以广州作为比较的话，迈巴赫就像淘金那些三十年前的豪宅
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha
七草真由美 发表于 2026-1-1 15:54
讲道理想吃这波豪车用户的车企多了去了，但是确实只有华为成功了。其他车企比如比亚迪都得不到认可。
— ...
迪子一堆领导都该换掉，都不说太贵的豪车，迪子连二十多万的现在都有点整不明白
前几天楼下停了辆汉L，跟边上停的秦Lev一眼看过去差不多，这怎么卖嘛
等尊界suv换掉gls
热带鱼鱼 发表于 2025-12-30 22:13
U7迪子本来就没抱多高预期，核心的三电上市即落后，从外观到内饰也没什么亮点，唯一卖点就是电机悬挂。
U ...
U7上市三电即落后？我怎么没听过这个说法
刀狂剑痴 发表于 2026-1-1 16:52
迪子一堆领导都该换掉，都不说太贵的豪车，迪子连二十多万的现在都有点整不明白
前几天楼下停了辆汉L，跟 ...
你该发今年各车企年终汇总了,笛子今年卖了460万和去年一样.
s46ker 发表于 2026-1-1 22:42
U7上市三电即落后？我怎么没听过这个说法
U7和汉l 唐l差不多同期上市，结果这俩小弟有1200v平台和兆瓦闪充，u7没有。
—— 来自 Xiaomi 22101317C, Android 13, 鹅球 v3.5.99
斑驳的阴影 发表于 2026-1-1 14:48
那又未必，这俩说甩尊一条街没问题，但是互相对比的话大差不差，u7可能调教还没有et9完善
—— 来自 鹅 ...
唯技术论不可取，这东西当年批判增程技术不如插混的时候就提过了。
实际上消费者感知不到的技术就是没那么重要，100个人里可能也就不到5个人愿意为这东西去支付溢价。
增程是不如插混先进，但对于消费者来说，没什么区别，都是可以烧油可以用电，具体怎么实现的重要吗？不重要。理想当时能卖的好是因为它把彩电沙发理想同学这种消费者可以感知到的事情做得好。
尊界的成功就是把消费者可以感知到的东西做足了，智驾，外观，隐私玻璃，豪华内饰，音响，超大车内空间等等，还有一些非常牛逼的小细节，比如后排使用各种按钮时候的自动打灯，氛围感拉满，剩下的底盘动力不拉跨就行。
—— 来自 Xiaomi 22101317C, Android 13, 鹅球 v3.5.99