oyss1225 发表于 2017-6-12 10:18
新版安卓不是有个禁止在其他程序上面显示的功能么,不知道行不行
这个是小窗播放分屏多任务的意思,跟这种强制跳出不是一回事
—— 来自 Xiaomi Redmi Note 3, Android 6.0.1上的 S1Next-鹅版
yinfu 发表于 2017-6-12 11:11
最近从魔都回杭州搞毕业的事情对共享单车又有了点新感受。
杭州不像魔都出了管理办法要求共享单车增加定位 ...
摩拜带框的轴传动是最新型的,可以调座椅高度,骑着非常爽
ofo已经退钱了
优先蓝车,次选膜拜
232844781 发表于 2017-6-12 10:53
好吧,说个会被骂的情况,小区里的小学生之前天天骑小黄车飙车,然后其中一辆被他们把锁拆了,二维码牌子拆 ...
ofo大概会感谢你为降低他们居高不下的报废成本做了贡献
yinfu 发表于 2017-6-12 11:32
我肥宅轴传动摩拜骑得少。当初在魔都只尝试过一次初代轴传动,累得半死以后没碰过了。在杭州发现ofo被人 ...
重确实是重,不过腿能伸直就够了,不像初代那种骑下来腿要断那样……
bushfu 发表于 2017-6-12 11:32
ofo已经退钱了
优先蓝车,次选膜拜
我优选蓝车pro版,比普通版爽
坐标:大县城
摩拜现在的新车型都可以调座椅高度
轴传动比初代省力
小黄车也出现带GPS的新车型了
菊厂用户没发现这个现象
顶楼的问题我还没遇到,仅说说体验,
有ofo就不用膜拜,我这边ofo还有一些,还是可以骑一骑的
摩拜半小时1块,比ofo贵,胜在多,随处可见
好骑方面ofo新车超好骑,比膜拜强,摩拜只能算不难骑,我还没见过能调座位的新膜拜,也许碰到新的了能刷新我的体验吧,ofo老车尤其是小轮子的那种我能不骑就不骑,太慢
ofo坏损率比膜拜高的多,我觉得主要是使用率太高的缘故,本身的耐用性反而是第二位的。
摩拜的商业模式更成熟,ofo更像在做公益,这方面没有对错,我更认可摩拜但更欣赏ofo
本帖最后由 skullgreymon 于 2017-6-12 13:16 编辑
强烈建议苹果收取ofo for ios 租金的30%(也就是0元)当手续费
说个事情........我从来没能够打开过OFO这破车..
扫码....告诉我请输入您的学号..(我毕业4年了)
拿支付宝扫码..说芝麻信用给授权...然后继续跳回到扫码..然后又要芝麻信用给授权...不停反复
有小蓝优先小蓝,没小蓝优先ofo,最后考虑考虑摩拜。没别的,就是前两者所有的座椅都能调,升高座椅是刚需。
Scrummble 发表于 2017-6-12 08:59
我都没注册过也给我发短信
ofo和支付宝的关系…
我只用支付宝骑过一次ofo,现在老给我发短信……
小蓝和小鸣是同一个东西吗
n2z 发表于 2017-6-12 10:03
安卓机表示没有观察到这种现象,我还特意轮流开摩拜、ofo、bluegogo,也没有出现楼主描述的情况
在市场确认 ...
play市场下的应该没问题
—— 来自 Xiaomi MI 6, Android 7.1.1上的 S1Next-鹅版
看了楼上这些果粉的表演,我终于明白了为啥在这个科技昌明的时代宗教还能发展壮大的原因了,宗教满足了愚昧人类最深层次的需求,不是宗教需要信徒而是信徒需要宗教。就像某些果粉,交着什一税还洋洋自得,要到处传教。人类的愚蠢真是自古不变。
—— 来自 360 1505-A01, Android 6.0上的 S1Next-鹅版
楼里果粉比升官发财死老婆还开心啊
太夏梵天 发表于 2017-6-12 14:20
play市场下的应该没问题
—— 来自 Xiaomi MI 6, Android 7.1.1上的 S1Next-鹅版
没用play确认,是菊花的手机。市场除了自带的菊花市场,还装了百度和google的。。。
只用支付宝免押金骑小蓝车的表示,还不错
—— 来自 Xiaomi Redmi Note 3, Android 6.0.1上的 S1Next-鹅版
摩拜最新的轴传动车并不好骑。
以前是踩着累但起码车在走,现在是踩着虽然轻松,但踩半天才挪一点。但液压座椅好评!
小黄车只用支付宝扫码使用当然IOS就算装了app也不会有这种问题