均可进行功能重组确保飞行器安全。故障工况下，可采用2台主发动机+小轨控发动机辅助的模式实现月面起飞上升，该应急模式下的ΔV需求显著增加（图6），故须确保预留足够多的推进剂。
4台变推发动机沿主结构周向布置，可显著降低登月舱质心，提高着陆稳定性，同时，这也为未来登月舱与载人月面移动实验室一体化设计，实现月面基础设施型谱化发展创造条件。此外，登月舱的整体落月起飞，为后续登月舱重复使用创造条件。
推进舱设计为非密封舱，一次性使用，配置相对简化，主要负责完成从环月轨道下降到月面部分减速飞行任务，安装了1台8t级发动机和推力矢量控制 (TVC) 系统。
揽月着陆器的器地通信速率最高支持100Mbit/s，数据延迟小于6ms。GNC分系统配有IMU、星敏感器、微波测距测速雷达、图像导航敏感器、激光避障敏感器等敏感器，具备自主轨控、全程导航、冗余重构、应急上升（图8）等能力，可选两圈环月自主快速交会对接方案（90min对应ΔV~75m/s，60min对应ΔV~200m/s）。
揽月的着陆流程分为以下10个阶段（图9）：
1️⃣船器分离段，完成飞船与着陆器分离 (CLS)；
2️⃣降轨段，完成下降轨道切入 (DOI)；
3️⃣着陆准备段 (LPP) ，完成姿态调整与推进舱主发开机准备流程；
4️⃣主减速段 (MBP)，到达动力下降初始点 (PDI) 后进入主减速段，利用推进舱主发进行减速；
5️⃣分离滑行段 (SCP)，完成登月舱与推进舱分离 (LPS)；
6️⃣快速调整段 (PUP)，把登月舱姿态调整到接近段需要的姿态；
7️⃣接近段 (AP)，执行避障任务；
8️⃣悬停段 (HP)，确认避障效果，必要时执行人控避障；
9️⃣垂直下降段 (VDP)，快速下降并消除水平速度；
🔟最终着陆段 (TDP)，维持垂向目标速度与垂直姿态。
理论2人4天，实际执行任务的话估计和阿波罗差不多
以后要延长月面活动时间还要别的办法
中长期滞留就得要月面基地和月轨空间站了，成本得加零
当然后续运力提升后也不是不行，看马老板今年在轨加注的坑踩得怎样再说
揽月的论文里特地说了降低质心提高着陆稳定性，不知道五院的人看到星舰HLS的时候是什么想法
longmarch5 发表于 2026-3-21 18:43
揽月的论文里特地说了降低质心提高着陆稳定性，不知道五院的人看到星舰HLS的时候是什么想法 ...
老人手机
广东阳江海陵岛商业航天发射场：分两期建设，一期项目主要包括火箭技术准备区、创新试验与发射区、动力试验及复用火箭鉴定试验区、测控站、指挥协作区以及市政基础设施配套。
longmarch5 发表于 2026-3-27 16:55
这关节都是暴露在外的？得盖起来吧？月球表面的月尘非常细和尖锐，很容易卡住吧
看微博，好像天龙三故障解决了？啥时候收费呢？
哈利谢顿 发表于 2026-3-28 18:41
真的假的？高手不是说宁波象山那块黄了吗？不搞发射搞试射？
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yigua 发表于 2026-3-28 18:52
真的假的？高手不是说宁波象山那块黄了吗？不搞发射搞试射？
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12,...
ATM说是试车台
哈利谢顿 发表于 2026-3-28 18:53
ATM说是试车台
搞不好老家祖坟要物理意义上冒青烟了
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
天龙三号4月2日首飞
牢康这发有载荷吗
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哈利谢顿 发表于 2026-3-28 18:53
ATM说是试车台
试车台是不是不会发射啊，还挺想现场看看大火箭的。
如果成功，烟火表演21：00
如果失败，提前到12：00是吧
a2042312 发表于 2026-3-30 14:34
试车台是不是不会发射啊，还挺想现场看看大火箭的。
要是再来一次牢康行为，也是能看到的……
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立刻去偷了新图
https://p.sda1.dev/31/be4eec99278318f82d1365ab281afc5c/image.jpghttps://p.sda1.dev/31/825733614dd1bc40608c408cf1012463/image.jpg
—— 来自 Xiaomi 2112123AC, Android 13, 鹅球 v3.5.99
力箭已起飞
载荷装了轻舟的正样
轻舟初样试飞船（新征程02卫星）由中国科学院微小卫星创新研究院抓总研制，整船仅重4.2吨，采用单舱一体化构型，可灵活适配多型火箭，具备极佳的发射兼容性。本次飞行试验共搭载了技术储备、在轨验证、科学探索及科普作品等27个项目，总载荷重达1.02吨，将在200公里至600公里的轨道高度上开展一系列在轨技术试验。
轻舟初样试飞船入轨后将开展在轨飞行关键技术验证，后续轻舟正样货运飞船将与中国空间站开展对接，并为中国空间站提供上行货物运输服务。（CCTV）#力箭二号遥一运载火箭成功发射#
哈利谢顿 发表于 2026-3-31 20:43
这是今年要飞两发10A？算上10B要飞三发10？
谜语人太多了
曼巴，MAN
man了？
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