mandown 发表于 2025-12-16 16:11

别瞎说，这是高市早苗为了增强日系车的竞争力所特别搞出来的，这样byd电车不就在日本卖不动了吗？这是孔明的政治献金

大普罗托斯 发表于 2025-12-16 16:21

iiiiiiiiii 发表于 2025-12-16 11:48
中国电价是特别便宜，跟国家战略有关，主要考虑到中东局势有变石油危机。电车和风能储备也是因为这个大力发 ...

必然啊，中国石油高度依赖进口，但煤炭可以全靠自己，没发展新能源的时候就确定了电力优先。高铁也是因为用电，对外依赖度明显低于飞机。

orecheng 发表于 2025-12-16 16:25

河水 发表于 2025-12-16 16:48

蓝色火焰 发表于 2025-12-16 09:23
日本现在想要发展光伏，但是不用⏰️的光伏板，要用他们自己的。

他们在做梦

—— 来自 Realme RMX1901, Android 11, 鹅球 v3.5.99

冰寒之月 发表于 2025-12-16 18:05

霖星 发表于 2025-12-16 00:40
不是说小日本那边没有车位是不给买车的么，有了车位基本都可以装充电桩了吧 ...

没车位可以买kcar 也就是比亚迪海獭那种

我是大鲨鱼1453 发表于 2025-12-16 18:45

松下仓鼠 发表于 2025-12-16 08:39
电能是二次能源，烧油发电再驱动车轮的情况下，成本比发动机烧油驱动车轮成本高，单体的成本高，但如果有 ...

上网电站不烧内燃机用的汽柴油，偶有烧油的也是烧重油或渣油。同时电站使用的大型热机，热效率也要比车载的小型内燃机要高。最后，汽柴油的生产炼化、运输分销这些环节也是要耗能的。这些都是电能在经济方面的优势点。

前列腺 发表于 2025-12-16 18:48

すぴぱら 发表于 2025-12-16 18:50

在日本开电车是有点不识抬举了
应该开氢能源⚡️
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查看完整版本: 谁再说电车使用成本便宜我笑他