小鹏全新p7正式发布
四款配置和价格https://p.sda1.dev/26/b7089dcb81132c6e4fdf7cca052b626d/image.jpghttps://p.sda1.dev/26/cac26fb7094456c86201b5fab0139351/image.jpghttps://p.sda1.dev/26/6654bcab15c47977903dc36a0c875745/image.jpg 小鹏充电站建设如何？没见过小鹏的5c站 本帖最后由 骆宾王 于 2025-8-27 23:19 编辑
依然荏苒 发表于 2025-8-27 23:11
小鹏充电站建设如何？没见过小鹏的5c站
小鹏不叫5C站，是按功率标的，目前到处都是S4站，最大功率360KW。。。
更高的好像有600KW的，很少。。。
但是普通超充小鹏我感觉是最多的。。。
碳纤维这么贵的么？顶配高5万基本就贵在碳纤维上了吧 全系ULTRA! big9999 发表于 2025-8-27 23:25
碳纤维这么贵的么？顶配高5万基本就贵在碳纤维上了吧
碳纤维2万，门3万 big9999 发表于 2025-8-27 23:25
碳纤维这么贵的么？顶配高5万基本就贵在碳纤维上了吧
车门，那个是剪刀门。。。 30万的车上，用一个剪刀门，我感觉巨别扭
这外观不喜欢，见仁见智吧，在商场体验过展车，后排空间为了这个棱角的造型牺牲太多了，后排坐进去直接头顶着玻璃车顶了，高度太小了
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha 今年是不是都不过了
—— 来自 HUAWEI PLA-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha 不装那个门可以退两万，给你有选择总是好的。
—— 来自 HONOR PTP-AN60, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 这车的丐版挺良心的，比想象中便宜两三万 stuka1942 发表于 2025-8-28 00:43
这外观不喜欢，见仁见智吧，在商场体验过展车，后排空间为了这个棱角的造型牺牲太多了，后排坐进去直接头顶 ...
定位是轿跑车，要后排有p7+了
—— 来自 samsung SM-S9180, Android 15, 鹅球 v3.5.99 最低配+报废补可以到 20w 以内 stuka1942 发表于 2025-8-28 00:43
这外观不喜欢，见仁见智吧，在商场体验过展车，后排空间为了这个棱角的造型牺牲太多了，后排坐进去直接头顶 ...
这车更应该做个两门轿跑，现在后排就是应急用的
真要舒适后排，就上plus而不是ultra
—— 来自 HUAWEI GRL-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99 这个造型做两门是好看，为了四门妥协太多了，问题是做两门就是活不下去了，集合公司那么多资源做个两门玩具，他那个标又不是保时捷 能不能有个双门版的 lj205 发表于 2025-8-28 11:11
能不能有个双门版的
大概小鹏活到国内主机厂这波吃鸡大赛之后才有余力做这种玩具了 两门车不好卖啊，只能妥协了
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha 看了这价格，我感觉之前买库存z10u也没亏多少
—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99
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