感觉已经比较全面了，所以明年是电池新国标和电车新国标元年？等等党要等新标车上市再买比较合适？ ...
应该有不少车已经符合规范要求了，毕竟规范都是大厂专家提意见的，本身他们做不到的不会提，买车时对着安全规范要求逐条排查就好
—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99 bxcds 发表于 2025-11-13 12:17
这功能叫MAI，抑制低速起步可能碰撞时候的深踩。
—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14, 鹅球 v3.4.98 ...
搜了下，大概懂了 macshi 发表于 2025-11-13 12:03
看不懂中文吗，关闭的是前排显示和hud的娱乐影像和游戏功能，你hud其他正常功能有什么影响？ ...
不好意思，看错了 车门可以解锁虽然是必须的，但只是能解锁是不够的。这个视频看一下8:30秒，车企给了手动解锁，真出事了精壮小伙子能不能及时打开都不一定，老弱妇孺根本打不开。https://www.bilibili.com/video/BV1fus3zGEji/ macshi 发表于 2025-11-13 12:22
机动车也是一样啊，下至换颜色改空件装尾翼上至刷ecu搬机头做拆空，没去备案或者过不了备案的改装，理论 ...
是啊，最后就是个意见，其实不太具有强制力 平贺才人 发表于 2025-11-13 08:59
【一定要撞死他，他和我今天必须死一个。小艺：请抬脚。】 https://www.bilibili.com/video/BV1CL1KBiELk ...
我到有个逆练思路，所有车辆锁马力，只有通过语音解锁，避免说什么误触之类，只有语音确认你真要解锁才给解锁，避免事后扯人还是车的问题 liu_tianyi 发表于 2025-11-13 13:03
是啊，最后就是个意见，其实不太具有强制力
征求意见稿一般到落地不会改动太多 big9999 发表于 2025-11-13 13:12
我到有个逆练思路，所有车辆锁马力，只有通过语音解锁，避免说什么误触之类，只有语音确认你真要解锁才给 ...
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阿斯拉达，了解/凰牙，check out 所以这是整个行业为分不清左右边的愚蠢驾驶者和电控做不好，喜欢钻草丛的车企买单？然后泥潭还在叫好？
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha 2t的电车，5s加速能力怎么着也250hp往上了，做这个限制对那些油门当刹车的弱智有什么用？
我有一计，不如把手动变速箱放回来，挂d档得电离配合，然后挂上d2档才能正常行驶
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha 《乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间（0～100km/h）不少于5秒的默认状态。》
你要玩01你从默认调成运动不就行了，这不是好事吗？ Vora 发表于 2025-11-13 15:05
所以这是整个行业为分不清左右边的愚蠢驾驶者和电控做不好，喜欢钻草丛的车企买单？然后泥潭还在叫好？
— ...
也就上车把驾驶模式调一下，没什么麻烦的吧，我那车低速警告音巨吵而且也是默认开启的，手动关闭还要在屏幕点三级菜单。
于是每次开车我都像念咒语一样用语音让车关掉低速音也算是习惯了
—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99 本帖最后由 RPG-7 于 2025-11-13 15:55 编辑
就国内这个交通情况，5秒都太快了，我看 默认下7 8秒就够了
之前开10秒的车城里也没觉得动力不够，很多人实在开的太慢了
cqduoluo 发表于 2025-11-13 10:28
不应张贴遮阳膜
这个管得住？
这条最简单，和改装车一样有一辆抓一辆就行了，贴条谁不会啊
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99 Vora 发表于 2025-11-13 15:08
2t的电车，5s加速能力怎么着也250hp往上了，做这个限制对那些油门当刹车的弱智有什么用？
我有一计，不如把 ...
进一步明确是车的问题还是人的问题罢了，何况默认五秒差不多也就是等于你每次进车默认开舒适模式罢了，自己切运动吧多有仪式感
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99 无念 发表于 2025-11-13 16:10
这条最简单，和改装车一样有一辆抓一辆就行了，贴条谁不会啊
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅 ...
