论坛 › 动漫论坛 › 关于机器人驾驶舱，摩托型比起座椅型来有哪些好处？

巴别塔 发表于 2015-12-5 15:54

关于机器人驾驶舱，摩托型比起座椅型来有哪些好处？

为啥还要特地搞个摩托型呢

P.S. 除了让妹子驾驶员的姿势更加SAO想干这个理由除外

oz01 发表于 2015-12-5 16:04

为什么需要其他理由？

猥琐酱 发表于 2015-12-5 16:07

弄成座椅像开东风大卡...机车那样的，人物驾驶起来在姿势上相对有冲击性和紧张感。

lwabala 发表于 2015-12-5 16:08

不然你让想看屁股的人怎么办啊！

工业机器 发表于 2015-12-5 16:09

有哈雷那样的重型机车驾驶舱么

----发送自 STAGE1 App for Android.

大哀之君 发表于 2015-12-5 16:15

开一盘乐园追放，秒懂
    —— from S1 Nyan (NOKIA Lumia 920)

nihse 发表于 2015-12-5 16:18

不然怎么看球、看背、看尻啊

玄天大佐 发表于 2015-12-5 16:21

永井豪当年在路上塞车，看到摩托车装进卡车货柜的时候脑洞出驾驶员开摩托装进机器人里驾驶，于是就有了魔神Z。后来觉得开摩托跟假面骑士太接近才改成开飞机

所以摩托型驾驶可是老祖宗的浪漫呀！

欧阳明 发表于 2015-12-5 16:22

不会得痔疮

hgcg-w 发表于 2015-12-5 16:27

摩托型就是给你看妹子翘起的屁股和压扁的胸的啊

cmyk1234 发表于 2015-12-5 16:28

最好的不是罐头型或棺材型吗？

pzk 发表于 2015-12-5 16:35

除了看胸看背看屁股，稍微想一下的话
嗯……如果是体感操控的话，可能摩托型比坐式驾驶舱更容易控制，又比站立式更省空间

废基 发表于 2015-12-5 16:42

hellgate11 发表于 2015-12-5 16:46

hellgate11 发表于 2015-12-5 16:46

mlkjh0 发表于 2015-12-5 16:49

摩托车式有利于扎马步，不会颠簸

ccloli 发表于 2015-12-5 16:53

hellgate11 发表于 2015-12-5 16:46
可以挖下去一块放屌

可以挖下去一块放屌 X
可以掏个洞作人机交互界面 O

冷泉夜月 发表于 2015-12-5 17:07

pzk 发表于 2015-12-5 16:35
除了看胸看背看屁股，稍微想一下的话
嗯……如果是体感操控的话，可能摩托型比坐式驾驶舱更容易控 ...

