我国在氢能源方面的技术储备怎么样啊？
不是50W哈，涉密的不要说，刚才看发布会的疑问。 本帖最后由 9号单开道岔 于 2025-10-24 11:19 编辑印象新闻，二十多年，大连物化所就在搞氢燃料电池
灰氢产量很大，都是石化产业生产然后作为石化的原料，自产自用
绿氢技术瞎猜我们也不差
液氢技术感觉我们一直不重视，基础有，科研不断，为航天服务的，长征二号上面级。长征五号立项后，液氢需求巨大，依托长五项目对液氢生产扩能
氢内燃机技术我觉得完全没有前途，不搞也罢
我记得潍柴已经有成熟产品了，不过储运安全还是瓶颈，固体储氢感觉永远在实验室和新闻稿中
—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha 氢能源公交车很常见，这是普通人最容易接触到的了，我的体验是和电动公交没啥区别 我国在上个世纪就掌握了氢能源，当量百万吨级 氢能是一种激进的减碳能源方案，但由于氢自身的特点：难以液化、存储，会造成金属氢脆，密度太低，极度易爆等等，它并不是一种理想的能源物质。最适合地球生物圈的化学燃料还是烃类、醇类或者氨。前者可以通过石油产品加氢生产，后者的化学合成技术已经非常成熟。
地球生态目前的问题还是碳排放总量太大，但只要绿能建得多，绿能占比高了，那么用于机动车等用途的烃类物质燃烧造成的碳排放量，对生态圈来说已经没什么大不了的。 深蓝03好像有个氢能源款，没量产 我司最近不知是不是政治任务，买了一台氢能源移动发电车
—— 来自 HUAWEI GRL-AL20, Android 12, 鹅球 v3.5.99 广东佛山这边搞了个氢能源有轨电车，还没通车。貌似运营成本挺贵的，比地铁还贵。估计运营起来财政会很吃力。 我记得加氢站都有不少了 海水原位电解制氢，天然气管道共管输氢，氢制甲醇。 制氢 用氢 加氢 用氢 都是有纯国产方案的，关键点还是绿氢制氢成本高，燃料电池电堆催化剂要用到贵金属，还有就是存氢气的氢脆问题
用的话矿山里面在用，有新闻，烧燃料电池上山，下山能量回收 好使 之前做过各种罐子的物联网项目, 类似企业做的储存氢的罐子主要卖的是出口日本的, 他们评价是这东西你见过实验之后你不会想坐有这个罐子的车的 本身制取没难度。只是所有电化学/化学里面的膜目前国产化进度都还没那么快。另外就是目前电-氢-电转换后效率太低，实际还算不平帐。再加上运输存放的罐子的品控做不好，成本还没下来。
但是前途光明。
—— 来自 vivo V2145A, Android 14, 鹅球 v3.5.99 本帖最后由 stunflare 于 2025-10-24 17:30 编辑
技术储备非常足，但这东西本身不靠谱，所以也没推。你看电车都天天火葬，氢能车那真是不敢想。另外灰氢本身不环保，绿氢的话我为什么不用电池储能，还非得倒一手变成氢气这种不好伺候的 中国氢能发展报告2025
https://www.nea.gov.cn/20250430/ ... %A5%E5%91%8A%282025
老钟对于能源也属于是有一点火力不足恐惧症的味道，就算是一坨屎(字面意思)都得研究下能用吗好用吗怎么用
作为工业大国有大把作为副产品的氢，这些“廉价能源”不拿来研究一下那真是对不住老钟“人设”
总之技术储备是有很多的，但是要综合各种因素的应用层面上还是相对比较窄 拜拜 发表于 2025-10-24 16:58
有地方用吗
—— 来自 Hisense HNR320T, Android 10, 鹅球 v3.5.99-alpha
https://mp.weixin.qq.com/s/SoXYz0RVoFrbM1YhDXLPeg
还是整活阶段 来点神奇脑洞，比如贴着毒爆燃腐的氢能源槽罐车，是不是能给世界来个大的 佛山街头很多共享氢能源单车 我司厂内运输有几台三一的氢卡，没啥问题
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha 你鳖有个氢燃料的实验飞机的 9号单开道岔 发表于 2025-10-24 11:15
印象新闻，二十多年，大连物化所就在搞氢燃料电池
灰氢产量很大，都是石化产业生产然后作为石化的原料，自 ...
