看别的视频客服小姐姐是说有人车生产出来了也不要，定金不要了，所以现在要求提前付款，提前付款不在合同范围内（还没收定金），小米不占理吧
【Ned朱的个人空间-哔哩哔哩】 https://m.bilibili.com/space/24270748
原博
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
“无所谓，你不买有的是人买”，“接受不了就跑单，后面排队的人会感谢你的”
怎么可能全款期车，当按揭卖房吗
论坛助手,iPhone
现在付完款是不是明年就不用交购置税了
无动于衷 发表于 2025-8-5 20:43
现在付完款是不是明年就不用交购置税了
购置税按发票时间算吧，小米收了全款敢现在**吗
—— 来自 鹅球 v3.3.96
看了看三无新闻
万恶淫猥手 发表于 2025-8-5 22:20
他要改算到今年算他是个汉子吧
免购置税是国家补贴，敢空气交车就是骗补。真敢这样那最速破产新能源的名头怕不是给军子拿了？
—— 来自 鹅球 v3.3.96
最近看到同样是ultra车主的爆料，7月底小米汽车推送的1.8.4更新暗改了悬挂高度、直线竞速模式、排位模式。
最显著的是悬挂高度从之前的1.5.10版本三档124、134、164mm变成了现在1.8.4版本三档的130、140、170mm。
而这些暗改内容没有在1.8.4的更新公告中有任何文字说明。https://www.bilibili.com/video/BV1DW4dztEue
厉飞雨 发表于 2025-8-5 22:54
https://video.weibo.com/show?fid=1034:5196270005059678
看了下，富哥逻辑确实好
运动的时候听完了，太搞笑了，最后不忘问一句“如果您现在不愿意付全部尾款，能否接受付一部分尾款？三万五万什么的”
太傻逼了。
这个预定车主其实思路挺对的一直强调“如果不是你们的东西有什么问题，谁愿意把两万块钱就这么丢了”，还有就是“车到了我再决定付不付尾款，没有现车/准确的交付时间，我也不能准确答复你我还要不要这个车”，思路很清晰。
—— 来自 鹅球 v3.3.96
原因是什么，缺现金了还是虚假订单？
本帖最后由 笨蛋，我知道的 于 2025-8-5 23:48 编辑
The_Ether_ 发表于 2025-8-5 23:34
原因是什么，缺现金了还是虚假订单？
库存压力大，最主要原因还是二手市场准新车已经跌十万了。买了亏十万，两万定金不要了买二手车倒赚八万。还有就是部分订单确实是黄牛，没得赚肯定不要了。
再加上其他各种原因影响吧，比如机舱盖上那两个假洞。
只能说小米自己把好牌打烂了，明明能整一个豪华电车，名气也打出来了，结果自己定的两万定金把自己资金池打烂了。现在小米就尴尬在这里继续生产嘛，要是车主不要了不好消化，因为配置定制项目太多，不一定能匹配到选了相同配置的车主，不生产那订单积压更不利于销售。
话又说回来其实反而是黄牛不要的订单是最好的，因为黄牛都是基础配置没有加项，很容易匹配到其他人订单。
—— 来自 鹅球 v3.3.96
是因为宁愿不要定金的退订多了吧，小米的模式是0库存，有单才排产，怕你付个定金就跑路，打乱他的生产计划，所以让你追加定金核实真正的购买意向，只能说吃相太难看
上个月还被1818爆出了死机事件
—— 来自 S1Fun
笨蛋，我知道的 发表于 2025-8-5 23:43
库存压力大，最主要原因还是二手市场准新车已经跌十万了。买了亏十万，两万定金不要了买二手车倒赚八万。 ...
性能车的二级市场流通也是生态的一环，目前看来电车还是很难做到保值，保时捷不行，小米看来也不行，看看法拉利今年要出的行不行了，电池和车机这块对于多手交易来说是先天的致命缺陷
只要在欧洲上市一切都会好起来的
—— 来自 Xiaomi 22127RK46C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
军军顶住，只要放出下一款车再开放转单，一切都会好起来的
本帖最后由 末日天启骑士 于 2025-8-6 07:50 编辑
不是真有人信这个？su7三十多万台车了，su7u也有一万多了，就跟他过不去缺他这点钱了？
肯定是有原因的好吧，八成又是延期改期，或者黄牛之类的事
—— 来自 Xiaomi 2311DRK48C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
二手u为什么跌这么多？开几天就卖的富哥这么多？单纯黄牛应该不会接受亏本10w出吧？
雨田君整顿家用车行业来了
小米的lowb从不让人失望
—— 来自 S1Fun
archfriend12 发表于 2025-8-6 00:06
二手u为什么跌这么多？开几天就卖的富哥这么多？单纯黄牛应该不会接受亏本10w出吧？ ...
没机盖的跌的最狠，真开这个下赛道的不多，作为日常代步的玩具来说续航少了点，加上有电车这个debuff，跌是很正常的
感觉不像造谣，看来大伙说的新车企没经验确实是真的，就算是车本身没大毛病，在其他方面也是一堆坑等着踩
本帖最后由 笨蛋，我知道的 于 2025-8-6 00:21 编辑
archfriend12 发表于 2025-8-6 00:06
二手u为什么跌这么多？开几天就卖的富哥这么多？单纯黄牛应该不会接受亏本10w出吧？ ...
其实跟什么品牌无关，是二手电车本身就不保值，很多权益都是绑定首任车主的，你买二手相当于失去很多保修承诺。还有就是头几个月交车的也有一部分是黄牛等着吃第一批溢价，结果车砸手里了，为了尽快回款那也只能亏钱卖了，卖越晚越不值钱
这件事本质还是小米定金收便宜了+黄牛赌错了，觉得su7u跟su7一样不愁卖。
实际上50万以上的车有这个销量也不错了，现在只是开始去水分，不知道两万的订单量最后能存下来多少了。
—— 来自 鹅球 v3.3.96
笨蛋，我知道的 发表于 2025-8-6 00:18
其实跟什么品牌无关，是二手电车本身就不保值，很多权益都是绑定首任车主的，你买二手相当于失去很多保修 ...
他家的车权益是跟车不跟人，所以二手反而跌幅没那么夸张，一般来说性能车一年卖个1w台左右算很好了，车保值还是跟保有量有关系，7u走的是走量路线就不可能保值，纽北版已经暴涨了，加上电车的电池和维护性是不太适合多手转让为主流的性能车圈子玩法，30年十几手的油车还能跑，电车可真不好说了，找个地方修都难
NGA米猴之前还在怒斥海狗微信聊天记录造谣，证据一出来立马转进到军军打击黄牛利国利民，只能说孝不可言
kotori68 发表于 2025-8-6 00:51
小米挺多操作都挺草台的，完全不像会做高端的样子
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.9 ...
就单从手机上看，华子不谈硬件都可以把单屏手机卖一万块，小米手机怎么都摆脱不了性价比路线，他们是真不会运营高端牌子
—— 来自 鹅球 v3.3.96
不是说可以转单yu7吗，怎么不转
—— 来自 realme RMX3706, Android 13, 鹅球 v3.5.99-alpha
看来不提前付款的都是黄牛和higo了（笑