如果是高透膜，那肉眼怕是没法分辨
—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99 maltose_jmy 发表于 2025-11-13 16:14
如果是高透膜，那肉眼怕是没法分辨
—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99 ...
那也不算镜面反光膜了啊，后面不是写了70%以上不算么
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99 无念 发表于 2025-11-13 16:16
那也不算镜面反光膜了啊，后面不是写了70%以上不算么
—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5 ...
如果我没理解错的话，这条是说车里有些窗可以贴遮阳膜，但被设计为击碎逃生窗的不准贴
—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99 新式强袭型抹布 发表于 2025-11-13 11:48
在电车时代，超车加速跟限制01加速其实没什么关系吧
—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5 ...
没的，就像前几楼说的那样，阅读理解有问题，理解成限制动力输出 隆道.T.高畑 发表于 2025-11-13 09:04
“聚焦近期频频出现的汽车门把手锁死导致的交通事故，《条件》要求，乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同 ...
有中岛也可以从另一侧车门出去啊，速度快慢而已，已经留了一手了。 大马力零百加速3秒以内的是不是就是为了创人的时候速度破200km/h，堪称中国版自杀式袭击，中国米利班。 hgfdsa 发表于 2025-11-13 09:52
油车加速度不够，从0起步大概率撞不死，还是要性能车。
直接上墙就行了 这政策真的看出来有的人第一辆是电车或者没开过车了
5秒这个换油车不就是启动后默认启动自动启停
永远的访客 发表于 2025-11-13 10:36
这个政策当然是一视同仁的，只不过燃油车5秒的门槛高多了因此你不会听到太多的抱怨 ...
但是过了这个门槛的人和他们的家庭抱怨起来可能真的有用。
—— 来自 S1Fun 2035年 发表于 2025-11-13 08:51
还真是公安部，我还以为这种东西应该是工信部之类的出的呢
我看这里面有不少都是针对米车的
真是推动行业 ...
交警属于公安，直接监管部门啊 这个文件如果真出台，公安部得和工信部掰一掰手腕， 为啥是公安部出啊，我一直以为这是工信部的事情 本帖最后由 永远的访客 于 2025-11-13 22:52 编辑
你来搞笑 发表于 2025-11-13 20:05
但是过了这个门槛的人和他们的家庭抱怨起来可能真的有用。
—— 来自 S1Fun ...
过了这个门槛的可以玩的选择太多了，更不会纠结上车还要多做一个解锁速度模式的动作了
而且对玩油车的来说当发动仪式的一部分可能还是个乐趣，就是启动时随着发动机巨大轰鸣声看指针转到最大再落回来的那种感觉
有一个逻辑是对一个已经门槛很高的事，稍微再提高一点门槛别人根本不会介意反而可能会产生产生挑战感式的兴奋(the fewer the prouder)，和对门槛很低的事抬一下给低门槛人造成的效果完全相反
油车狂喜
这下那些让我牙痒痒（比如我娃和媳妇都喜欢就我自己不喜欢）的功能就全都没啦，看你该怎么战胜我
—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 15, 鹅球 v3.5.99 没用的，小米在非起步状态的正常行驶中也能打滑 chentong23 发表于 2025-11-13 22:55
油车狂喜
这下那些让我牙痒痒（比如我娃和媳妇都喜欢就我自己不喜欢）的功能就全都没啦，看你该怎么战胜我
...
油车有啥好狂喜的，这个5秒又不是限死的
倒不如恭喜电车加入”封印解除“中二病（褒义） Vora 发表于 2025-11-13 15:08
2t的电车，5s加速能力怎么着也250hp往上了，做这个限制对那些油门当刹车的弱智有什么用？
我有一计，不如把 ...
国内可能已经没有多少新司机有离合这个概念了。 扎克远山 发表于 2025-11-13 22:04
为啥是公安部出啊，我一直以为这是工信部的事情
因为涉及公共安全了吧，工信部应该也参与了，但不在这个层面上。
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