工作原因接触了液氢这块儿的几个头部厂家，国外的岩谷，液化空气，林德，国内的中科富海，国富氢能，而且都给我们报过价
这么说吧，技术上有差距（最大的差距应该是大储罐的蒸发率），但是成本低不少
而且那些技术差距跟成本一综合，其实还是国产的性价比高
液氢以外的氢能领域就不说了，国内发展非常快 不是说日本搞了大部分吃肉的专利，但是骨头都丢给别人？ 4396777 发表于 2025-10-24 17:41
来点神奇脑洞，比如贴着毒爆燃腐的氢能源槽罐车，是不是能给世界来个大的 ...
泽圣已经干过了，不过是小的，就液氢储罐真爆炸时的过程，我愿称之为真空内爆弹 本帖最后由 JoelBirch 于 2025-10-24 22:33 编辑
氢算是哥们儿的正职工作了，本来打了一大段，但是国内氢行业这个圈子太小，今天才被告知有圈内人开我盒就不多说了，简而言之制氢凭借规模化已经很强，部分技术路线有差距但问题不大，氢液化起步有点晚算是刚开始，央企和民企头部都在发力，氢储运就世面上这些公司的产品其实也够用了，不管是高压气态还是液氢甚至固氢，不管是陆运海运还是管道运输，都还有点东西，氢燃料电池技术积累早就完成了但没市场，看国内三巨头各自的股价和负债就知道了，至于什么氢能无人机，Evtol，共享单车之类的，纯炒，和行业本身关系不大，总之技术方面没有特别特别落下的地方，但整体发展可以说纯靠政府，而且部分行业标准这块，很招笑，只能说很招笑，还没起来就被人把蛋糕切完了，哈哈；
我还是蛮奇怪这玩意儿居然又上会了，我，以及一些搞新能源政策研究的前辈都觉得这玩意儿肯定会长期存在，但始终不会是主力能源，国家扶持到能自然生长的程度应该就放了，现在还在发力只能说是考虑作为战略备选存在；
还有就是科普一下吧，氢脆问题并没有大众想的那么可怕，主要还是需要专有供应链（带来了上面说的分蛋糕问题，嘻嘻）和专用产线，别的没啥 吉利觉得用来做汽车燃料的话还是甲醇好，用绿氢+捕获二氧化碳合成 JoelBirch 发表于 2025-10-24 21:51
泽圣已经干过了，不过是小的，就液氢储罐真爆炸时的过程，我愿称之为真空内爆弹 ...
那还得是槽罐车爆起来有意思，就好奇氢气一旦发生爆炸，会和槽罐里面的物质发生反应吗 其实还不错，之前招商见过不少
—— 来自 HUAWEI CLS-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99 什么时候能快进到金属氢，馋终结者那个电池很久了 主要还是国内电价低，再加上钢铁企业和发电企业多，蒸汽便宜（除盐水便宜，也就是蒸馏水），成本就低了
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha 氢能可以用做储能吧，发电富裕的时候电解水，储存成氢能，需要的时候再烧来发电
—— 来自 鹅球 v3.3.96 中国是世界上最大的氢能源汽车生产国和使用国 JoelBirch 发表于 2025-10-24 21:51
泽圣已经干过了，不过是小的，就液氢储罐真爆炸时的过程，我愿称之为真空内爆弹 ...
不是用氢气炸的 我单位在搞天然气掺氢运输 4396777 发表于 2025-10-24 23:57
那还得是槽罐车爆起来有意思，就好奇氢气一旦发生爆炸，会和槽罐里面的物质发生反应吗 ...
槽罐这个级别基本是液氢形式了，结构是两层，夹层是高真空的，只有些绝热纸和铝箔，内部才是装液氢的，纯不锈钢结构，形式不同可能会有一些铝材，并没有能和氢产生直接反应的东西 单纯研究你看看国内水多少OERHER就知道了，这种接近工程的玩意绝对世界领先，更不要说工程实践。应用就不知道了，毕竟不是做应用的，单纯学术来说现在产氢必须要串联下级，单纯产氢甚至纯粹从发文章来说是属于泥地打滚的狗斗状态。 氢能源很多地方都在搞，力度很大
只要是能源，老钟就没有不感兴趣的
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