体感操控摩托型？那不就是开个大号摩托车吗

sjstephen 发表于 2015-12-5 17:16

从前有个死宅，他想看妹子一边开机体一边乳摇一边娇喘一边兴奋地高潮到失禁，然后他设计了拉格纳梅露……

现实的话是福田桶口古里他们三个猥琐中年大叔也喜欢这一口……

yellowboat 发表于 2015-12-5 17:21

轮回的拉格朗日里，女主她们驾驶的机器人，飞机模式时就是摩托型驾驶座，机体变成人形后驾驶座也跟着变成传统的坐式。

pzk 发表于 2015-12-5 17:32

冷泉夜月 发表于 2015-12-5 17:07
体感操控摩托型？那不就是开个大号摩托车吗

就是开大号摩托车啊，不然做成摩托型驾驶舱干嘛

鹿斗典善 发表于 2015-12-5 17:40

哈雷式倒是能明白,但像CG红莲那种根本没法控制摇杆吧

alitonx 发表于 2015-12-5 17:51

摩托型还能让脚往后勾，座椅型的姿势变种都有限。

旋转吧，米糕 发表于 2015-12-5 17:59

女的看上去够SAO，男的看上去够中二

非禅君 发表于 2015-12-5 19:52

前伏式驾驶方式自然比普通的座椅式在机器人驾驶上更有优势
不过真正适合的驾驶方式是用骑乘座椅加上一个悬挂式靠背，然后主驾驶舱使用球型半同步设计
从EVA开始出现的折叠躺椅那种设计的驾驶舱都是邪道，对于驾驶员的脊椎极其不人道，而且普遍不搭载悬挂减震系统或者液缓冲液。又不是天天都在打宇宙战，即使宇宙战也要面对着比地球重力环境下更要命的冲击动量，而且也摆不出什么很热血的动作，实用和美观两者都没达到
结果就是像UC里面那样在操作面板上面弹气球，完全无法让驾驶员迅速恢复作战能力。撞一下补一枪【刀】的玩法屡试不爽
其实就单单就摩托车操作这点来说其实地球战场上面用机体跑步就像牛仔驯服野马野牛一样，倒也不是做不到的事情

苍蓝之枪 发表于 2015-12-5 20:03

都没人说厨子么？我记得大龙卷的驾驶舱就是摩托座椅的吧

Fuero 发表于 2015-12-5 20:07

摩托型妹子开起来又舒服又爽

pokemon最爱 发表于 2015-12-5 20:33

第一个就是恶趣味，然后……大概在抗G力方面有一定优势吧？

断翼 发表于 2015-12-5 21:33

现实中的话，在早期喷气机上实践过，原意是为了追求降低阻力或缩小体积

http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/593a209dgw1evsjsrurnjj20m80egdit.jpg

http://ww4.sinaimg.cn/mw1024/593a209dgw1evsjsrmpcoj20dk03pwf7.jpg

alialex 发表于 2015-12-5 21:53

非禅君 发表于 2015-12-5 19:52
前伏式驾驶方式自然比普通的座椅式在机器人驾驶上更有优势
不过真正适合的驾驶方式是用骑乘座椅加上一个悬 ...

EVA还需要液压么？

非禅君 发表于 2015-12-6 10:18

alialex 发表于 2015-12-5 21:53
EVA还需要液压么？

我指的是仿EVA的座位，但是却连最关键缓冲液都没有的傻逼设计

exia336 发表于 2015-12-6 11:13

小倉朝日 发表于 2015-12-6 11:32

对脊柱好，抗过载强
还有适度的摩擦能让女性驾驶员时刻处于亢奋状态

sjstephen 发表于 2015-12-6 12:03

小倉朝日 发表于 2015-12-6 11:32
对脊柱好，抗过载强
还有适度的摩擦能让女性驾驶员时刻处于亢奋状态

最后一点完全是恶趣味吧

起飞 发表于 2015-12-6 12:12

对脊椎好说不通吧，如果要进行激烈的加速运动，由于脊椎方向和运动方向一致，高G力情况下反而对脊椎负担更大。
你看火箭发射时候宇航员人都是仰面横坐的。

kmh 发表于 2015-12-6 14:12

对脊椎是好了

胸腔可比脊椎脆太多

crazy0wind 发表于 2015-12-6 15:45

小倉朝日 发表于 2015-12-6 11:32
对脊柱好，抗过载强
还有适度的摩擦能让女性驾驶员时刻处于亢奋状态

适度的摩擦也能让男性驾驶员时刻处于亢奋状态

冬眠的龙凰 发表于 2015-12-6 16:48

穿着工装坐在工业黄涂装的机体里，带着劳保手套，驾驶座边摆着一个装茶水的蜜饯玻璃罐，尼玛这战斗力

zhaoyanggolden 发表于 2015-12-6 17:08

仔细想想摩托型的简直是福利专用座舱啊，可以露乳沟，翘臀加显腰，简直完美展示。

sjstephen 发表于 2015-12-6 18:24

冬眠的龙凰 发表于 2015-12-6 16:48
穿着工装坐在工业黄涂装的机体里，带着劳保手套，驾驶座边摆着一个装茶水的蜜饯玻璃罐，尼玛这战斗力 ...

老司机一般实力都不差的

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