嘛，35这两年的产量再看吧，沈飞又不像成飞可以全力产20,貌似j-16任务也挺重的，又没有贵飞这种可以把产 ...
还有J50的验证试飞工作。
不过J35的生产线应该不用担心，厂子都建了，产能肯定会保证的，本身就有为了给J20的产线减负的意愿在。
现在还有老机种的指不定还有机会飞J50或者J36呢。下一个许三多指不定是谁。 mobdom 发表于 2025-9-27 18:15
有用的兄弟，有用过的
引用自《印度对华战争》第四章
印度人这个想法倒是让我想到了当年的《红警95》
打电脑的时候如果我不出空军，那么电脑也不会出空军，如果我出了空军，电脑会立刻虚空造一大票飞机过来空袭我
于是后来我都是先把电脑的基地车偷掉，然后再造空军慢慢玩他 stannislas 发表于 2025-9-27 19:51
嘛，35这两年的产量再看吧，沈飞又不像成飞可以全力产20,貌似j-16任务也挺重的，又没有贵飞这种可以把产 ...
16D的产量还在维持但16已经在减产了 然后阿三还加大采购国产光辉战机
上不了天进一步降低事故率 关于三哥空军机型记得有个术语：半摔期 晃来晃去 发表于 2025-9-27 21:50
莫非是留着过年的时候哭穷的？
留着占编制用的吧，毕竟现在部队规模上限就这么大，你空军陆军先撤了容易，现在海军下一艘船就嗷嗷叫的要人，到时想再恢复可难了。 cyberalogogo 发表于 2025-9-27 19:03
早两天在微博还刷到阿三对J20品头论足的文章，总结下来就是：“这也不行，那也不行”。
一个连四代机都搞 ...
因为自信…… 03e7 发表于 2025-9-27 21:16
退役费用+新造一台同样性能无人机的费用 VS 改造费用
新造一台性能“好的多”无人机的费用
<
J-6 改造费用 + 维护费用 （大头）
j-6的零件早几十年都不产了，再开条生产线实在太神经病了
j-6早就已经退役了，如果有支出早出过了 晃来晃去 发表于 2025-9-27 21:50
莫非是留着过年的时候哭穷的？
嘛，更贴近现实的是，我们国家歼击机编制太大了，成飞沈飞一年产将近150+架给空军都汰换不掉 武男 发表于 2025-9-27 23:35
还有J50的验证试飞工作。
不过J35的生产线应该不用担心，厂子都建了，产能肯定会保证的，本身就有为了给J ...
过几年肯定，但是按照j-20产量爬坡速度，3年起步吧，至少的，打通产线，培训工人不是一件简单事
尤其是j-35现在应该还出了一边产一边debug的LRIP状态，运气不好时间更长... 吸血鬼？？？？
这个鬼玩意还在？？？？？ 笑什么笑，三哥的光辉已经“隐身”在全球自由进出了，表面上都是障眼法 替代mig21的是光辉
你真觉得会下降吗？ QShen 发表于 2025-9-27 17:55
23年就退完了
尖叫9怎么算？虽然它不是一线主战机型，但是依然是某种主力教练机型
其实茶话会讲到各种可能性的时候，我还是挺期望尖叫9出一个弹射训练型改型的，同时给美国人和俄国人一些震撼
VALKIRA 发表于 2025-9-28 10:15
替代mig21的是光辉
你真觉得会下降吗？
光辉现阶段只有壳子没有发动机，起码未来 5 年是下降了 发呆的龙虾 发表于 2025-9-27 18:54
现在说不定是35。
不过我记得好像是歼轰7A？撤编，一波人去开轰6，另一波人开啥来着反正准备退了，结果没 ...
是强5，撤编后一拨人去轰6领航，另外有一些去J7部队等待二手的J10A或者J11B
stannislas 发表于 2025-9-28 09:32
新造一台性能“好的多”无人机的费用
<
J-6 改造费用 + 维护费用 （大头）
1. 我有点怀疑，早期那批J7II/J7III和J7H退役的时候，也有改装炸弹无人机的。毕竟底线思维，也无法去赌未来科技大发展新东西超过强敌。
2. 这里计算的时候还要考虑一个机场使用问题。J-6毕竟是个正经飞机，批量起飞会占用机场时间。而小摩托类似物就没这个讲究。战时前线机场也是某种重要资源，所以J6可以退掉，换用更好用的小摩托
yigua 发表于 2025-9-28 10:33
1. 我有点怀疑，早期那批J7II/J7III和J7H退役的时候，也有改装炸弹无人机的。毕竟底线思维，也无法去赌未 ...
你说的小摩托，应该大多都是陆军装备，空军已经很久没有活塞机了...
以前改装这类无人机一大目的是为了消耗对岸的爱2爱3，天弓之类的... 现在对面这类装备数量x10都不够陆军远火消耗的... 所以需求也消失了 发呆的龙虾 发表于 2025-9-27 18:54
现在说不定是35。
不过我记得好像是歼轰7A？撤编，一波人去开轰6，另一波人开啥来着反正准备退了，结果没 ...
是强5！强5！ qilang01 发表于 2025-9-28 10:50
光辉战机现在一共在印度服役几架了？100架有没
哪来100架。。MK1A 刚试飞没几个月呢，之前阿三空军刚拍照说交付了8架 然后小巴媒体一数6架没装发动机 乱衡 发表于 2025-9-28 11:27
哪来100架。。MK1A 刚试飞没几个月呢，之前阿三空军刚拍照说交付了8架 然后小巴媒体一数6架没装发动机 ...
光辉有MK1的版本，加上训练型大约40架不到。现在难产的是MK1A，菊花残状态
说实话有点点像是当年J11B的菊花残 别说j7了，130加都还没退完呢 帖子标题的恐字儿用的真精辟…… yigua 发表于 2025-9-28 11:39
光辉有MK1的版本，加上训练型大约40架不到。现在难产的是MK1A，菊花残状态
说实话有点点像是当年J11B的菊 ...
MK1只能训练用。。没有战斗力
另外MK1A用的F404断货。。MK1用的F404就不断货了？ 乱衡 发表于 2025-9-28 16:19
MK1只能训练用。。没有战斗力
另外MK1A用的F404断货。。MK1用的F404就不断货了？ ...
MK1的2个批次40架的订货都已经完成，不会再产。总不能从MK1上把发动机巴拉下来插到MK1A上吧。
另外说MK1没有战斗力有点过于轻视三哥了。基本战斗力还是有的，感觉接近枭龙 Block I。 yigua 发表于 2025-9-28 19:19
MK1的2个批次40架的订货都已经完成，不会再产。总不能从MK1上把发动机巴拉下来插到MK1A上吧。
另外说MK1 ...
没有40架。。36架吧
另外你把MK1和枭龙 BLK1比 有点辱枭龙了
枭龙BLK1只是性能差一点是具备完全战斗力的
光辉MK1有没有完成全部试飞科目都不好说 乱衡 发表于 2025-9-29 09:54
没有40架。。36架吧
另外你把MK1和枭龙 BLK1比 有点辱枭龙了
枭龙BLK1只是性能差一点是具备完全战斗力 ...
36架单座+4架双座训练型。40架没问题 退役的做无人机是真的吗 能把MIG-21这种空中的AK-47玩成堪比F-104的寡妇制造者战机，这真不是飞机的问题。
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